Maersk piemaksas korekcija, izmaksu izmaiņas maršrutos no kontinentālās Ķīnas un Honkongas uz IMEA
Maersk nesen paziņoja, ka pielāgos piemaksas no kontinentālās Ķīnas un Honkongas (Ķīna) uz IMEA (Indijas subkontinentu).Tuvie AustrumiunĀfrika).
Pastāvīgās svārstības globālajā kuģniecības tirgū un darbības izmaksu izmaiņas ir galvenie faktori, kas liek Maersk pielāgot piemaksas. Vairāku faktoru, piemēram, mainīgā globālā tirdzniecības modeļa, degvielas cenu svārstību un ostu ekspluatācijas izmaksu izmaiņu, kombinētā ietekmē kuģniecības uzņēmumiem ir jāpielāgo piemaksas, lai līdzsvarotu ieņēmumus un izdevumus un saglabātu darbības ilgtspējību.
Iesaistīto piemaksu veidi un korekcijas
Sezonas piemaksa (PSS):
Dažiem maršrutiem no kontinentālās Ķīnas uz IMEA palielināsies sezonas piemaksas. Piemēram, sākotnējā sezonas piemaksa maršrutam no Šanhajas ostas uzDubaijabija 200 ASV dolāri par TEU (20 pēdu standarta konteineru), kas tiks palielināta līdz250 ASV dolāri par TEUpēc korekcijas. Korekcijas mērķis galvenokārt ir tikt galā ar kravu apjoma pieaugumu un relatīvi ierobežotajiem kuģošanas resursiem šajā maršrutā noteiktā laika periodā. Iekasējot augstākas sezonas piemaksas, resursus var saprātīgi sadalīt, lai nodrošinātu kravu pārvadājumu savlaicīgumu un loģistikas pakalpojumu kvalitāti.
Arī sezonas piemaksa no Honkongas, Ķīnas, uz IMEA reģionu ir iekļauta korekcijas darbības jomā. Piemēram, maršrutā no Honkongas uz Mumbaju sezonas piemaksa tiks palielināta no 180 ASV dolāriem par TEU līdz230 ASV dolāriuz vienu TEU.
Degvielas korekcijas koeficienta piemaksa (BAF):
Ņemot vērā cenu svārstības starptautiskajā degvielas tirgū, Maersk dinamiski pielāgos degvielas piemaksu no kontinentālās Ķīnas un Honkongas, Ķīnā, uz IMEA reģionu, pamatojoties uz degvielas cenu indeksu. Pārvedot Šeņdžeņas ostu uzDžidaPiemēram, ja degvielas cena palielinās par vairāk nekā noteiktu proporciju, degvielas piemaksa palielināsies atbilstoši. Pieņemot, ka iepriekšējā degvielas piemaksa bija 150 ASV dolāri par TEU, pēc tam, kad degvielas cenu pieaugums izraisa izmaksu pieaugumu, degvielas piemaksu var koriģēt, lai180 ASV dolāri par TEUlai kompensētu ekspluatācijas izmaksu spiedienu, ko rada degvielas izmaksu pieaugums.
Korekcijas ieviešanas laiks
Maersk plāno oficiāli ieviest šīs piemaksas korekcijas no plkst.2024. gada 1. decembrīSākot ar šo datumu, visām jaunrezervētajām precēm tiks piemēroti jaunie piemaksas standarti, savukārt apstiprinātajām rezervācijām pirms šī datuma joprojām tiks piemērota sākotnējā piemaksas maksa.
Ietekme uz kravu īpašniekiem un ekspeditoriem
Paaugstinātas izmaksasKravu īpašniekiem un ekspeditoriem vistiešākā ietekme ir piegādes izmaksu pieaugums. Neatkarīgi no tā, vai tas ir uzņēmums, kas nodarbojas ar importa un eksporta tirdzniecību, vai profesionāls kravu ekspedīcijas uzņēmums, ir nepieciešams atkārtoti izvērtēt kravas pārvadāšanas izmaksas un apsvērt, kā saprātīgi sadalīt šīs papildu izmaksas līgumā ar klientiem. Piemēram, uzņēmums, kas nodarbojas ar apģērbu eksportu, sākotnēji budžetā paredzēja 2500 USD par konteineru piegādes izmaksām no kontinentālās Ķīnas uz Tuvajiem Austrumiem (ieskaitot sākotnējo piemaksu). Pēc Maersk piemaksas korekcijas kravas pārvadāšanas izmaksas var pieaugt līdz aptuveni 2600 USD par konteineru, kas samazinās uzņēmuma peļņas normu vai liks uzņēmumam vienoties ar klientiem par produktu cenu paaugstināšanu.
Maršruta izvēles pielāgošanaKravu īpašnieki un ekspeditori var apsvērt maršruta izvēles vai pārvadāšanas metožu pielāgošanu. Daži kravu īpašnieki var meklēt citus kuģniecības uzņēmumus, kas piedāvā konkurētspējīgākas cenas, vai apsvērt kravas pārvadāšanas izmaksu samazināšanu, apvienojot sauszemes un...jūras kravu pārvadājumiPiemēram, daži kravu īpašnieki, kas atrodas Centrālāzijas tuvumā un kuriem nav nepieciešama augsta preču piegādes savlaicīguma pakāpe, var vispirms transportēt savas preces pa sauszemi uz ostu Centrālāzijā un pēc tam izvēlēties piemērotu kuģniecības kompāniju, lai tās piegādātu IMEA reģionā, lai izvairītos no izmaksu spiediena, ko rada Maersk piemaksas korekcija.
Senghor Logistics turpinās pievērst uzmanību kuģniecības uzņēmumu un aviokompāniju informācijai par kravu pārvadājumu likmēm, lai sniegtu klientiem labvēlīgu atbalstu pārvadājumu budžetu veidošanā.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 28. novembris
