ທ່າເຮືອໃນບັນດາປະເທດ RCEP ມີຫຍັງແດ່?
RCEP ຫຼື ສັນຍາຄູ່ຮ່ວມມືເສດຖະກິດຮອບດ້ານໃນພາກພື້ນ (Regional Comprehensive Economic Partnership) ໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2022. ຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນໄດ້ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕທາງດ້ານການຄ້າໃນພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກ.
ໃຜແດ່ທີ່ເປັນຄູ່ຮ່ວມມືຂອງ RCEP?
ສະມາຊິກ RCEP ປະກອບມີຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ອົດສະຕຣາລີ, ນິວຊີແລນ, ແລະ ສິບປະເທດອາຊຽນ (ບຣູໄນ, ກຳປູເຈຍ, ອິນໂດເນເຊຍ, ລາວ, ມາເລເຊຍ, ຟີລິບປິນ, ສິງກະໂປ, ໄທ, ມຽນມາ ແລະ ຫວຽດນາມ), ລວມທັງໝົດສິບຫ້າປະເທດ. (ບໍ່ໄດ້ຈັດລຽງລຳດັບໂດຍສະເພາະ)
RCEP ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄ້າໂລກແນວໃດ?
1. ການຫຼຸດຜ່ອນອຸປະສັກທາງການຄ້າ: ຫຼາຍກວ່າ 90% ຂອງການຄ້າສິນຄ້າລະຫວ່າງບັນດາປະເທດສະມາຊິກຈະຄ່ອຍໆບັນລຸອັດຕາພາສີສູນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບທຸລະກິດໃນພາກພື້ນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
2. ການເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນການຄ້າງ່າຍຂຶ້ນ: ການປັບມາດຕະຖານຂັ້ນຕອນພາສີ ແລະ ມາດຕະຖານການກວດກາ ແລະ ການກັກກັນ, ການສົ່ງເສີມ "ການຄ້າແບບບໍ່ໃຊ້ເຈ້ຍ," ແລະ ການຫຼຸດເວລາການແຈ້ງພາສີ (ຕົວຢ່າງ, ປະສິດທິພາບການແຈ້ງພາສີຂອງຈີນສຳລັບສິນຄ້າອາຊຽນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 30%).
3. ສະໜັບສະໜູນລະບົບການຄ້າຫຼາຍຝ່າຍທົ່ວໂລກ: RCEP, ໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງ "ການເປີດກວ້າງ ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມ," ກວມເອົາເສດຖະກິດໃນໄລຍະຕ່າງໆຂອງການພັດທະນາ (ເຊັ່ນ: ກຳປູເຈຍ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ), ສະໜອງແບບຢ່າງສຳລັບການຮ່ວມມືພາກພື້ນທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມທົ່ວໂລກ. ຜ່ານການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການ, ບັນດາປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວຫຼາຍປະເທດກຳລັງຊ່ວຍເຫຼືອບັນດາປະເທດສະມາຊິກທີ່ພັດທະນາໜ້ອຍ (ເຊັ່ນ: ລາວ ແລະ ມຽນມາ) ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດດ້ານການຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງການພັດທະນາພາກພື້ນ.
ການມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ RCEP ໄດ້ຊຸກຍູ້ການຄ້າໃນພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກ, ພ້ອມທັງສ້າງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນທີ່ນີ້, Senghor Logistics ຈະນຳສະເໜີທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນໃນບັນດາປະເທດສະມາຊິກ RCEP ແລະວິເຄາະຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທ່າເຮືອເຫຼົ່ານີ້.
ຈີນ
ເນື່ອງຈາກອຸດສາຫະກຳການຄ້າຕ່າງປະເທດຂອງຈີນທີ່ພັດທະນາແລ້ວ ແລະ ປະຫວັດສາດການຄ້າສາກົນທີ່ຍາວນານ, ຈີນມີທ່າເຮືອຫຼາຍແຫ່ງຕັ້ງແຕ່ໃຕ້ຫາເໜືອ. ທ່າເຮືອທີ່ມີຊື່ສຽງລວມມີShanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Qingdao, Dalian, Tianjin, ແລະຮ່ອງກົງ, ແລະອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທ່າເຮືອຕາມແຄມແມ່ນໍ້າຢາງຊີ, ເຊັ່ນ:ຈົງຊິງ, ອູ່ຮັ່ນ ແລະ ນານຈິ້ງ.
