Samkvæmt CNN hefur stór hluti Mið-Ameríku, þar á meðal Panama, orðið fyrir „verstu hörmungum í 70 ár“ á undanförnum mánuðum, sem olli því að vatnsborð skurðarins lækkaði um 5% undir fimm ára meðaltali og El Niño fyrirbærið gæti leitt til frekari versnunar þurrkanna.
Vatnsborð Panamaskurðarins heldur áfram að lækka vegna mikils þurrka og El Niño. Til að koma í veg fyrir að flutningaskipið strandi hafa yfirvöld í Panamaskurðinum hert dráttartakmarkanir á flutningaskipinu. Talið er að viðskipti milli austurstrandar...Bandaríkinog Asíu, og vesturströnd Bandaríkjanna ogEvrópaverði dregið verulega niður, sem gæti hækkað verð enn frekar.

Viðbótargjöld og strangar þyngdartakmarkanir
Yfirvöld í Panamaskurðinum lýstu nýlega því yfir að þurrkarnir hefðu haft áhrif á eðlilegan rekstur þessarar mikilvægu alþjóðlegu skipaleiðar og því yrðu viðbótargjöld lögð á skip sem sigldu um og strangar þyngdartakmarkanir settar.
Panamaskurðarfélagið tilkynnti enn eina aukna flutningsgetu til að koma í veg fyrir að flutningaskip strandi í skurðinum. Hámarksdjúpstig „Neo-Panamax“ flutningaskipa, stærstu flutningaskipanna sem mega fara um skurðinn, verður takmarkað enn frekar við 13,41 metra, sem er meira en 1,8 metrum lægra en venjulega, sem jafngildir því að slík skip þurfi aðeins að flytja um 60% af flutningsgetu sinni um skurðinn.
Hins vegar er búist við að þurrkarnir í Panama muni versna. Vegna El Niño fyrirbærisins í ár verður hitastigið á austurströnd Kyrrahafsins hærra en í venjulegum árum. Búist er við að vatnsborð Panamaskurðarins muni lækka í sögulegt lágmark fyrir lok næsta mánaðar.
CNN sagði að skurðurinn þurfi að flytja vatn úr nærliggjandi ferskvatnslónum til að stilla vatnsborð árinnar í gegnum slúsurofann, en vatnsborðið í nærliggjandi lónum er nú að lækka. Vatnið í lóninu styður ekki aðeins við stjórnun vatnsborðs Panamaskurðarins heldur einnig við að sjá íbúum Panama fyrir heimilisvatni.

Flutningagjöld byrja að hækka
Gögn sýna að vatnsborð Gatun-vatnsins, gervivatns nálægt Panamaskurðinum, lækkaði niður í 24,38 metra þann 6. þessa mánaðar og setti þar með met.
Þann 7. þessa mánaðar sigldu 35 skip um Panamaskurðinn á hverjum degi, en þar sem þurrkarnir magnast gætu yfirvöld fækkað þeim skipum sem sigla um á dag niður í 28 til 32. Viðeigandi alþjóðlegir sérfræðingar í flutningum greindu frá því að þyngdartakmarkanirnar muni einnig leiða til 40% minnkunar á afkastagetu skipa sem sigla þar framhjá.
Sem stendur hafa mörg skipafélög sem reiða sig á Panamaskurðarleiðinahækkaði flutningsverð á einum gámi um 300 til 500 Bandaríkjadali.
Panamaskurðurinn tengir Kyrrahafið og Atlantshafið samanlagt meira en 80 kílómetra langan. Hann er slúsulaga skurður og er 26 metrum hærri en sjávarmál. Skip þurfa að nota slúsurnar til að hækka eða lækka vatnsborðið þegar þau sigla um og í hvert skipti þarf að dæla 2 lítrum af fersku vatni út í hafið. Ein mikilvægasta uppspretta þessa ferska vatns er Gatun-vatnið og þetta gervivatn reiðir sig aðallega á úrkomu til að bæta upp vatnsból sitt. Eins og er er vatnsborðið stöðugt að lækka vegna þurrka og veðurstofan spáir því að vatnsborð vatnsins muni ná nýju lágmarki í júlí.
Eins og viðskipti meðRómönsku AmeríkuÞegar farmflutningar aukast og flutningsmagn eykst er mikilvægi Panamaskurðarins óumdeilanlegt. Hins vegar eru minnkun á flutningsgetu og hækkun flutningsgjalda vegna þurrkans ekki heldur lítil áskorun fyrir innflytjendur.
Senghor Logistics aðstoðar viðskiptavini frá Panama við flutninga frá Kína tilRistilfrjálst svæði/Balboa/Manzanillo, PA/Panama borgog aðra staði, í von um að veita sem fullkomnasta þjónustu. Fyrirtækið okkar vinnur með flutningafyrirtækjum eins og CMA, COSCO, ONE, o.fl. Við höfum stöðugt flutningsrými og samkeppnishæf verð.Við miklar aðstæður eins og þurrka munum við gera spár fyrir stöðu iðnaðarins fyrir viðskiptavini. Við veitum verðmætar upplýsingar fyrir flutninga, sem hjálpar þér að gera nákvæmari fjárhagsáætlun og undirbúa síðari sendingar.

Birtingartími: 16. júní 2023