Tranzitna luka:Ponekad se naziva i "tranzitno mjesto", što znači da roba ide iz otpremne luke u odredišnu luku i prolazi kroz treću luku u itineraru. Tranzitna luka je luka u kojoj se prijevozna sredstva pristaju, utovaruju i istovaruju, nadopunjuju itd., a roba se ponovno utovaruje i prevozi u odredišnu luku.
Postoje i brodarske tvrtke za jednokratni pretovar i pošiljatelji koji zamjenjuju račune i pretovaruju zbog oslobođenja od poreza.

Status tranzitne luke
Tranzitna luka je općenitoosnovni priključak, pa su brodovi koji pristaju u pretovarnu luku uglavnom veliki brodovi s glavnih međunarodnih brodskih ruta i brodovi za privoz koji plove do i iz raznih luka u regiji.
Luka istovara/mjesto isporuke = tranzitna luka/odredišna luka?
Ako se odnosi samo napomorski prijevoz, luka iskrcaja odnosi se na tranzitnu luku, a mjesto isporuke odnosi se na odredišnu luku. Prilikom rezervacije općenito trebate navesti samo mjesto isporuke. Na brodarskoj tvrtki je da odluči hoće li prekrcati ili u koju tranzitnu luku će ići.
U slučaju multimodalnog prijevoza, luka istovara odnosi se na luku odredišta, a mjesto isporuke odnosi se na odredište. Budući da će različite luke istovara imati različitenaknade za pretovar, luka istovara mora biti naznačena prilikom rezervacije.

Čarobna upotreba tranzitnih luka
Bescarinski prijevoz
Ovdje želimo razgovarati o segmentnom transferu. Postavljanje tranzitne luke kao luke slobodne trgovine može postići svrhusmanjenje carina.
Na primjer, Hong Kong je luka slobodne trgovine. Ako se roba prevozi u Hong Kong, roba koja nije posebno propisana od strane države u osnovi može postići svrhu oslobođenja od poreza na izvoz, a postoje čak i subvencije za povrat poreza.
Držite robu
Ovdje govorimo o tranzitu brodarske tvrtke. U međunarodnoj trgovini, razni čimbenici uzrokuju da roba na sredini ceste ne može napredovati, te se roba mora zadržati. Pošiljatelj može podnijeti zahtjev brodarskoj tvrtki za zadržavanje prije dolaska u tranzitnu luku. Nakon što se trgovinski problem riješi, roba će biti otpremljena u odredišnu luku. Ovo je obično relativno lakše za manevriranje nego izravnim brodom. Ali cijena nije niska.
Kod tranzitne luke
Brod će pristajati u više luka, tako da postoji mnogo kodova za ulazak u luku, koji su sljedeći kodovi tranzitnih luka, pohranjeni na istom pristaništu. Ako pošiljatelj po volji unosi kodove, a kodovi se ne mogu uskladiti, kontejner neće moći ući u luku.
Ako se podudara, ali ne i stvarna tranzitna luka, čak i ako uđe u luku i ukrca se na brod, bit će istovaren u krivoj luci. Ako je modifikacija ispravna prije otpreme broda, kutija se također može istovariti u krivu luku. Troškovi ponovnog slanja mogu biti vrlo visoki, a mogu se primijeniti i velike kazne.

O uvjetima pretovara
U procesu međunarodnog prijevoza tereta, zbog geografskih ili političkih i ekonomskih razloga itd., teret je potrebno pretovariti u određenim lukama ili drugim lokacijama. Prilikom rezervacije potrebno je ograničiti tranzitnu luku. Ali na kraju ovisi o tome hoće li brodarska tvrtka prihvatiti tranzit ovdje.
Ako se prihvati, uvjeti tranzitne luke su jasni, obično nakon odredišne luke, uglavnom povezane putem "VIA (preko)" ili "W/T (s pretovarom u..., pretovar u...)". Primjeri sljedećih klauzula:
Tranzitna luka Luka utovara: Šangaj, Kina
Odredišna luka: London, UK, W/T Hong Kong
U našem stvarnom poslovanju, ne bismo trebali izravno tretirati tranzitnu luku kao odredišnu luku, kako bismo izbjegli pogreške u prijevozu i nepotrebne gubitke. Jer je pretovarna luka samo privremena luka za prijevoz robe, a ne konačno odredište robe.
Senghor Logistics ne samo da pomaže u izradi prikladnog rješenja za dostavu, uključujući raspored brodova i prethodnu provjeru uvoznih carina i poreza za naše kupce u zemljama odredišta kako bi naši kupci dobro razumjeli proračune za dostavu, već i nudiusluga certifikatakako bi se smanjile carine za kupce.
Vrijeme objave: 23. svibnja 2023.