ຈີນມີ 8 ໃນ 10 ທ່າເຮືອອັນດັບຕົ້ນໆຂອງໂລກໃນດ້ານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເຊິ່ງເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງການຄ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງປະເທດ.
ທ່າເຮືອຊຽງໄຮ້ມີເສັ້ນທາງການຄ້າຕ່າງປະເທດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ມີຫຼາຍກວ່າ 300 ເສັ້ນທາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງຂ້າມປາຊີຟິກ, ເອີຣົບ, ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ-ເກົາຫຼີໃຕ້ທີ່ມີການພັດທະນາດີ. ໃນລະດູການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນ, ເມື່ອທ່າເຮືອອື່ນໆແອອັດ, ການແລ່ນເຮືອ CLX ຂອງ Matson Shipping ເປັນປະຈຳຈາກຊຽງໄຮ້ໄປລອສແອງເຈລິສໃຊ້ເວລາພຽງ 11 ມື້ເທົ່ານັ້ນ.
ທ່າເຮືອ Ningbo-Zhoushanທ່າເຮືອໃຫຍ່ອີກແຫ່ງໜຶ່ງໃນເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຢາງຊີ ຍັງມີເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ພັດທະນາດີ ໂດຍມີເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງໄປເອີຣົບ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ອົດສະຕາລີ ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ນິຍົມ. ທີ່ຕັ້ງທາງພູມສາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍຂອງທ່າເຮືອຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສົ່ງອອກສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວຈາກເມືອງຢີວູ ເຊິ່ງເປັນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຍ່ອຍຂອງໂລກ.
ເຊີນເຈີ້ນ ທ່າເຮືອທ່າເຮືອ Yantian ແລະ ທ່າເຮືອ Shekou ເປັນທ່າເຮືອນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຫຼັກ, ຕັ້ງຢູ່ພາກໃຕ້ຂອງຈີນ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງຂ້າມປາຊີຟິກ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ-ເກົາຫຼີໃຕ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໜຶ່ງໃນທ່າເຮືອທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໂດຍນຳໃຊ້ທີ່ຕັ້ງທາງພູມສາດ ແລະ ການມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ RCEP, ເມືອງ Shenzhen ມີເສັ້ນທາງນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຫຼາຍເສັ້ນທາງທີ່ໜາແໜ້ນ ແລະ ກວ້າງຂວາງທັງທາງທະເລ ແລະ ທາງອາກາດ. ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນການຜະລິດໄປສູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ສ່ວນໃຫຍ່ຂາດເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງອອກຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໄປຍັງເອີຣົບ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາຜ່ານທ່າເຮືອ Yantian.
ເຊັ່ນດຽວກັບທ່າເຮືອເຊີນເຈີ້ນ,ທ່າເຮືອກວາງໂຈວຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງກວາງຕຸ້ງ ແລະ ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງກຸ່ມທ່າເຮືອ Pearl River Delta. ທ່າເຮືອ Nansha ຂອງມັນແມ່ນທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ, ສະເໜີເສັ້ນທາງທີ່ມີປະໂຫຍດໄປສູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ອາຟຣິກາ, ຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້. ກວາງໂຈວມີປະຫວັດສາດອັນຍາວນານໃນການຄ້າຂາຍນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າມັນໄດ້ເປັນເຈົ້າພາບຈັດງານວາງສະແດງ Canton ຫຼາຍກວ່າ 100 ງານ, ເຊິ່ງດຶງດູດພໍ່ຄ້າແມ່ຄ້າຫຼາຍຄົນ.
ທ່າເຮືອເຊ່ໝີຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງຟູຈຽນ, ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງກຸ່ມທ່າເຮືອແຄມຝັ່ງທະເລທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ, ໃຫ້ບໍລິການໄຕ້ຫວັນ, ຈີນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ແລະພາກຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດ. ຂໍຂອບໃຈກັບການມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ RCEP, ເສັ້ນທາງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງທ່າເຮືອ Xiamen ກໍ່ໄດ້ເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ. ໃນວັນທີ 3 ສິງຫາ 2025, Maersk ໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງໂດຍກົງຈາກ Xiamen ໄປຫາ Manila, ຟີລິບປິນ, ດ້ວຍເວລາຂົນສົ່ງພຽງ 3 ມື້.
