Mgbanwe ego mgbakwunye Maersk, mgbanwe ọnụ ahịa maka ụzọ si China na Hong Kong gaa IMEA
Maersk kwupụtara n'oge na-adịbeghị anya na ọ ga-agbanwe ụgwọ mgbakwunye site na ala China na Hong Kong, China gaa na IMEA (mpaghara India,Etiti ọwụwa anyanwụnaAfrịka).
Mgbanwe na-aga n'ihu n'ahịa mbupu zuru ụwa ọnụ na mgbanwe na ọnụ ahịa ọrụ bụ isi ihe ndabere maka Maersk ịgbanwe ụgwọ mgbakwunye. N'okpuru mmetụta nke ọtụtụ ihe dịka mgbanwe usoro azụmaahịa zuru ụwa ọnụ, mgbanwe na ọnụ ahịa mmanụ ọkụ, na mgbanwe na ọnụ ahịa ọrụ ọdụ ụgbọ mmiri, ụlọ ọrụ mbupu kwesịrị ịgbanwe ụgwọ mgbakwunye iji kwado ego na mmefu ma nọgide na-enwe nkwado ọrụ.
Ụdị ụgwọ mgbakwunye dị na ya na mgbanwe ya
Mgbakwunye Oge Kasị Elu (PSS):
Ọnụ ego mgbakwunye oge kachasị elu maka ụfọdụ ụzọ si China dị n'ime ala gaa IMEA ga-abawanye. Dịka ọmụmaatụ, ụgwọ mgbakwunye oge kachasị elu mbụ maka ụzọ si Shanghai Port gaaDubaibụ US$200 kwa TEU (akpa nkịtị nke dị mita 20), nke a ga-amụba ruoUS$250 kwa TEUMgbe mgbanwe ahụ gasịrị. Ebumnuche nke mgbanwe ahụ bụ isi iji merie mmụba nke ibu na akụrụngwa mbupu dị obere n'ụzọ a n'oge a kapịrị ọnụ. Site n'ịnara ụgwọ mgbakwunye oge kachasị elu, enwere ike itinye akụrụngwa n'ụzọ kwesịrị ekwesị iji hụ na ọrụ ibu na ọrụ njem ụgbọ mmiri dị mma n'oge.
A ga-akwụ ụgwọ oge kachasị elu site na Hong Kong, China ruo mpaghara IMEA. Dịka ọmụmaatụ, n'ụzọ si Hong Kong gaa Mumbai, a ga-amụba ụgwọ oge kachasị elu site na US $180 kwa TEU ruoUS$230kwa TEU.
Mgbakwunye ihe mmezi Bunker (BAF):
N'ihi mgbanwe ọnụahịa na ahịa mmanụ mba ụwa, Maersk ga-agbanwe ụgwọ mmanụ site na ala China na Hong Kong, China gaa na mpaghara IMEA dabere na ndeksi ọnụahịa mmanụ.JeddahDịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala amụbaa karịa otu akụkụ, ụgwọ mmanụ ụgbọala ga-abawanye dịka o kwesịrị. Ọ bụrụ na a na-ana ego mmanụ ụgbọala mbụ bụ US$150 kwa TEU, mgbe mmụba nke ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala butere mmụba na ọnụ ahịa, a ga-agbanwe ego mmanụ ụgbọala ahụ ka ọ bụrụ otu.US$180 kwa TEUiji kwụọ ụgwọ maka nrụgide ọnụ ahịa ọrụ nke mmụba nke ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala kpatara.
Oge mmejuputa nke mgbanwe ahụ
Maersk na-eme atụmatụ itinye mgbanwe mgbakwunye ndị a n'ọrụ site na gọọmentịDisemba 1, 2024Site n'ụbọchị ahụ, a ga-agbaso ụkpụrụ mgbakwunye ọhụrụ maka ngwongwo niile e debara aha, ebe a ga-ana ụgwọ maka ndebanye aha akwadoro tupu ụbọchị ahụ dịka ụkpụrụ mgbakwunye mbụ si dị.
Mmetụta dị n'ahụ ndị nwe ibu na ndị na-ebufe ibu
Ọnụ ego abawanyela: Maka ndị nwe ibu na ndị na-ebufe ibu, ihe kacha emetụta bụ mmụba nke ọnụ ahịa mbupu. Ma ọ bụ ụlọ ọrụ na-etinye aka na azụmaahịa mbupu na mbupụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ na-ebufe ibu ọkachamara, ọ dị mkpa ịtụleghachi ọnụ ahịa ibu ma tụlee otu esi ekekọrịta ọnụ ahịa ndị ọzọ a n'ụzọ ezi uche dị na ya na nkwekọrịta ahụ na ndị ahịa. Dịka ọmụmaatụ, ụlọ ọrụ na-etinye aka na mbupụ uwe na mbụ na-eme atụmatụ $2,500 kwa akpa maka ọnụ ahịa mbupu site na China ruo Middle East (gụnyere ụgwọ mbụ). Mgbe emezigharịrị ụgwọ Maersk, ọnụ ahịa ibu nwere ike ịbawanye ruo ihe dị ka $2,600 kwa akpa, nke ga-eme ka uru ụlọ ọrụ ahụ dị elu ma ọ bụ chọọ ka ụlọ ọrụ ahụ kparịta ụka na ndị ahịa iji bulie ọnụ ahịa ngwaahịa.
Mgbanwe nke nhọrọ ụzọ: Ndị nwe ibu na ndị na-ebufe ibu nwere ike ịtụle ịgbanwe nhọrọ ụzọ ma ọ bụ ụzọ mbupu. Ụfọdụ ndị nwe ibu nwere ike ịchọ ụlọ ọrụ mbupu ndị ọzọ na-enye ọnụ ahịa asọmpi karịa, ma ọ bụ tụlee ibelata ọnụ ahịa ibu site na ijikọta ala naibu ụgbọ mmiriDịka ọmụmaatụ, ụfọdụ ndị nwe ibu ndị dị nso na Etiti Eshia ma na-achọghị ka e jiri ngwa ahịa dị elu mee ihe n'oge nwere ike ibuga ngwa ahịa ha site n'ala gaa n'ọdụ ụgbọ mmiri dị na Etiti Eshia, wee họrọ ụlọ ọrụ mbupu kwesịrị ekwesị iji buga ha na mpaghara IMEA iji zere nrụgide ọnụ ahịa nke mgbanwe ụgwọ Maersk kpatara.
Senghor Logistics ga-anọgide na-eleba anya na ozi ọnụego ibu nke ụlọ ọrụ mbupu na ụgbọ elu iji nye ndị ahịa nkwado dị mma n'ime mmefu ego mbupu.
Oge ozi: Nọvemba-28-2024
