Koje su luke u zemljama RCEP-a?
RCEP, ili Regionalno sveobuhvatno ekonomsko partnerstvo, službeno je stupio na snagu 1. siječnja 2022. Njegove su koristi potaknule rast trgovine u azijsko-pacifičkoj regiji.
Tko su partneri RCEP-a?
Članovi RCEP-a uključujuKina, Japan, Južna Koreja, Australija, Novi Zeland i deset zemalja ASEAN-a (Brunej, Kambodža, Indonezija, Laos, Malezija, Filipini, Singapur, Tajland, Mjanmar i Vijetnam), ukupno petnaest zemalja. (Navedeno bez određenog redoslijeda)
Kako RCEP utječe na globalnu trgovinu?
1. Smanjenje trgovinskih barijera: Preko 90% trgovine robom između zemalja članica postupno će postići nulte carine, što će značajno smanjiti troškove za poduzeća u regiji.
2. Pojednostavljivanje trgovinskih postupaka: Standardizacija carinskih postupaka te standarda inspekcije i karantene, promicanje „bezpapirne trgovine“ i skraćivanje vremena carinjenja (na primjer, učinkovitost carinjenja robe ASEAN-a u Kini povećala se za 30%).
3. Podržavanje globalnog multilateralnog trgovinskog sustava: RCEP, temeljen na načelu "otvorenosti i uključivosti", obuhvaća gospodarstva u različitim fazama razvoja (poput Kambodže i Japana), pružajući model za uključivu regionalnu suradnju na globalnoj razini. Kroz tehničku pomoć, razvijenije zemlje pomažu manje razvijenim zemljama članicama (poput Laosa i Mjanmara) da povećaju svoje trgovinske kapacitete i smanje jaz u regionalnom razvoju.
Stupanje na snagu RCEP-a potaknulo je trgovinu u azijsko-pacifičkoj regiji, a istovremeno je generiralo i sve veću potražnju za brodarstvom. Ovdje će Senghor Logistics predstaviti važne luke u zemljama članicama RCEP-a i analizirati jedinstvene konkurentske prednosti nekih od tih luka.
Kina
Zbog razvijene kineske industrije vanjske trgovine i duge povijesti međunarodne trgovine, Kina se može pohvaliti brojnim lukama od juga do sjevera. Poznate luke uključujuŠangaj, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Qingdao, Dalian, Tianjin i Hong Kongitd., kao i luke duž rijeke Jangce, kao što suČongking, Wuhan i Nanjing.
Kina ima osam od deset najvećih svjetskih luka po prometu tereta, što svjedoči o njezinoj snažnoj trgovini.
Šangajska lukamože se pohvaliti najvećim brojem vanjskotrgovinskih ruta u Kini, s preko 300, posebno dobro razvijenih transpacifičkih, europskih i japansko-južnokorejskih ruta. Tijekom vrhunca sezone, kada su druge luke preopterećene, redovne plovidbe Matson Shippingovog broda CLX od Šangaja do Los Angelesa traju samo 11 dana.
Luka Ningbo-Zhoushan, još jedna velika luka u delti rijeke Jangce, također se može pohvaliti dobro razvijenom teretnom mrežom, s brodskim rutama prema Europi, jugoistočnoj Aziji i Australiji kao preferiranim odredištima. Povoljan geografski položaj luke omogućuje brzi izvoz robe iz Yiwua, svjetskog supermarketa.
Šenžen Luka, s lukama Yantian i Shekou kao glavnim uvoznim i izvoznim lukama, nalazi se u južnoj Kini. Primarno opslužuje transpacifičke, jugoistočnoazijske i japansko-južnokorejske rute, što je čini jednom od najprometnijih luka na svijetu. Iskorištavajući svoj geografski položaj i stupanje na snagu RCEP-a, Shenzhen se može pohvaliti brojnim i gustim uvoznim i izvoznim rutama, i morem i zrakom. Zbog nedavnog premještanja proizvodnje u jugoistočnu Aziju, većini zemalja jugoistočne Azije nedostaju opsežne oceanske brodarske rute, što dovodi do značajnog pretovara izvoza iz jugoistočne Azije u Europu i Sjedinjene Američke Države preko luke Yantian.