ທ່າເຮືອ Qingdaoທ່າເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກເໜືອຂອງຈີນ ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງຊານຕົງ ປະເທດຈີນ. ມັນເປັນຂອງກຸ່ມທ່າເຮືອແຄມຝັ່ງທະເລໂປໄຫ່ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງໄປສູ່ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ພາກພື້ນຂ້າມປາຊີຟິກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອຂອງມັນສາມາດປຽບທຽບໄດ້ກັບທ່າເຮືອເຊິນເຈີ້ນ ເຢນທຽນ.
ທ່າເຮືອທຽນຈິນທ່າເຮືອທຽນຈິນ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງກຸ່ມທ່າເຮືອ Bohai Rim, ໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຍັງປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ຣັດເຊຍ ແລະ ອາຊີກາງ. ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ແລະ ດ້ວຍການມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ RCEP, ທ່າເຮືອທຽນຈິນໄດ້ກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສຳຄັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາປະເທດເຊັ່ນ: ຫວຽດນາມ, ໄທ ແລະ ມາເລເຊຍ.
ທ່າເຮືອດາລຽນຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງຫຼຽວໜິງ ທາງພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງຈີນ ເທິງແຫຼມຫຼຽວຕຸງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງໄປຍັງຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ຣັດເຊຍ ແລະ ອາຊີກາງ. ດ້ວຍການຄ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກັບບັນດາປະເທດ RCEP, ຂ່າວກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງໃໝ່ຍັງສືບຕໍ່ປາກົດຂຶ້ນ.
ທ່າເຮືອຮ່ອງກົງຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດອ່າວກວາງຕຸ້ງ-ຮ່ອງກົງ-ມາເກົ້າຂອງຈີນ, ຍັງເປັນໜຶ່ງໃນທ່າເຮືອທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດ ແລະ ເປັນສູນກາງທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຄ້າກັບບັນດາປະເທດສະມາຊິກ RCEP ໄດ້ນຳເອົາໂອກາດໃໝ່ໆມາສູ່ອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງຂອງຮ່ອງກົງ.
ຍີ່ປຸ່ນ
ທີ່ຕັ້ງທາງພູມສາດຂອງຍີ່ປຸ່ນແບ່ງອອກເປັນ "ທ່າເຮືອຄັນໄຊ" ແລະ "ທ່າເຮືອຄັນໂຕ".ທ່າເຮືອໂອຊາກາ ແລະ ທ່າເຮືອໂກເບ, ໃນຂະນະທີ່ທ່າເຮືອ Kanto ລວມມີທ່າເຮືອໂຕກຽວ, ທ່າເຮືອໂຢໂກຮາມາ ແລະ ທ່າເຮືອນາໂກຢາໂຍໂກຮາມາແມ່ນທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຍີ່ປຸ່ນ.
ເກົາຫຼີໃຕ້
ທ່າເຮືອຫຼັກຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ລວມມີທ່າເຮືອປູຊານ, ທ່າເຮືອອິນຊອນ, ທ່າເຮືອກຸນຊານ, ທ່າເຮືອມອກໂປ ແລະ ທ່າເຮືອໂພຮັງ, ໂດຍມີທ່າເຮືອ Busan ເປັນທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.
ມັນເປັນສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດວ່າໃນຊ່ວງນອກລະດູການ, ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ອອກຈາກທ່າເຮືອຊິງເຕົ່າ, ປະເທດຈີນ, ໄປຍັງສະຫະລັດອາເມລິກາອາດຈະຈອດຢູ່ທ່າເຮືອປູຊານເພື່ອເຕີມສິນຄ້າທີ່ບໍ່ເຕັມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຊັກຊ້າຫຼາຍມື້ຢູ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງ.
