ट्रान्झिट पोर्ट:कधीकधी "ट्रान्झिट प्लेस" असेही म्हणतात, याचा अर्थ असा की माल निर्गमन बंदरातून गंतव्यस्थानाच्या बंदरात जातो आणि प्रवास कार्यक्रमातील तिसऱ्या बंदरातून जातो. ट्रान्झिट बंदर म्हणजे असे बंदर जिथे वाहतुकीची साधने डॉक केली जातात, लोड केली जातात आणि अनलोड केली जातात, पुन्हा भरली जातात, आणि माल पुन्हा लोड केला जातो आणि गंतव्यस्थानाच्या बंदरात नेला जातो.
एक-वेळ ट्रान्सशिपमेंटसाठी शिपिंग कंपन्या आणि कर सवलतीमुळे बिल आणि ट्रान्सशिप बदलणारे शिपर्स दोन्ही आहेत.
ट्रान्झिट पोर्ट स्थिती
ट्रान्झिट पोर्ट साधारणपणेबेसिक पोर्ट, म्हणून ट्रान्सशिपमेंट बंदरावर येणारी जहाजे सामान्यतः मुख्य आंतरराष्ट्रीय शिपिंग मार्गांवरून येणारी मोठी जहाजे असतात आणि प्रदेशातील विविध बंदरांवर जाणारी आणि जाणारी फीडर जहाजे असतात.
उतरवण्याचे बंदर/डिलिव्हरीचे ठिकाण = ट्रान्झिट पोर्ट/गंतव्यस्थानाचे बंदर?
जर ते फक्त संदर्भित असेल तरसमुद्र वाहतूक, डिस्चार्ज पोर्ट म्हणजे ट्रान्झिट पोर्ट आणि डिलिव्हरीचे ठिकाण म्हणजे डेस्टिनेशन पोर्ट. बुकिंग करताना, साधारणपणे तुम्हाला फक्त डिलिव्हरीचे ठिकाण सूचित करावे लागते. ट्रान्सशिप करायचे की कोणत्या ट्रान्झिट पोर्टवर जायचे हे ठरवणे शिपिंग कंपनीवर अवलंबून आहे.
मल्टीमोडल ट्रान्सपोर्टच्या बाबतीत, डिस्चार्ज पोर्ट म्हणजे डेस्टिनेशन पोर्ट आणि डिलिव्हरीचे ठिकाण म्हणजे डेस्टिनेशन. वेगवेगळ्या अनलोडिंग पोर्टमध्ये वेगवेगळे पर्याय असतील.ट्रान्सशिपमेंट शुल्क, बुकिंग करताना अनलोडिंग पोर्ट दर्शविला पाहिजे.
ट्रान्झिट पोर्टचा जादुई वापर
शुल्कमुक्त
आपण येथे ज्याबद्दल बोलू इच्छितो ते म्हणजे सेगमेंट ट्रान्सफर. ट्रान्झिट पोर्टला फ्री ट्रेड पोर्ट म्हणून सेट केल्याने हे उद्दिष्ट साध्य होऊ शकतेशुल्क कपात.
उदाहरणार्थ, हाँगकाँग हे एक मुक्त व्यापार बंदर आहे. जर माल हाँगकाँगला हस्तांतरित केला गेला तर; राज्याने विशेषतः निश्चित केलेल्या नसलेल्या वस्तू मुळात निर्यात कर सवलतीचा उद्देश साध्य करू शकतात आणि कर सवलती देखील असतील.
सामान ठेवा
येथे शिपिंग कंपनीच्या वाहतुकीबद्दल बोलत आहोत. आंतरराष्ट्रीय व्यापारात, विविध कारणांमुळे रस्त्याच्या मधोमध असलेला माल पुढे जाऊ शकत नाही आणि माल रोखून ठेवावा लागतो. मालवाहतूक कंपनी ट्रान्झिट पोर्टवर येण्यापूर्वी ताब्यात घेण्यासाठी अर्ज करू शकते. व्यापार समस्या सोडवल्यानंतर, माल गंतव्यस्थानाच्या बंदरावर पाठवला जाईल. थेट जहाजापेक्षा हे हाताळणे तुलनेने सोपे असते. परंतु खर्च स्वस्त नाही.
ट्रान्झिट पोर्ट कोड
एक जहाज अनेक बंदरांवर कॉल करेल, म्हणून अनेक पोर्ट-एंट्री कोड असतात, जे नंतरचे ट्रान्झिट पोर्ट कोड असतात, ते एकाच घाटावर दाखल केले जातात. जर जहाजचालकाने इच्छेनुसार कोड भरले आणि जर कोड जुळले नाहीत तर कंटेनर बंदरात प्रवेश करू शकणार नाही.
जर ते जुळले पण खऱ्या ट्रान्झिट पोर्टशी जुळले नाही, तर ते बंदरात प्रवेश करून जहाजात चढले तरी ते चुकीच्या बंदरावर उतरवले जाईल. जहाज पाठवण्यापूर्वी जर बदल योग्य असेल, तर बॉक्स चुकीच्या बंदरावरही उतरवला जाऊ शकतो. रीशिपमेंट खर्च खूप जास्त असू शकतो आणि मोठा दंड देखील लागू शकतो.
ट्रान्सशिपमेंट अटींबद्दल
आंतरराष्ट्रीय मालवाहतुकीच्या प्रक्रियेत, भौगोलिक किंवा राजकीय आणि आर्थिक कारणांमुळे, कार्गो विशिष्ट बंदरांवर किंवा इतर ठिकाणी ट्रान्सशिप करणे आवश्यक असते. बुकिंग करताना, ट्रान्झिट पोर्ट मर्यादित करणे आवश्यक असते. परंतु शेवटी ते शिपिंग कंपनी येथे ट्रान्झिट स्वीकारते की नाही यावर अवलंबून असते.
जर स्वीकारले तर, ट्रान्झिट पोर्टच्या अटी आणि शर्ती स्पष्ट असतात, सामान्यतः गंतव्यस्थानाच्या पोर्टनंतर, सामान्यतः "VIA (via)" किंवा "W/T (ट्रान्सशिपमेंटसह..., ट्रान्सशिपमेंट येथे...)" द्वारे जोडलेले असतात. खालील कलमांची उदाहरणे:
ट्रान्झिट पोर्ट लोडिंग पोर्ट: शांघाय चीन
गंतव्यस्थान बंदर: लंडन यूके डब्ल्यू/टी हाँगकाँग
आमच्या प्रत्यक्ष कामकाजात, वाहतूक चुका आणि अनावश्यक नुकसान टाळण्यासाठी, आम्ही ट्रान्झिट पोर्टला थेट डेस्टिनेशन पोर्ट म्हणून हाताळू नये. कारण ट्रान्सशिपमेंट पोर्ट हे माल हस्तांतरित करण्यासाठी फक्त एक तात्पुरते बंदर आहे, मालाचे अंतिम गंतव्यस्थान नाही.
सेनघोर लॉजिस्टिक्स केवळ गंतव्य देशांमधील आमच्या ग्राहकांसाठी जहाज वेळापत्रक आणि आयात शुल्क आणि कर पूर्व-तपासणीसह योग्य शिपिंग उपाय तयार करण्यात मदत करत नाही, जेणेकरून आमच्या ग्राहकांना शिपिंग बजेटबद्दल चांगले समजेल, परंतु ऑफर देखील करतेप्रमाणपत्र सेवाग्राहकांसाठी शुल्क कमी करण्यास मदत करण्यासाठी.
पोस्ट वेळ: मे-२३-२०२३
