សមាគម​អ្នក​អភិវឌ្ឍន៍​កសិកម្ម​កម្ពុជា (WCA) ផ្តោតលើអាជីវកម្មអន្តរជាតិតាមផ្លូវអាកាសពីមាត់ទ្វារ
សេងហ័រ ឡូជីស្ទីក
banenr88

ព័ត៌មាន

តើក្នុងករណីណាខ្លះដែលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងជ្រើសរើសរំលងកំពង់ផែ?

ការកកស្ទះកំពង់ផែ៖

ការកកស្ទះធ្ងន់ធ្ងររយៈពេលវែង៖កំពង់ផែធំៗមួយចំនួននឹងមានកប៉ាល់រង់ចាំចតយូរដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសលប់ សម្ភារៈកំពង់ផែមិនគ្រប់គ្រាន់ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការកំពង់ផែទាប។ ប្រសិនបើពេលវេលារង់ចាំយូរពេក វានឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់កាលវិភាគនៃការធ្វើដំណើរជាបន្តបន្ទាប់។ ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូនទូទៅ និងស្ថេរភាពនៃកាលវិភាគ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងជ្រើសរើសមិនប្រើប្រាស់កំពង់ផែ។ ឧទាហរណ៍ កំពង់ផែអន្តរជាតិដូចជាសិង្ហបុរីកំពង់ផែ និងកំពង់ផែសៀងហៃ បានជួបប្រទះនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរក្នុងអំឡុងពេលបរិមាណទំនិញឡើងដល់កំពូល ឬនៅពេលដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយកត្តាខាងក្រៅ ដែលបណ្តាលឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរំលងកំពង់ផែ។

ការកកស្ទះដែលបណ្តាលមកពីគ្រាអាសន្ន៖ប្រសិនបើមានគ្រាអាសន្នដូចជាកូដកម្ម គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងជំងឺរាតត្បាតនៅកំពង់ផែ សមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់កំពង់ផែនឹងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយកប៉ាល់នឹងមិនអាចចូលចត ផ្ទុក និងដោះទំនិញបានដូចធម្មតាឡើយ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក៏នឹងពិចារណារំលងកំពង់ផែផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ កំពង់ផែអាហ្វ្រិកខាងត្បូងធ្លាប់ត្រូវបានវាយប្រហារដោយការវាយប្រហារតាមអ៊ីនធឺណិត ហើយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបានជ្រើសរើសរំលងកំពង់ផែដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេល។

បរិមាណទំនិញមិនគ្រប់គ្រាន់៖

បរិមាណទំនិញសរុបនៅលើផ្លូវនេះគឺតូច៖ប្រសិនបើមានតម្រូវការមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅលើផ្លូវជាក់លាក់ណាមួយ បរិមាណកក់នៅកំពង់ផែជាក់លាក់មួយគឺទាបជាងសមត្ថភាពផ្ទុករបស់កប៉ាល់។ ពីទស្សនៈថ្លៃដើម ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងពិចារណាថាការបន្តចតនៅកំពង់ផែអាចបណ្តាលឱ្យខ្ជះខ្ជាយធនធាន ដូច្នេះវានឹងជ្រើសរើសរំលងកំពង់ផែ។ ស្ថានភាពនេះកើតមានញឹកញាប់ជាងនៅក្នុងកំពង់ផែ ឬផ្លូវតូចៗមួយចំនួនដែលមិនសូវមមាញឹកនៅក្រៅរដូវកាល។

ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចនៅតំបន់ជាយក្រុងនៃកំពង់ផែបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗ៖ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចនៅតំបន់ជាយក្រុងនៃកំពង់ផែបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗ ដូចជាការកែសម្រួលរចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចជាដើម ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃបរិមាណនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក៏អាចកែសម្រួលផ្លូវទៅតាមបរិមាណទំនិញជាក់ស្តែង ហើយរំលងកំពង់ផែផងដែរ។

បញ្ហាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់កប៉ាល់៖

តម្រូវការថែទាំ ឬការខូចខាតកប៉ាល់៖កប៉ាល់មានបញ្ហាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ ហើយត្រូវការការជួសជុល ឬថែទាំជាបន្ទាន់ ហើយមិនអាចមកដល់កំពង់ផែដែលបានគ្រោងទុកទាន់ពេលវេលានោះទេ។ ប្រសិនបើពេលវេលាជួសជុលមានរយៈពេលយូរ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាចជ្រើសរើសរំលងកំពង់ផែ ហើយទៅកំពង់ផែបន្ទាប់ដោយផ្ទាល់ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើការធ្វើដំណើរជាបន្តបន្ទាប់។