ອົດສະຕຣາລີ
ອົດສະຕຣາລີຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງມະຫາສະໝຸດປາຊີຟິກໃຕ້ ແລະ ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ. ທ່າເຮືອຫຼັກຂອງມັນລວມມີທ່າເຮືອຊິດນີ, ທ່າເຮືອເມລເບີນ, ທ່າເຮືອບຣິສເບນ, ທ່າເຮືອແອເດເລດ ແລະ ທ່າເຮືອເພີດ, ແລະອື່ນໆ.
ນິວຊີແລນ
ຄືກັນກັບອົດສະຕຣາລີ,ນິວຊີແລນຕັ້ງຢູ່ໃນໂອເຊຍເນຍ, ພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງອົດສະຕາລີ. ທ່າເຮືອຫຼັກຂອງມັນປະກອບມີທ່າເຮືອ Auckland, ທ່າເຮືອ Wellington ແລະ ທ່າເຮືອ Christchurchແລະອື່ນໆ
ບຣູໄນ
ບຣູໄນມີຊາຍແດນຕິດກັບລັດ Sarawak ຂອງມາເລເຊຍ. ນະຄອນຫຼວງຂອງຕົນແມ່ນ Bandar Seri Begawan, ແລະທ່າເຮືອຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນມົວຣາ, ທ່າເຮືອໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ.
ກຳປູເຈຍ
ກຳປູເຈຍມີຊາຍແດນຕິດກັບປະເທດໄທ, ລາວ ແລະ ຫວຽດນາມ. ເມືອງຫຼວງຂອງກຳປູເຈຍແມ່ນພະນົມເປັນ ແລະ ທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນປະກອບມີSihanoukville, Phnom Penh, Koh Kong, ແລະ Siem Reap, ແລະອື່ນໆ.
ອິນໂດເນເຊຍ
ອິນໂດເນເຊຍເປັນໝູ່ເກາະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ມີນະຄອນຫຼວງຈາກາຕາ. ອິນໂດເນເຊຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ "ດິນແດນແຫ່ງໝູ່ເກາະພັນແຫ່ງ", ມີທ່າເຮືອຫຼາຍແຫ່ງ. ທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນລວມມີJakarta, Batam, Semarang, Balikpapan, Banjarmasin, Bekasi, Belawan, ແລະ Benoa, ແລະອື່ນໆ.
ລາວ
ປະເທດລາວ, ທີ່ມີນະຄອນຫຼວງວຽງຈນ, ເປັນປະເທດດຽວທີ່ບໍ່ມີທາງອອກສູ່ທະເລໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ທີ່ບໍ່ມີທ່າເຮືອ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງຈຶ່ງອາໄສພຽງແຕ່ທາງນ້ຳພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ລວມທັງວຽງຈັນ, ປາກເຊ, ແລະຫຼວງພະບາງຂໍຂອບໃຈກັບຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ RCEP, ທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວໄດ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງນັບຕັ້ງແຕ່ເປີດໃຫ້ບໍລິການ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາຂອງການຄ້າລະຫວ່າງສອງປະເທດ.
ມາເລເຊຍ
ມາເລເຊຍແບ່ງອອກເປັນມາເລເຊຍຕາເວັນອອກ ແລະ ມາເລເຊຍຕາເວັນຕົກ, ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທາງເຮືອທີ່ສຳຄັນໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ນະຄອນຫຼວງຂອງມັນແມ່ນກົວລາລຳເປີ. ປະເທດນີ້ຍັງມີເກາະດອນ ແລະ ທ່າເຮືອຫຼາຍແຫ່ງ, ໂດຍມີເກາະດອນ ແລະ ທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນລວມທັງPort Klang, Penang, Kuching, Bintulu, Kuatan, ແລະ Kota Kinabalu, ແລະອື່ນໆ.
ຟີລິບປິນ
ຟີລິບປິນຕັ້ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງມະຫາສະໝຸດປາຊີຟິກ, ເປັນໝູ່ເກາະທີ່ມີເມືອງຫຼວງແມ່ນມະນີລາ. ທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນລວມມີManila, Batangas, Cagayan, Cebu, ແລະ Davao, ແລະອື່ນໆ.
