Evergreen i Yang Ming nedavno su izdali još jednu obavijest: od 1. svibnja GRI će biti dodan Dalekom istoku-Sjeverna Amerikaruta, a očekuje se da će se cijena prijevoza povećati za 60%.
Trenutno svi glavni kontejnerski brodovi u svijetu provode strategiju smanjenja prostora i usporavanja. Kako globalni obujam tereta počinje rasti, nakon što su velike brodarske tvrtke 15. travnja najavile da će uvesti GRI doplate,Evergreen i Yang Ming nedavno su najavili da će od 1. svibnja ponovno uvesti GRI doplate..
ZimzelenObavijest logističkoj industriji pokazuje da se od 1. svibnja ove godine očekuje da će Daleki istok, Južna Afrika, Istočna Afrika i Bliski istokSjedinjene Američke DržavePortoriko će povećati GRI za kontejnere od 20 stopa za 900 USD; GRI za kontejnere od 40 stopa naplaćivat će se dodatnih 1000 USD; Kontejner visok 45 stopa naplaćuje dodatnih 1266 USD; rashladni kontejneri od 20 stopa i 40 stopa povećavaju cijenu za 1000 USD.
Jangmingje također obavijestio kupce da će se vozarina za prijevoz od Dalekog istoka do Sjeverne Amerike neznatno povećati ovisno o ruti. U prosjeku će se za oko 20 stopa naplatiti dodatnih 900 USD; za 40 stopa naplatit će se dodatnih 1000 USD; za posebne kontejnere naplatit će se dodatnih 1125 USD; a za 45 stopa naplatit će se dodatnih 1266 USD.
Osim toga, globalna brodarska industrija općenito vjeruje da bi se vozarine trebale vratiti na normalne razine. Naravno, povećanje GRI-ja od strane nekih brodarskih tvrtki ovaj put se već dogodilo, a pošiljatelji i špediteri koji su nedavno otpremali trebali bi unaprijed komunicirati s brodarskim tvrtkama i kupcima kako bi izbjegli utjecaj na pošiljke.
Vrijeme objave: 26. travnja 2023.
