Bendergehên li welatên RCEP çi ne?
RCEP, anku Hevkariya Aborî ya Herêmî ya Berfireh, bi fermî di 1ê Çileya 2022an de ket meriyetê. Feydeyên wê mezinbûna bazirganiyê li herêma Asya-Pasîfîk zêde kiriye.
Hevkarên RCEPê kî ne?
Endamên RCEPê di nav wan de neÇîn, Japonya, Koreya Başûr, Awistralya, Zelanda Nû, û deh welatên ASEAN (Brunei, Kamboçya, Endonezya, Laos, Malezya, Filîpîn, Sîngapûr, Tayland, Myanmar û Viyetnam), bi tevahî panzdeh welat. (Bi rêzek taybetî nehatine lîstekirin)
RCEP çawa bandor li bazirganiya cîhanî dike?
1. Kêmkirina astengiyên bazirganiyê: Zêdetirî 90% ji bazirganiya kelûpelan di navbera welatên endam de dê hêdî hêdî bigihêje sifir gumrikan, û ev yek lêçûnên ji bo karsaziyên li herêmê bi girîngî kêm dike.
2. Hêsankirina prosedurên bazirganiyê: Standardkirina prosedurên gumrikê û pîvanên teftîş û karantînayê, pêşvebirina "bazirganiya bêkaxez" û kurtkirina demên gumrikê (mînakî, karîgeriya gumrikê ya Çînê ji bo kelûpelên ASEANê %30 zêde bûye).
3. Piştgiriya sîstema bazirganiya piralî ya cîhanî: RCEP, li ser bingeha prensîba "vekirîbûn û berfirehbûnê", aboriyên di qonaxên cûda yên pêşveçûnê de (wek Kamboçya û Japonya) digire nav xwe, û modelek ji bo hevkariya herêmî ya berfireh li seranserê cîhanê peyda dike. Bi rêya alîkariya teknîkî, welatên pêşketîtir alîkariya welatên endam ên kêm pêşketî (wek Laos û Myanmar) dikin ku kapasîteya bazirganiya xwe zêde bikin û valahiyên pêşkeftina herêmî teng bikin.
Ketina RCEPê bazirganiya li herêma Asya-Pasîfîkê zêde kiriye, di heman demê de daxwaza barkirinê jî zêde kiriye. Li vir, Senghor Logistics dê benderên girîng ên li welatên endam ên RCEPê pêşkêş bike û avantajên reqabetê yên bêhempa yên hin ji van benderan analîz bike.
çîn
Ji ber pîşesaziya bazirganiya derve ya pêşkeftî ya Çînê û dîroka dirêj a bazirganiya navneteweyî, Çîn ji başûr heta bakur xwedî gelek benderan e. Bendergehên navdar ev in:Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Qingdao, Dalian, Tianjin, û Hong Kong, hwd., û her weha benderên li kêleka Çemê Yangtze, wekÇongqing, Wuhan, û Nanjing.
Çîn ji aliyê barhilgiriyê ve di nav 10 benderên herî mezin ên cîhanê de 8 ji wan di destê xwe de digire, ev yek jî delîlek ji bo bazirganiya wê ya xurt e.
Bendergeha ŞanghayêEw bi zêdetirî 300 rêyên bazirganiya derve ya herî mezin li Çînê pesnê xwe dide, bi taybetî rêyên trans-Pasîfîk, Ewropî û Japonya-Koreya Başûr ên baş pêşkeftî. Di demsala lûtkeyê de, dema ku benderên din qerebalix in, seferên birêkûpêk ên Matson Shipping CLX ji Şanghayê berbi Los Angelesê tenê 11 rojan digirin.
Ningbo-Zhoushan Port, bendergeheke din a mezin li Deltaya Çemê Yangtze, her wiha xwedî toreke barhilgir a baş-pêşkeftî ye, ku rêyên barkirinê ber bi Ewropa, Başûr-rojhilatê Asyayê û Awistralyayê ve wekî cihên bijarte yên wê têne bikaranîn. Cihê erdnîgarî yê sûdmend ê bendergehê dihêle ku kelûpel bi lez ji Yiwu, supermarketa cîhanê, werin hinardekirin.
