On 18 Iuchar, nuair a bha an saoghal a-muigh a’ creidsinn gun robh an13-lathaDh’fhaodadh stailc luchd-obrach phuirt Chosta an Iar Chanada a bhith air fhuasgladh mu dheireadh fo cho-aonta a ràinig luchd-fastaidh agus luchd-obrach, dh’ainmich an t-aonadh ciùird feasgar an 18mh gun diùltadh iad cumhachan an rèiteachaidh agus gun tòisicheadh iad air an stailc a-rithist.Dh’ fhaodadh dùnadh cinn-uidhe phuirt a-rithist barrachd bhriseadh a thoirt air an t-sèine solair.
Dh’ainmich ceannard an aonaidh, Caidreachas Eadar-nàiseanta nan Docaichean is nan Taighean-bathair ann an Canada, gu bheil an co-labhairt aca den bheachd nach eil teirmichean an rèiteachaidh a mhol na meadhanairean feadarail a’ dìon obraichean làithreach no san àm ri teachd luchd-obrach. Tha an t-aonadh air càineadh a dhèanamh air a’ mhanaidsearachd airson fàiligeadh ann a bhith a’ dèiligeadh ri cosgais bith-beò a tha luchd-obrach a’ fulang thar nam beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh a dh’ aindeoin prothaidean àrda.
Aig an aon àm, tha na h-aonaidhean-ciùird ag ràdh gum feum a’ mhanaidsearachd a bhith comasach air dèiligeadh a-rithist ri mì-chinnt mhargaidhean ionmhais an t-saoghail airson am buill.
Chuir Comann Luchd-fastaidh Mara British Columbia, a tha a’ riochdachadh a’ mhanaidseament, às leth ceannardas caucus an aonaidh gun do dhiùlt iad an aonta rèiteachaidh mus do bhòt a h-uile ball den aonadh, agus thuirt iad gu robh gnìomhan an aonaidh cronail do eaconamaidh Chanada, cliù eadar-nàiseanta agus beòshlaint agus barrachd cron do Chanèidianaich a tha an urra ri slabhraidhean solair seasmhach. Thuirt a’ chomann gun robh an t-aonta ceithir-bliadhna a’ gealltainn àrdachadh tuarastail is shochairean de mu 10 sa cheud thairis air na trì bliadhna a dh’ fhalbh.
Tha mu 7,400 neach-obrach ann am barrachd air 30 port ann am British Columbia, Canada, suidhichte air costa a’ Chuain Shèimh, air a bhith air stailc bho 1 Iuchar, Latha Chanada. Is e na prìomh chòmhstri eadar saothair agus manaidsearan tuarastail, fo-chùmhnantachadh obair cumail suas, agus fèin-ghluasad puirt.Port Vancouver, am port as motha agus as trainge ann an Canada, cuideachd fo bhuaidh dhìreach na stailc. Air 13 Iuchar, dh’ainmich an luchd-obrach agus a’ mhanaidsearachd gun robh iad a’ gabhail ris a’ phlana eadar-mheadhanachaidh ron cheann-latha a shuidhich am meadhanair feadarail airson teirmichean an rèiteachaidh a cho-rèiteachadh, a’ ruighinn aonta sealach agus ag aontachadh obrachadh àbhaisteach a thòiseachadh a-rithist aig a’ phort cho luath ‘s a ghabhas.
Tha cuid de sheòmraichean malairt ann am British Columbia agus Greater Vancouver air an diombach a nochdadh mu ath-thòiseachadh stailcean an aonaidh. Rè na stailc roimhe, dh’iarr grunn sheòmraichean malairt agus riaghladair Alberta, sgìre a tha faisg air British Columbia, air riaghaltas feadarail Chanada eadar-theachd gus crìoch a chur air an stailc tro reachdas.
Tha Bòrd Malairt Mhòr Vancouver air a ràdh gur e seo an stailc puirt as fhaide a tha air a bhith aig a’ bhuidhinn ann am faisg air 40 bliadhna. Chaidh buaidh malairt na stailc 13-latha roimhe a mheas aig timcheall air C$10 billean.
A bharrachd air sin, dh’adhbhraich stailc luchd-obrach long-chladaich air costa an iar Chanada barrachd dùmhlachd air costa an iar nan Stàitean Aonaichte. Le “cuideachadh” bho chomas luingeis nas lugha agus iarrtas aig àm na prìomh-seusan,Tha gluasad làidir ann airson atharrachadh suas aig ìre bathair thar-Pacific air 1 Lùnastal. Dh’fhaodadh gum bi pàirt sònraichte aig a’ bhuaireadh a dh’adhbhraich ath-dhùnadh phuirt Chanada ann a bhith a’ cumail suas an àrdachadh ann an ìrean bathair airna SAloidhne.
A h-uile uair a bhios stailc ann, bidh e gu cinnteach a’ leudachadh ùine lìbhrigidh an neach-cuiridh. Tha Senghor Logistics a’ cur nar cuimhne a-rithist gum bu chòir do luchd-cur-air-adhart agus luchd-cuiridh a chuir bathar gu Canada o chionn ghoirid,thoiribh aire don dàil agus buaidh na stailc air còmhdhail bathar ann an àm!
Àm puist: 19 Iuchar 2023
