Сите главнипоморски превозпристаништата во земјата можат да се испорачуваат, вклучувајќиШенжен, Гуангжу, Нингбо, Шангај, Ксијамен, Тијанџин, Кингдао, Далиан, Хонг Конг Кина, Тајван Кина итн.Без разлика каде се наоѓа вашиот добавувач во Кина, за поморски превоз од Кина до Сингапур, можеме да организираме превоз во ваша близина, преку внатрешен транспорт, подигнување од врата до врата и достава во магацин.
Соработуваме со големи, средни и мали компании, (Кликнетеза да ја прочитате нашата приказна за услугите) од кои некои се добро познати меѓународни компании како што се Walmart, Costco и Huawei, како и брендови во одредени индустрии како што е козметичкиот бренд IPSY итн., и некои мали компании. Повеќето од оценките што ги добиваме се декацената е разумна со одлична услугаТие соработуваат со „Сенгор Логистик“ со години и можатзаштедете 3%-5% од трошоците за логистика секоја година.
Нудиме услуги за директен и претовар на LCL товар од Кина.сите рути, покривајќи ги основните пристаништа низ целиот свет, вклучувајќи го и Сингапур, со најмалку 1-2 бродови неделно.
Во главните пристаништа и поголемите градови во Кина, имаме постојаниСкладишта за собирање LCL, обезбедувајќи услуги за собирање и транспорт за повеќе добавувачи или фабрики. На многу клиенти им се допаѓа оваа практична услуга, која може да го намали нивното работно оптоварување и да им заштеди пари.
(2) Навремено следење: Некои шпедитери исчезнуваат откако ќе го подигнат товарот и парите, што го оневозможува транспортот.Ќе ви помогнеме во чување на документите за испорака на стоката, ќе го следиме статусот на пратката и ќе ви обезбедиме навремена повратна информација за да можете да дознаете каде се наоѓа вашата пратка во секое време.
П1: Кои се разликите помеѓу FCL и LCL испораката?
A: Превозот со целосен контејнерски товар (FCL) се однесува на изнајмување на цел контејнер за транспорт на вашата стока, што го прави идеален за пратки со голем обем. Превозот со помал контејнерски товар (LCL) ви овозможува да го делите просторот на контејнерот со друг товар, што го прави поекономичен за помали пратки.
П2: Колку време трае превозот на поморски товар од врата до врата од Кина до Сингапур?
A: Времето на транзит обично се движи од:
FCL: 7 до 12 дена
LCL: 10 до 15 дена
Ова вклучува подигнување, царинење, поморски превоз и конечна испорака. Вистинското време може да варира во зависност од градот на потекло, застојот во пристаништето, царинската инспекција и сезоната на празници.
П3: Што вклучува доставата од врата до врата во овој правец?
A: Нашата услуга од врата до врата вклучува:
- Подигнување од адреса на потекло во Кина
- Извозно царинење во Кина
- Морски превоз (FCL или LCL) до Сингапур
- Увозно царинење во Сингапур
- Ракување и трошоци на дестинацискиот пристаниште и нивно отстранување
- Конечна достава со камион до вашиот дом во Сингапур
П4: Кои документи се потребни за царинење во Кина и Сингапур?
A: Основните потребни документи вклучуваат:
- Комерцијална фактура (со детален опис на стоката, вредност, количина и HS код).
- Листа за пакување (со наведување на тежина, волумен и вид на пакување за секој предмет).
- Товарен лист (B/L) или воздушен товарен лист (доколку е преку воздух, но FCL/LCL е поморски превоз).
- Образец за царинска декларација (пополнет од шпедитерот или испраќачот).
Дополнителни документи (доколку се применливи): Сертификат за потекло (за тарифни преференции), дозвола за увоз (за ограничени стоки како електроника) и сертификати за инспекција (на пр., за играчки или машини). Сингапур има строги царински прописи, па затоа е клучно да се осигура дека документите се точни за да се избегнат доцнења.
П5: Како се пресметуваат трошоците за испорака од врата до врата?
A: За FCL: Обично фиксна цена по контејнер (на пр., 20 стапки/40 стапки), вклучувајќи го целиот транспорт, царина и испорака.
За LCL: Врз основа на волумен (CBM) или тежина, плус царина и трошоци за испорака.
Дополнителните трошоци може да вклучуваат осигурување, посебно ракување или такси за задржување.