WCA Fokuso pri internacia mara aero al pordo komerco
Senghor Logistics
banenr88

NOVAĴOJ

Alĝustigo de Maersk-kromaĵo, kostoŝanĝoj por itineroj de kontinenta Ĉinio kaj Honkongo al IMEA

Maersk antaŭ nelonge anoncis, ke ĝi adaptos la krompagojn de kontinenta Ĉinio kaj Honkongo, Ĉinio al IMEA (hinda subkontinento,MezorientokajAfriko).

La daŭraj fluktuoj en la tutmonda ŝipmerkato kaj ŝanĝoj en funkciaj kostoj estas la ĉefaj fonaj faktoroj por Maersk adapti krompagojn. Sub la kombinita efiko de pluraj faktoroj kiel la evoluanta tutmonda komerca ŝablono, fluktuoj en fuelprezoj kaj ŝanĝoj en havenaj funkciaj kostoj, ŝipkompanioj bezonas adapti krompagojn por balanci enspezojn kaj elspezojn kaj konservi funkcian daŭripovon.

Tipoj de krompagoj kaj alĝustigoj

Aldona Kotizo por Pintsezonoj (PSS):

La krompagoj por la pinta sezono por iuj itineroj de kontinenta Ĉinio al IMEA plialtiĝos. Ekzemple, la originala krompago por la pinta sezono por la itinero de la haveno de Ŝanhajo alDubajoestis 200 usonaj dolaroj por TEU (20-futa norma kontenero), kiu estos pliigita al250 usonaj dolaroj por TEUpost la alĝustigo. La celo de la alĝustigo estas ĉefe trakti la kreskon de kargovolumeno kaj relative malabundajn ŝipajn rimedojn sur ĉi tiu itinero dum specifa tempoperiodo. Per ŝargado de pli altaj krompagoj por la pinta sezono, oni povas racie asigni rimedojn por certigi la ĝustatempecon de kargo-frajto kaj la kvaliton de loĝistikaj servoj.

La krompago por la pinta sezono de Honkongo, Ĉinio, al la IMEA-regiono ankaŭ estas ene de la amplekso de la alĝustigo. Ekzemple, sur la itinero de Honkongo al Mumbajo, la krompago por la pinta sezono estos pliigita de 180 usonaj dolaroj por TEU al230 usonaj dolarojpo TEU.

Bunkro-alĝustiga faktoro-krompago (BAF):

Pro prezfluktuoj en la internacia fuelmerkato, Maersk dinamike adaptos la fuelkrompagaĵon de kontinenta Ĉinio kaj Honkongo, Ĉinio al la IMEA-regiono surbaze de la fuelpreza indico. Prenante la havenon de Ŝenĵeno alĜidoEkzemple, se la prezo de la fuelo altiĝas je pli ol certa proporcio, la fuelkrompago laŭe altiĝos. Supozante, ke la antaŭa fuelkrompago estis 150 usonaj dolaroj por TEU, post kiam la altiĝo de la prezoj de la fuelo kondukas al pliiĝo de la kostoj, la fuelkrompago povas esti ĝustigita al180 usonaj dolaroj por TEUpor kompensi la premon sur funkciigajn kostojn kaŭzitan de la plialtiĝo de fuelkostoj.

Efektiviga tempo de la alĝustigo

Maersk planas oficiale efektivigi ĉi tiujn krompagaĵajn alĝustigojn dela 1-an de decembro 2024Ekde tiu dato, ĉiuj nove menditaj varoj estos submetitaj al la novaj krompagnormoj, dum konfirmitaj rezervoj antaŭ tiu dato ankoraŭ estos ŝargitaj laŭ la originalaj krompagnormoj.

Efiko sur kargoposedantojn kaj frajtekspedistojn

Pliigitaj kostojPor kargoposedantoj kaj vartransportistoj, la plej rekta efiko estas la kresko de la sendokostoj. Ĉu temas pri kompanio engaĝita en importado kaj eksportado aŭ profesia vartransporta kompanio, necesas retaksi la vartransportkostojn kaj konsideri kiel racie dividi ĉi tiujn aldonajn kostojn en la kontrakto kun klientoj. Ekzemple, kompanio engaĝita en vestaĵeksportado origine buĝetis 2 500 dolarojn po ujo por sendokostoj de kontinenta Ĉinio al la Mezoriento (inkluzive de la originala krompago). Post la alĝustigo de la Maersk-kroma kosto, la vartransportkosto povas pliiĝi al ĉirkaŭ 2 600 dolaroj po ujo, kio kunpremos la profitmarĝenon de la kompanio aŭ devigos la kompanion negoci kun klientoj por pliigi la prezojn de produktoj.

Alĝustigo de itinerselektadoKargoposedantoj kaj frajtekspedistoj povas konsideri ŝanĝi la itinero-elekton aŭ la transportmetodojn. Kelkaj kargoposedantoj povas serĉi aliajn ŝipkompaniojn, kiuj ofertas pli konkurencivajn prezojn, aŭ konsideri redukti frajtokostojn kombinante teron kajmara frajtoEkzemple, iuj kargoposedantoj, kiuj estas proksimaj al Centra Azio kaj ne postulas altan ĝustatempan liveradon de varoj, povas unue transporti siajn varojn surtere al haveno en Centra Azio, kaj poste elekti taŭgan ŝipkompanion por liveri ilin al la IMEA-regiono por eviti la kostopremon kaŭzitan de la krompago-alĝustigo de Maersk.

Senghor Logistics daŭre atentos la informojn pri frajttarifoj de ŝipkompanioj kaj aviadkompanioj por provizi favoran subtenon al klientoj en la farado de ŝipbuĝetoj.


Afiŝtempo: 28-a de novembro 2024