Shenzhen Bender, bi Bendera Yantian û Bendera Shekou wekî benderên sereke yên hawirdekirin û hinardekirinê, li Başûrê Çînê ye. Ew bi giranî xizmetê dide rêyên trans-Pasîfîk, Başûr-rojhilatê Asyayê û Japonya-Koreya Başûr, ku ew dike yek ji benderên herî qerebalix ên cîhanê. Bi sûdwergirtina ji cihê xwe yê erdnîgarî û ketina meriyetê ya RCEP, Shenzhen xwedî gelek rêyên hawirdekirin û hinardekirinê yên bi rêya deryayî û hewayî ye. Ji ber veguheztina hilberînê ya dawî ber bi Başûr-rojhilatê Asyayê ve, piraniya welatên Başûr-rojhilatê Asyayê rêyên barkirina deryayî yên berfireh tune ne, ku dibe sedema veguheztinek girîng a hinardekirinên Başûr-rojhilatê Asyayê ber bi Ewropa û Dewletên Yekbûyî ve bi rêya Bendera Yantian.
Mîna Bendera Shenzhenê,Bendera Guangzhouli Parêzgeha Guangdong-ê ye û beşek ji koma benderên Deltaya Çemê Pearl e. Bendera Nansha ya wê benderek kûr e, ku rêyên avantaj pêşkêşî Asyaya Başûr-rojhilat, Afrîka, Rojhilata Navîn û Amerîkaya Başûr dike. Guangzhou xwedî dîrokek dirêj a bazirganiya hawirdekirin û hinardekirinê ya xurt e, bêyî ku behsa wê yekê were kirin ku wê zêdetirî 100 Fuarên Kantonê li dar xistiye, ku gelek bazirganan kişandiye.
Bendera Xiamenê, ku li parêzgeha Fujian e, beşek ji koma benderên peravê yên başûrê rojhilatê Çînê ye, ku xizmetê dide Taywan, Çîn, Başûrê Rojhilatê Asyayê û rojavayê Dewletên Yekbûyî. Bi saya ketina meriyetê ya RCEP, rêyên Başûrê Rojhilatê Asyayê yên Bendera Xiamen jî bi lez mezin bûne. Di 3ê Tebaxa 2025an de, Maersk rêyeke rasterast ji Xiamen ber bi Manîla, Fîlîpîn ve da destpêkirin, ku dema şandinê tenê 3 roj e.
Qingdao Port, ku li Parêzgeha Shandong a Çînê ye, mezintirîn bendera konteyneran li bakurê Çînê ye. Ew girêdayî koma bendera Bohai Rim e û bi giranî xizmetê dide rêyên ber bi Japonya, Koreya Başûr, Başûr-rojhilatê Asyayê û trans-Pasîfîkê ve. Girêdana wê ya benderê dişibihe ya Bendera Shenzhen Yantian.
Bendera Tianjinê, ku ew jî beşek ji koma bendera Bohai Rim e, xizmetê ji rêyên barkêşiyê yên ber bi Japonya, Koreya Başûr, Rûsya û Asyaya Navîn ve dike. Li gorî Înîsiyatîfa Kember û Rê û bi ketina meriyetê ya RCEP, Bendera Tianjin bûye navendeke girîng a barkêşiyê, ku welatên wekî Vîetnam, Tayland û Malezyayê bi hev ve girêdide.
Bendera Dalian, li parêzgeha Liaoning li bakur-rojhilatê Çînê, li Nîvgirava Liaodongê ye, bi giranî xizmetê dide rêyên ber bi Japonya, Koreya Başûr, Rûsya û Asyaya Navîn ve. Bi zêdebûna bazirganiya bi welatên RCEP re, nûçeyên rêyên nû berdewam derdikevin holê.
