Maersk қосымша төлемдерін түзету, Қытай мен Гонконгтан IMEA-ға дейінгі бағыттардың құнын өзгерту
Maersk жақында Қытай мен Гонконгтан қосымша алымдарды IMEA (Үндістан субконтиненті) есебіне өзгертетінін жариялады.Таяу шығысжәнеАфрика).
Әлемдік тасымалдау нарығындағы үздіксіз ауытқулар және пайдалану шығындарының өзгеруі Maersk компаниясының қосымша алымдарды түзетуінің негізгі факторлары болып табылады. Әлемдік сауда үлгісінің өзгеруі, отын бағасының ауытқуы және порттың пайдалану шығындарының өзгеруі сияқты бірнеше факторлардың біріккен әсерінен тасымалдау компаниялары кірістер мен шығыстарды теңестіру және пайдалану тұрақтылығын сақтау үшін қосымша алымдарды түзетуі керек.
Қосымша төлемдердің түрлері және түзетулер
Ең жоғары маусымдық қосымша төлем (PSS):
Қытайдың құрлықтық бөлігінен IMEA-ға баратын кейбір бағыттардың маусымдық қосымша алымдары артады. Мысалы, Шанхай портынан ...-қа дейінгі бағыттың маусымдық қосымша алымдары бастапқыда ...ДубайTEU (20 футтық стандартты контейнер) үшін 200 АҚШ долларын құрады, бұл көрсеткіш ұлғаядыБір TEU үшін 250 АҚШ долларытүзетуден кейін. Түзетудің мақсаты негізінен белгілі бір уақыт аралығында осы бағыттағы жүк көлемінің артуына және салыстырмалы түрде тығыз тасымалдау ресурстарына төтеп беру болып табылады. Жоғары маусымдық қосымша алымдарды алу арқылы жүк тасымалының уақтылылығын және логистикалық қызмет көрсету сапасын қамтамасыз ету үшін ресурстарды тиімді бөлуге болады.
Қытайдың Гонконг қаласынан IMEA аймағына маусымдық қосымша ақы да түзету ауқымына кіреді. Мысалы, Гонконгтан Мумбайға дейінгі бағытта маусымдық қосымша ақы TEU үшін 180 АҚШ долларынан ... дейін артады.230 АҚШ долларыTEU үшін.
Бункерді реттеу коэффициентінің қосымша үстемесі (БТК):
Халықаралық отын нарығындағы бағалардың ауытқуына байланысты Maersk компаниясы Қытайдың құрлықтық бөлігінен және Гонконгтан (Қытай) отынға қосымша ақыны отын бағасының индексіне сүйене отырып, IMEA аймағына динамикалық түрде түзетеді. Шэньчжэнь портын алып барадыДжиддаМысал ретінде Портты қарастырайық, егер отын бағасы белгілі бір пропорциядан артық өссе, отынға қосымша ақы сәйкесінше өседі. Алдыңғы отынға қосымша ақы TEU үшін 150 АҚШ долларын құрады деп есептесек, отын бағасының өсуі шығындардың өсуіне әкелгеннен кейін, отынға қосымша ақы келесіге дейін түзетілуі мүмкінБір TEU үшін 180 АҚШ долларыотын құнының өсуінен туындаған пайдалану шығындарының қысымын өтеу үшін.
Түзетуді енгізу уақыты
Maersk бұл қосымша төлемдерді түзетуді ресми түрде енгізуді жоспарлап отыр2024 жылғы 1 желтоқсанСол күннен бастап барлық жаңадан брондалған тауарлар жаңа қосымша алым стандарттарына бағынады, ал сол күнге дейін расталған брондаулар бастапқы қосымша алым стандарттарына сәйкес алынады.
Жүк иелері мен экспедиторларға әсері
Шығындардың артуыЖүк иелері мен экспедиторлар үшін ең тікелей әсер жеткізу шығындарының өсуі болып табылады. Импорттық және экспорттық саудамен айналысатын компания болсын немесе кәсіби жүк тасымалдау компаниясы болсын, жүк тасымалдау шығындарын қайта бағалау және бұл қосымша шығындарды тұтынушылармен келісімшартта қалай тиімді бөлу керектігін қарастыру қажет. Мысалы, киім экспортымен айналысатын компания бастапқыда Қытайдың құрлықтық бөлігінен Таяу Шығысқа жеткізу шығындары үшін (бастапқы қосымша ақыны қоса алғанда) контейнерге 2500 доллар бюджеттеген. Maersk қосымша ақысын түзетуден кейін жүк тасымалдау құны контейнерге шамамен 2600 долларға дейін өсуі мүмкін, бұл компанияның пайда маржасын қысқартады немесе компаниядан өнім бағаларын көтеру үшін тұтынушылармен келіссөздер жүргізуді талап етеді.
Маршрутты таңдауды реттеуЖүк иелері мен жүк экспедиторлары бағытты таңдауды немесе тасымалдау әдістерін өзгертуді қарастыруы мүмкін. Кейбір жүк иелері бәсекеге қабілетті бағаларды ұсынатын басқа тасымалдау компанияларын іздеуі немесе жер мен жүк тасымалдауды біріктіру арқылы жүк тасымалдау шығындарын азайтуды қарастыруы мүмкін.теңіз жүк тасымалыМысалы, Орталық Азияға жақын орналасқан және тауарлардың уақтылы жеткізілуін талап етпейтін кейбір жүк иелері алдымен тауарларын құрлық арқылы Орталық Азиядағы портқа жеткізе алады, содан кейін Maersk компаниясының қосымша ақыны түзетуінен туындаған шығындар қысымынан аулақ болу үшін оларды IMEA аймағына жеткізу үшін қолайлы кеме компаниясын таңдай алады.
Senghor Logistics компаниясы тұтынушыларға тасымалдау бюджетін құруда қолайлы қолдау көрсету үшін тасымалдау компаниялары мен әуе компанияларының жүк тасымалдау тарифтері туралы ақпаратқа назар аударуды жалғастырады.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 28 қараша