Kao i luka Shenzhen,Luka GuangzhouNalazi se u provinciji Guangdong i dio je lučkog klastera delte Biserne rijeke. Njegova luka Nansha je dubokomorska luka koja nudi povoljne rute prema jugoistočnoj Aziji, Africi, Bliskom istoku i Južnoj Americi. Guangzhou ima dugu povijest snažne uvozne i izvozne trgovine, a da ne spominjemo da je bio domaćin više od 100 kantonskih sajmova, privlačeći mnoge trgovce.
Luka Xiamen, smještena u provinciji Fujian, dio je kineskog jugoistočnog obalnog lučkog klastera, koji opslužuje Tajvan, Kinu, jugoistočnu Aziju i zapadni dio Sjedinjenih Država. Zahvaljujući stupanju na snagu RCEP-a, rute jugoistočne Azije luke Xiamen također su brzo porasle. Dana 3. kolovoza 2025. Maersk je pokrenuo izravnu rutu od Xiamena do Manile na Filipinima, s vremenom dostave od samo 3 dana.
Luka Qingdao, smještena u provinciji Shandong u Kini, najveća je kontejnerska luka u sjevernoj Kini. Pripada skupini luka Bohai Rim i prvenstveno opslužuje rute prema Japanu, Južnoj Koreji, jugoistočnoj Aziji i transpacifičkom području. Njena povezanost lukama usporediva je s onom luke Shenzhen Yantian.
Luka Tianjin, također dio lučke grupe Bohai Rim, opslužuje brodske rute prema Japanu, Južnoj Koreji, Rusiji i Srednjoj Aziji. U skladu s inicijativom "Pojas i put" i stupanjem na snagu RCEP-a, luka Tianjin postala je ključno brodarsko središte koje povezuje zemlje poput Vijetnama, Tajlanda i Malezije.
Luka Dalian, smješten u provinciji Liaoning na sjeveroistoku Kine, na poluotoku Liaodong, prvenstveno opslužuje rute prema Japanu, Južnoj Koreji, Rusiji i Srednjoj Aziji. S rastućom trgovinom sa zemljama RCEP-a, vijesti o novim rutama i dalje se pojavljuju.
Luka Hong Konga, smještena u širem području zaljeva Guangdong-Hong Kong-Macao u Kini, ujedno je i jedna od najprometnijih luka i glavno središte u globalnom lancu opskrbe. Rastuća trgovina sa zemljama članicama RCEP-a donijela je nove mogućnosti hongkonškoj brodarskoj industriji.
Japan
Geografski položaj Japana dijeli ga na "Kansai luke" i "Kanto luke". Luke Kansai uključujuLuka Osaka i luka Kobe, dok Kanto luke uključujuLuka Tokio, luka Yokohama i luka NagoyaYokohama je najveća japanska morska luka.
Južna Koreja
Glavne luke Južne Koreje uključujuLuka Busan, luka Incheon, luka Gunsan, luka Mokpo i luka Pohang, a luka Busan je najveća.
Vrijedi napomenuti da tijekom izvansezone teretni brodovi koji polaze iz luke Qingdao u Kini prema Sjedinjenim Državama mogu pristati u luci Busan kako bi utovarili neispunjeni teret, što rezultira kašnjenjem od nekoliko dana na odredištu.
Australija
Australijanalazi se između Južnog Pacifika i Indijskog oceana. Njegove glavne luke uključujuLuka Sydney, luka Melbourne, luka Brisbane, luka Adelaide i luka Perthitd.
Novi Zeland
Kao i Australija,Novi Zelandnalazi se u Oceaniji, jugoistočno od Australije. Njegove glavne luke uključujuLuka Auckland, luka Wellington i luka Christchurchitd.
Brunej
Brunej graniči s malezijskom državom Sarawak. Njegov glavni grad je Bandar Seri Begawan, a glavna lukaMuara, najveća luka u zemlji.
Kambodža
Kambodža graniči s Tajlandom, Laosom i Vijetnamom. Glavni joj je grad Phnom Penh, a glavne luke uključujuSihanoukville, Phnom Penh, Koh Kong i Siem Reapitd.