Bendergeha Hong Kongê, ku li Herêma Kendava Mezin a Guangdong-Hong Kong-Macao ya Çînê ye, di heman demê de yek ji benderên herî qerebalix û navendeke sereke di zincîra dabînkirina cîhanî de ye. Zêdebûna bazirganiya bi welatên endam ên RCEP re derfetên nû ji bo pîşesaziya barkêşiyê ya Hong Kongê aniye.
Japonya
Cihê erdnîgarî yê Japonyayê wê dike du beş: "Benderên Kansai" û "Benderên Kanto". Benderên Kansai ev in:Bendergeha Osaka û Bendergeha Kobe, di heman demê de Portên Kanto jî di nav de neBendergehên Tokyo, Yokohama, û NagoyaYokohama mezintirîn bendergeha deryayî ya Japonya ye.
Koreya Başûr
Bendergehên sereke yên Koreya Başûr ev inBendergeha Busan, Bendergeha Incheon, Bendergeha Gunsan, Bendergeha Mokpo, û Bendergeha Pohang, ku Bendera Busanê ya herî mezin e.
Hêjayî gotinê ye ku di demsala bêhnvedanê de, keştîyên barhilgir ên ku ji Bendera Qingdao ya Çînê ber bi Dewletên Yekbûyî ve diçin, dikarin li Bendera Busanê bisekinin da ku barên nedagirtî tijî bikin, û di encamê de çend rojan li cihê xwe yê armancê dereng bimînin.
Awistrelya
Awistrelyadi navbera Okyanûsa Pasîfîk a Başûr û Okyanûsa Hindî de ye. Bendergehên wê yên sereke ev in:Bendergeha Sydney, Bendergeha Melbourne, Bendergeha Brisbane, Bendergeha Adelaide, û Bendergeha Perth, hwd.
Zelanda Nû
Mîna Awustralyayê,Zelanda Nûli Okyanûsyayê, başûrê rojhilatê Awistralyayê ye. Bendergehên wê yên sereke ev in:Bendergeha Auckland, Bendergeha Wellington, û Bendergeha Christchurchhwd.
Brûney
Brunei hevsînorê eyaleta Sarawak a Malezyayê ye. Paytexta wê Bandar Seri Begawan e, û bendera wê ya sereke yeMuara, bendera herî mezin a welêt.
Kamboçya
Kamboçya bi Tayland, Laos û Vîetnamê re hevsînor e. Paytexta wê Phnom Penh e, û bendergehên wê yên sereke jî ev in:Sihanoukville, Phnom Penh, Koh Kong, û Siem Reap, hwd.
Endonêzya
Endonezya mezintirîn giravên cîhanê ye, û paytexta wê Cakarta ye. Endonezya, ku wekî "Welatê Hezar Giravan" tê zanîn, xwedî gelek benderan e. Bendergehên sereke ev in:Jakarta, Batam, Semarang, Balikpapan, Banjarmasin, Bekasi, Belawan, û Benoa, û hwd.
Laos
Laos, bi paytexta xwe Vientiane, tekane welatê bêderya ye li Başûrrojhilatê Asyayê ku bendergehek wê ya deryayî tune ye. Ji ber vê yekê, veguhastin bi tenê bi rêyên avê yên hundirîn ve girêdayî ye, di nav deVientiane, Pakse, û Luang PrabangBi saya Înîsiyatîfa Rê û Kemberê û pêkanîna RCEPê, ji vebûna xwe ve kapasîteya veguhestinê ya rêhesinê ya Çîn-Laosê zêde bûye, ku ev yek bûye sedema mezinbûneke bilez a bazirganiya di navbera her du welatan de.
