Menurut CNN, sebagian besar Amerika Tengah, termasuk Panama, telah mengalami "bencana awal terburuk dalam 70 tahun" dalam beberapa bulan terakhir, menyebabkan permukaan air kanal turun 5% di bawah rata-rata lima tahun, dan fenomena El Niño dapat menyebabkan kekeringan semakin memburuk.
Terdampak kekeringan parah dan El Niño, permukaan air Terusan Panama terus menurun. Untuk mencegah kapal kargo kandas, otoritas Terusan Panama telah memperketat pembatasan kedalaman air pada kapal kargo. Diperkirakan perdagangan antara Pantai Timur danAmerika Serikatdan Asia, serta Pantai Barat Amerika Serikat danEropaakan sangat terbebani, yang dapat semakin meningkatkan harga.
Biaya tambahan dan batasan berat yang ketat
Otoritas Terusan Panama baru-baru ini menyatakan bahwa kekeringan telah memengaruhi operasi normal jalur pelayaran global yang penting ini, sehingga biaya tambahan akan dikenakan pada kapal yang melintas dan pembatasan berat yang ketat akan diberlakukan.
Perusahaan Terusan Panama mengumumkan pengetatan kapasitas kargo lebih lanjut untuk menghindari kapal kargo terdampar di terusan. Pembatasan kedalaman maksimum kapal kargo "Neo-Panamax", kapal kargo terbesar yang diizinkan melewati terusan, akan diperketat lagi menjadi 13,41 meter, yang lebih rendah 1,8 meter dari biasanya, yang setara dengan mengharuskan kapal-kapal tersebut hanya membawa sekitar 60% dari kapasitasnya melalui terusan.
Namun, diperkirakan kekeringan di Panama akan memburuk. Karena fenomena El Niño tahun ini, suhu di pantai timur Samudra Pasifik akan lebih tinggi daripada tahun-tahun normal. Diperkirakan permukaan air Terusan Panama akan turun ke titik terendah sepanjang sejarah pada akhir bulan depan.
CNN melaporkan bahwa kanal tersebut perlu mengalirkan air dari waduk air tawar di sekitarnya dalam proses pengaturan ketinggian air sungai melalui pintu air, tetapi ketinggian air di waduk-waduk sekitarnya saat ini sedang menurun. Air di waduk tersebut tidak hanya mendukung pengaturan ketinggian air Terusan Panama tetapi juga bertanggung jawab untuk menyediakan air minum bagi penduduk Panama.
Tarif pengiriman mulai meningkat
Data menunjukkan bahwa mực air Danau Gatun, sebuah danau buatan di dekat Terusan Panama, turun hingga 24,38 meter pada tanggal 6 bulan ini, mencetak rekor terendah.
Per tanggal 7 bulan ini, terdapat 35 kapal yang melewati Terusan Panama setiap hari, tetapi seiring dengan semakin parahnya kekeringan, pihak berwenang mungkin akan mengurangi jumlah kapal yang lewat per hari menjadi 28 hingga 32 kapal. Para ahli transportasi internasional yang relevan menganalisis bahwa langkah-langkah pembatasan berat juga akan menyebabkan pengurangan kapasitas kapal yang lewat sebesar 40%.
Saat ini, banyak perusahaan pelayaran yang bergantung pada rute Terusan Panama telahmenaikkan harga transportasi satu kontainer sebesar 300 hingga 500 dolar AS..
Terusan Panama menghubungkan Samudra Pasifik dan Samudra Atlantik, dengan total panjang lebih dari 80 kilometer. Terusan ini berjenis pintu air dan berada 26 meter di atas permukaan laut. Kapal perlu menggunakan pintu air untuk menaikkan atau menurunkan permukaan air saat melewatinya, dan setiap kali 2 liter air tawar perlu dibuang ke laut. Salah satu sumber penting air tawar ini adalah Danau Gatun, dan danau buatan ini sebagian besar bergantung pada curah hujan untuk menambah sumber airnya. Saat ini, permukaan air terus menurun akibat kekeringan, dan departemen meteorologi memperkirakan bahwa permukaan air danau akan mencapai rekor terendah baru pada bulan Juli.
Seiring perdagangan diAmerika LatinSeiring pertumbuhan ekonomi dan peningkatan volume kargo, pentingnya Terusan Panama tidak dapat disangkal. Namun, pengurangan kapasitas pengiriman dan peningkatan tarif angkutan yang disebabkan oleh kekeringan juga merupakan tantangan yang tidak kecil bagi para importir.
Senghor Logistics membantu pelanggan Panama melakukan pengiriman barang dari China keZona bebas titik dua/Balboa/Manzanillo, PA/kota Panamadan tempat-tempat lain, dengan harapan dapat memberikan layanan yang paling lengkap. Perusahaan kami bekerja sama dengan perusahaan pelayaran seperti CMA, COSCO, ONE, dll. Kami memiliki ruang pengiriman yang stabil dan harga yang kompetitif.Dalam keadaan kahar seperti kekeringan, kami akan membuat prakiraan situasi industri untuk pelanggan. Kami menyediakan informasi referensi yang berharga untuk logistik Anda, membantu Anda membuat anggaran yang lebih akurat dan mempersiapkan pengiriman selanjutnya.
Waktu posting: 16 Juni 2023