Indonezija
Indonezija je najveći svjetski arhipelag, s Jakartom kao glavnim gradom. Poznata kao "Zemlja tisuću otoka", Indonezija se može pohvaliti bogatstvom luka. Glavne luke uključujuJakarta, Batam, Semarang, Balikpapan, Banjarmasin, Bekasi, Belawan i Benoa, itd.
Laos
Laos, s Vientianeom kao glavnim gradom, jedina je zemlja bez izlaza na more u jugoistočnoj Aziji koja nema morsku luku. Stoga se promet oslanja isključivo na unutarnje plovne putove, uključujućiVientiane, Pakse i Luang PrabangZahvaljujući inicijativi "Pojas i put" i provedbi RCEP-a, željeznička pruga Kina-Laos bilježi povećanje transportnog kapaciteta od svog otvaranja, što je dovelo do brzog rasta trgovine između dviju zemalja.
Malezija
Malezija, podijeljena na Istočnu i Zapadnu Maleziju, ključno je brodarsko središte u jugoistočnoj Aziji. Glavni grad joj je Kuala Lumpur. Zemlja se također može pohvaliti brojnim otocima i lukama, od kojih su glavnePort Klang, Penang, Kuching, Bintulu, Kuantan i Kota Kinabalu itd.
Filipini
Filipini, smješten u zapadnom Tihom oceanu, je arhipelag s glavnim gradom Manilom. Glavne luke uključujuManila, Batangas, Cagayan, Cebu i Davao, itd.
Singapur
Singapurnije samo grad već i država. Njegov glavni grad je Singapur, a glavna luka također je Singapur. Protok kontejnera u luci među najvećima je na svijetu, što ga čini najvećim svjetskim čvorištem za pretovar kontejnera.
Tajland
TajlandGraniči s Kinom, Laosom, Kambodžom, Malezijom i Mjanmarom. Njegov glavni i najveći grad je Bangkok. Glavne luke uključujuBangkok, Laem Chabang, Lat Krabang i Songkhla itd.
Mjanmar
Mjanmar se nalazi u zapadnom dijelu Indokineskog poluotoka u jugoistočnoj Aziji, graniči s Kinom, Tajlandom, Laosom, Indijom i Bangladešom. Glavni grad mu je Naypyidaw. Mjanmar se može pohvaliti dugom obalom na Indijskom oceanu, s glavnim lukama uključujućiYangon, Pathein i Mawlamyine.
Vijetnam
Vijetnamje jugoistočnoazijska država smještena u istočnom dijelu Indokineskog poluotoka. Glavni grad joj je Hanoi, a najveći grad Ho Chi Minh City. Zemlja se može pohvaliti dugom obalom, s glavnim lukama, uključujućiHaiphong, Da Nang i Ho Chi Minh itd.
Na temelju "Indeksa razvoja međunarodnog brodarskog čvorišta - Regionalnog izvješća RCEP-a (2022.)" procjenjuje se razina konkurentnosti.
Thevodeća razinauključuje luke Šangaj i Singapur, demonstrirajući njihove snažne sveobuhvatne sposobnosti.
Thepionirski nivouključuje luke Ningbo-Zhoushan, Qingdao, Shenzhen i Busan. Ningbo i Shenzhen, na primjer, važna su središta unutar regije RCEP.
Thedominantni slojuključuje luke Guangzhou, Tianjin, Port Klang, Hong Kong, Kaohsiung i Xiamen. Port Klang, na primjer, igra značajnu ulogu u trgovini jugoistočne Azije i olakšava tranzit.
Theokosnicauključuje sve ostale uzorke luka, isključujući prethodno spomenute luke, koje se smatraju glavnim brodarskim čvorištima.
Rast trgovine u azijsko-pacifičkoj regiji potaknuo je razvoj lučke i brodarske industrije, pružajući nam, kao špediteru, više mogućnosti za suradnju s klijentima u regiji. Senghor Logistics često surađuje s klijentima izAustralija, Novi Zeland, Filipini, Malezija, Tajland, Singapur i druge zemlje, precizno prilagođavajući rasporede otpreme i logistička rješenja kako bi zadovoljili njihove potrebe. Uvoznici s upitima su dobrodošlikontaktirajte nas!
Vrijeme objave: 06.08.2025.