Malezya
Malezya, ku ji Rojhilatê Malezyayê û Rojavayê Malezyayê pêk tê, navendeke girîng a keştîvaniyê ye li Başûr-rojhilatê Asyayê. Paytexta wê Kuala Lumpur e. Welat her wiha xwedî gelek girav û benderan e, ku yên sereke jî di nav de ne.Port Klang, Penang, Kuching, Bintulu, Kuantan, û Kota Kinabalu, û hwd.
Fîlîpîn
Fîlîpîn, ku li rojavayê Okyanûsa Pasîfîk de ye, arşîpelagek e ku paytexta wê Manîla ye. Bendergehên sereke heneManila, Batangas, Cagayan, Cebu, û Davao, û hwd.
Sîngapûr
Sîngapûrne tenê bajarek e, lê di heman demê de welatek e jî. Paytexta wê Sîngapûr e, û bendera wê ya sereke jî Sîngapûr e. Veguhestina konteyneran a bendera wê di nav yên herî bilind ên cîhanê de ye, ev yek jî wê dike navenda veguhastina konteyneran a herî mezin a cîhanê.
Tayland
Taylandbi Çîn, Laos, Kamboçya, Malezya û Myanmarê re sînor e. Paytext û bajarê wê yê herî mezin Bangkok e. Bendergehên sereke heneBangkok, Laem Chabang, Lat Krabang, û Songkhla, û hwd.
Mîyanmar
Myanmar li rojavayê Nîvgirava Îndoçînê li Başûrrojhilatê Asyayê ye, bi Çîn, Tayland, Laos, Hindistan û Bangladeşê re sînorê wê heye. Paytexta wê Naypyidaw e. Myanmar xwedan peravên dirêj ên li ser Okyanûsa Hindî ye, ku benderên sereke di nav wan de ne.Yangon, Pathein, û Mawlamyine.
Vîetnam
Vîetnamwelatekî Başûrrojhilatê Asyayê ye ku li rojhilatê Nîvgirava Îndoçînê ye. Paytexta wê Hanoi ye, û bajarê wê yê herî mezin jî Ho Chi Minh City e. Welat xwedan xetên peravê yên dirêj e, ku benderên sereke di nav wan de hene.Haiphong, Da Nang, û Ho Chi Minh, hwd.
Li ser bingeha "Indeksa Pêşveçûna Navenda Veguhestina Navneteweyî - Rapora Herêmî ya RCEP (2022)", asteke pêşbaziyê tê nirxandin.
Ewasta pêşengBenderên Şanghay û Singapûrê jî dihewîne, ku şiyanên wan ên berfireh ên bihêz nîşan dide.
Ewasta pêşengBendergehên Ningbo-Zhoushan, Qingdao, Shenzhen, û Busan dihewîne. Mînakî, Ningbo û Shenzhen her du jî navendên girîng ên herêma RCEPê ne.
Ewasta serdestBendergehên Guangzhou, Tianjin, Port Klang, Hong Kong, Kaohsiung, û Xiamen dihewîne. Bo nimûne, Port Klang roleke girîng di bazirganiya Başûrrojhilatê Asyayê de dilîze û transîtê hêsan dike.
Ewasta piştêhemû bendergehên nimûneyên din jî dihewîne, ji bilî bendergehên ku li jor hatine behs kirin, ku wekî navendên barkirinê yên bingehîn têne hesibandin.
Mezinbûna bazirganiyê li herêma Asya-Pasîfîk pêşveçûna pîşesaziyên bender û barkêşiyê ajotiye, û wekî barkêşên barhilgir, derfetên zêdetir ji me re peyda kiriye ku em bi xerîdarên li herêmê re hevkariyê bikin. Senghor Logistics pir caran bi xerîdarên ji...Awistralya, Zelanda Nû, Filîpîn, Malezya, Tayland, Sîngapûr û welatên din, bi awayekî rast bernameyên barkirinê û çareseriyên lojîstîkê li hev dikin da ku hewcedariyên wan bicîh bînin. Hawirdekarên ku pirsyarên wan hene, dikarin biçinpaqij bûn!
Dema şandinê: Tebax-06-2025
