Според „Блумберг“, неможноста на голем број товарни бродови да ги завршат операциите на товарење и истоварување според закажаното предизвика сериозен хаос во синџирот на снабдување, а времето на испорака на стоката исто така е одложено.
Во моментов, околу 20 контејнерски бродови се закотвени во водите покрај Порт Кланг на западниот брег на Малезија, повеќе од 30 километри западно од главниот град Куала Лумпур. Порт Кланг и Сингапур се наоѓаат во Малачкиот Проток и се клучни пристаништа што ги поврзуваат...Европа, наБлискиот Истоки Источна Азија.
Според Управата на Порт Кланг, поради континуираниот метеж во соседните пристаништа и непредвидливиот распоред на бродските компании, се очекува ситуацијата да продолжи и во следните две недели, а времето на одложување ќе биде продолжено на72 часа.
Во однос на пропустливоста на контејнерски товар, Порт Кланг е на второ место воЈугоисточна Азија, второ место веднаш зад пристаништето во Сингапур. Малезиското пристаниште Кланг планира да го удвои својот капацитет за пренос. Во исто време, Сингапур активно го гради и пристаништето Туас, за кое се очекува да стане најголемото контејнерско пристаниште во светот во 2040 година.
Аналитичарите за превоз посочија дека застојот на терминалите може да продолжи до крајот наавгустПоради континуираните доцнења и пренасочувања, цените на превозот на контејнерски бродови се намалијавоскресна повторно.
Порт Кланг, Малезија, во близина на Куала Лумпур, е важно пристаниште и не е вообичаено да се видат голем број бродови кои чекаат да влезат во пристаништето. Во исто време, иако е блиску до Сингапур, пристаништето Танџунг Пелепас во јужна Малезија е исто така полно со бродови, но бројот на бродови кои чекаат да влезат во пристаништето е релативно мал.
Од израелско-палестинскиот конфликт, трговските бродови го избегнуваат Суецкиот канал и Црвеното Море, што предизвика застој во поморскиот сообраќај. Многу бродови што се упатуваат кон Азија избираат да го заобиколат јужниот врв наАфрикабидејќи не можат да полнат гориво или да товарат и истоваруваат на Блискиот Исток.
Сенгор Логистик топло потсетуваклиенти кои имаат стока испратена во Малезија, а доколку контејнерските бродови за кои сте резервирале транзит во Малезија и Сингапур, може да има доцнења во различен степен. Ве молиме имајте го ова предвид.
Доколку сакате да дознаете повеќе за пратките до Малезија и Сингапур, како и за најновите информации за пазарот на испорака, можете да побарате информации од нас.
Време на објавување: 19 јули 2024 година
