बातम्या

तथापि, थेट उड्डाणांचे मूळ दर २५-४०% जास्त असतात कारण:

मर्यादित थेट उड्डाण मार्ग: जगातील फक्त १८% विमानतळ थेट उड्डाणे देऊ शकतात आणि त्यांना जास्त मूलभूत मालवाहतूक प्रीमियम सहन करावा लागतो. उदाहरणार्थ, शांघाय ते पॅरिस थेट उड्डाणांची युनिट किंमत कनेक्टिंग फ्लाइटपेक्षा ४०% ते ६०% जास्त आहे.

प्रवाशांच्या सामानाला प्राधान्य: सध्या विमान कंपन्या मालवाहतूक करण्यासाठी प्रवासी विमाने वापरत असल्याने, त्यांच्या पोटाची जागा मर्यादित असते. मर्यादित जागेत, त्यांना प्रवाशांचे सामान आणि माल वाहून नेणे आवश्यक असते, सामान्यतः प्रवाशांना प्राधान्य आणि मालवाहू सहाय्यक म्हणून, आणि त्याच वेळी, शिपिंग जागेचा पूर्ण वापर करावा लागतो.

पीक सीझन अधिभार: पारंपारिक लॉजिस्टिक्स उद्योगासाठी चौथा तिमाही हा सहसा पीक सीझन असतो. हा काळ परदेशात खरेदी महोत्सवाचा असतो. परदेशी खरेदीदारांसाठी, हा मोठ्या प्रमाणात आयातीचा काळ असतो आणि शिपिंग जागेची मागणी जास्त असते, ज्यामुळे मालवाहतुकीचा खर्च वाढतो.