តម្រូវការសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយនាវា៖យោងតាមផែនការប្រតិបត្តិការកប៉ាល់ទាំងមូល និងការរៀបចំដាក់ពង្រាយ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវប្រមូលផ្តុំកប៉ាល់មួយចំនួនទៅកាន់កំពង់ផែ ឬតំបន់ជាក់លាក់ ហើយអាចជ្រើសរើសរំលងកំពង់ផែមួយចំនួនដែលបានគ្រោងទុកដំបូងដើម្បីបញ្ជូនកប៉ាល់ទៅកាន់កន្លែងដែលត្រូវការបានលឿនជាងមុន។

កត្តា​នៃ​ការ​មិន​អាច​គ្រប់គ្រង​បាន​ដោយ​បង្ខំ៖

អាកាសធាតុអាក្រក់៖នៅក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ខ្លាំងដូចជាព្យុះទីហ្វុងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អ័ព្ទខ្លាំង ការត្រជាក់ខ្លាំង ជាដើម ស្ថានភាពនាវាចរណ៍របស់កំពង់ផែរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយកប៉ាល់មិនអាចចូលចត និងធ្វើប្រតិបត្តិការដោយសុវត្ថិភាពបានទេ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាចជ្រើសរើសរំលងកំពង់ផែតែប៉ុណ្ណោះ។ ស្ថានភាពនេះកើតឡើងនៅក្នុងកំពង់ផែមួយចំនួនដែលរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយអាកាសធាតុ ដូចជាកំពង់ផែនៅភាគខាងជើង។អឺរ៉ុបដែលជារឿយៗរងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុអាក្រក់នៅរដូវរងា។

សង្គ្រាម ភាពចលាចលនយោបាយ ជាដើម៖សង្គ្រាម ភាពចលាចលនយោបាយ សកម្មភាពភេរវកម្មជាដើម នៅក្នុងតំបន់មួយចំនួនបានគំរាមកំហែងដល់ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ ឬប្រទេស និងតំបន់ពាក់ព័ន្ធបានអនុវត្តវិធានការត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូន។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់កប៉ាល់ និងក្រុមនាវិក ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងជៀសវាងកំពង់ផែនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ ហើយជ្រើសរើសរំលងកំពង់ផែ។

ការរៀបចំកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងសម្ព័ន្ធភាព៖

ការកែតម្រូវផ្លូវដឹកជញ្ជូនរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត៖ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្លង់ផ្លូវ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ធនធាន និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ សម្ព័ន្ធភាពដឹកជញ្ជូនដែលបង្កើតឡើងរវាងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងកែសម្រួលផ្លូវនៃកប៉ាល់របស់ពួកគេ។ ក្នុងករណីនេះ កំពង់ផែមួយចំនួនអាចត្រូវបានដកចេញពីផ្លូវដើម ដែលបណ្តាលឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរំលងកំពង់ផែ។ ឧទាហរណ៍ សម្ព័ន្ធភាពដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនអាចរៀបចំផែនការឡើងវិញនូវកំពង់ផែដែលប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវសំខាន់ៗពីអាស៊ីទៅអឺរ៉ុប។អាមេរិកខាងជើងជាដើម តាមតម្រូវការទីផ្សារ និងការបែងចែកសមត្ថភាព។

បញ្ហា​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​ជាមួយ​កំពង់ផែ៖ប្រសិនបើមានជម្លោះ ឬវិវាទរវាងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងកំពង់ផែទាក់ទងនឹងការដោះស្រាយថ្លៃសេវា គុណភាពសេវាកម្ម និងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ ហើយជម្លោះទាំងនោះមិនអាចដោះស្រាយបានក្នុងរយៈពេលខ្លីទេ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាចបង្ហាញការមិនពេញចិត្ត ឬដាក់សម្ពាធដោយរំលងកំពង់ផែ។

In សេងហ័រ ឡូជីស្ទីកសម្រាប់សេវាកម្ម "'" យើងនឹងតាមដានស្ថានភាពផ្លូវរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះផែនការកែតម្រូវផ្លូវ ដើម្បីឱ្យយើងអាចរៀបចំវិធានការទប់ទល់ជាមុន និងផ្តល់មតិកែលម្អដល់អតិថិជន។ ទីពីរ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជូនដំណឹងអំពីការរំលងកំពង់ផែ យើងក៏នឹងជូនដំណឹងដល់អតិថិជនអំពីការពន្យារពេលទំនិញដែលអាចកើតមាន។ ជាចុងក្រោយ យើងក៏នឹងផ្តល់ជូនអតិថិជននូវការណែនាំអំពីការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍របស់យើង ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរំលងកំពង់ផែ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