ສິງກະໂປ
ສິງກະໂປບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເມືອງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນປະເທດອີກດ້ວຍ. ນະຄອນຫຼວງຂອງມັນແມ່ນສິງກະໂປ, ແລະ ທ່າເຮືອຫຼັກຂອງມັນກໍ່ແມ່ນສິງກະໂປເຊັ່ນກັນ. ປະລິມານຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງທ່າເຮືອຂອງມັນຢູ່ໃນບັນດາທ່າເຮືອທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ປະເທດໄທ
ປະເທດໄທມີຊາຍແດນຕິດກັບປະເທດຈີນ, ລາວ, ກຳປູເຈຍ, ມາເລເຊຍ ແລະ ມຽນມາ. ນະຄອນຫຼວງ ແລະ ນະຄອນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງມັນແມ່ນບາງກອກ. ທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນລວມມີບາງກອກ, ລ້ອງຊານ, ລາດກະບັງ, ແລະ ສົງຄລາ ແລະ ອື່ນໆ.
ມຽນມາ
ມຽນມາຕັ້ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງແຫຼມອິນດູຈີນໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ມີຊາຍແດນຕິດກັບປະເທດຈີນ, ໄທ, ລາວ, ອິນເດຍ ແລະ ບັງກະລາເທດ. ນະຄອນຫຼວງຂອງມັນແມ່ນເນປີດໍ. ມຽນມາມີຊາຍຝັ່ງທະເລທີ່ຍາວໄກຢູ່ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ, ມີທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນລວມທັງນະຄອນຢາງກຸ້ງ, ປາເທນ, ແລະ ມົລມະນີ.
ຫວຽດນາມ
ຫວຽດນາມເປັນປະເທດໜຶ່ງໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ຕັ້ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງແຫຼມອິນດູຈີນ. ມີນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ເມືອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ມີຊາຍຝັ່ງທະເລທີ່ຍາວ, ມີທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນລວມທັງຮາຍຟອງ, ດ່າໜັງ, ແລະ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ອື່ນໆ.
ອີງຕາມ "ດັດຊະນີການພັດທະນາສູນກາງການຂົນສົ່ງສາກົນ - ບົດລາຍງານພາກພື້ນ RCEP (2022)," ລະດັບການແຂ່ງຂັນຈະຖືກປະເມີນ.
ເທຊັ້ນນໍາລວມທັງທ່າເຮືອຊຽງໄຮ ແລະ ສິງກະໂປ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດທີ່ສົມບູນແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາ.
ເທຊັ້ນຜູ້ບຸກເບີກລວມທັງທ່າເຮືອ ນິງໂປ-ໂຈ່ວຊານ, ຊິງຕາວ, ເຊີນເຈີ້ນ ແລະ ປູຊານ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ນິງໂປ ແລະ ເຊີນເຈີ້ນ ລ້ວນແຕ່ເປັນສູນກາງທີ່ສຳຄັນພາຍໃນພາກພື້ນ RCEP.
ເທຊັ້ນທີ່ໂດດເດັ່ນລວມມີທ່າເຮືອກວາງໂຈວ, ທຽນຈິນ, ທ່າເຮືອຄັງ, ຮ່ອງກົງ, ເກົາສົງ ແລະ ເຊຍເໝີນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ທ່າເຮືອຄັງ ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຄ້າຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງ.
ເທຊັ້ນກະດູກສັນຫຼັງລວມທັງທ່າເຮືອຕົວຢ່າງອື່ນໆທັງໝົດ, ບໍ່ລວມທ່າເຮືອທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງຫຼັກ.
ການເຕີບໂຕຂອງການຄ້າໃນພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກໄດ້ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງທ່າເຮືອ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາ, ໃນຖານະຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າ, ມີໂອກາດຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າໃນພາກພື້ນ. ບໍລິສັດ Senghor Logistics ມັກຈະຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າຈາກອົດສະຕຣາລີ, ນິວຊີແລນ, ຟີລິບປິນ, ມາເລເຊຍ, ໄທ, ສິງກະໂປ ແລະ ປະເທດອື່ນໆ, ຈັບຄູ່ຕາຕະລາງການຂົນສົ່ງ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຜູ້ນຳເຂົ້າທີ່ມີການສອບຖາມແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-06-2025
