Menurut CNN, sebagian besar Amerika Tengah, termasuk Panama, telah mengalami "bencana awal terburuk dalam 70 tahun" dalam beberapa bulan terakhir, yang menyebabkan permukaan air kanal turun 5% di bawah rata-rata lima tahun, dan fenomena El Niño dapat menyebabkan kekeringan semakin parah.
Dipengaruhi oleh kekeringan parah dan El Niño, permukaan air Terusan Panama terus menurun. Untuk mencegah kapal barang tersebut kandas, otoritas Terusan Panama telah memperketat pembatasan arus kapal barang tersebut. Diperkirakan perdagangan antara Pantai TimurAmerika Serikatdan Asia, dan Pantai Barat Amerika Serikat danEropaakan terdorong turun drastis, yang mungkin akan menaikkan harga lebih lanjut.
Biaya tambahan dan batasan berat yang ketat
Otoritas Terusan Panama baru-baru ini menyatakan bahwa kekeringan telah memengaruhi operasi normal jalur pelayaran global yang penting ini, sehingga biaya tambahan akan dikenakan pada kapal yang lewat dan pembatasan berat yang ketat akan diberlakukan.
Perusahaan Terusan Panama mengumumkan pengetatan kapasitas kargo kembali dilakukan untuk mencegah kapal barang terdampar di terusan. Pembatasan draft maksimum kapal barang "Neo-Panamax", kapal barang terbesar yang diizinkan melewati terusan, akan dibatasi lebih lanjut menjadi 13,41 meter, lebih rendah 1,8 meter dari biasanya. Hal ini setara dengan mewajibkan kapal-kapal tersebut hanya mengangkut sekitar 60% dari kapasitasnya melalui terusan.
Namun, kekeringan di Panama diperkirakan akan semakin parah. Akibat fenomena El Niño tahun ini, suhu di pesisir timur Samudra Pasifik akan lebih tinggi daripada tahun-tahun normal. Ketinggian air Terusan Panama diperkirakan akan turun ke rekor terendah pada akhir bulan depan.
CNN melaporkan bahwa kanal tersebut perlu mengalirkan air dari waduk air tawar di sekitarnya dalam proses penyesuaian ketinggian air sungai melalui sakelar pintu air, tetapi ketinggian air waduk di sekitarnya saat ini sedang menurun. Air di waduk tersebut tidak hanya mendukung pengaturan ketinggian air Terusan Panama, tetapi juga bertanggung jawab untuk menyediakan air domestik bagi penduduk Panama.
Tarif angkutan mulai naik
Data menunjukkan bahwa permukaan air Danau Gatun, danau buatan di dekat Terusan Panama, turun menjadi 24,38 meter pada tanggal 6 bulan ini, mencapai rekor terendah.
Hingga tanggal 7 bulan ini, terdapat 35 kapal yang melintasi Terusan Panama setiap hari. Namun, seiring meningkatnya kekeringan, pihak berwenang mungkin akan mengurangi jumlah kapal yang melintas per hari menjadi 28 hingga 32 kapal. Para pakar transportasi internasional terkait menganalisis bahwa langkah-langkah pembatasan berat juga akan menyebabkan penurunan kapasitas kapal yang melintas sebesar 40%.
Saat ini, banyak perusahaan pelayaran yang mengandalkan rute Terusan Panama telahmeningkatkan harga transportasi satu kontainer sebesar 300 hingga 500 dolar AS.
Terusan Panama menghubungkan Samudra Pasifik dan Samudra Atlantik, dengan panjang total lebih dari 80 kilometer. Terusan ini merupakan kanal tipe kunci dan berada 26 meter lebih tinggi dari permukaan laut. Kapal-kapal perlu menggunakan pintu air untuk menaikkan atau menurunkan permukaan air saat melintas, dan setiap kali, 2 liter air tawar perlu dibuang ke laut. Salah satu sumber penting air tawar ini adalah Danau Gatun, dan danau buatan ini terutama bergantung pada curah hujan untuk menambah sumber airnya. Saat ini, permukaan air terus menurun akibat kekeringan, dan badan meteorologi memperkirakan bahwa permukaan air danau akan mencapai rekor terendah baru pada bulan Juli.
Sebagai perdagangan diAmerika LatinSeiring pertumbuhan dan peningkatan volume kargo, pentingnya Terusan Panama tak terbantahkan. Namun, penurunan kapasitas pengiriman dan kenaikan tarif angkutan akibat kekeringan juga menjadi tantangan tersendiri bagi para importir.
Senghor Logistics membantu pelanggan Panama melakukan transportasi dari Tiongkok keZona bebas titik dua/Balboa/Manzanillo, PA/kota Panamadan tempat-tempat lain, dengan harapan dapat memberikan layanan terlengkap. Perusahaan kami bekerja sama dengan perusahaan pelayaran seperti CMA, COSCO, ONE, dll. Kami memiliki jangkauan pengiriman yang stabil dan harga yang kompetitif.Dalam kondisi darurat seperti kekeringan, kami akan membuat prakiraan situasi industri untuk pelanggan. Kami menyediakan informasi referensi berharga untuk logistik Anda, membantu Anda menyusun anggaran yang lebih akurat dan mempersiapkan pengiriman selanjutnya.
Waktu posting: 16-Jun-2023
