WCA Iffoka fuq negozju internazzjonali tal-ajru bil-baħar sal-bieb
Loġistika ta' Senghor
bannenr88

AĦBARIJIET

Fil-proċess li bih il-burdnar jagħti kwotazzjonijiet lill-klijenti, ħafna drabi tinvolvi l-kwistjoni tal-bastiment dirett u t-tranżitu. Il-klijenti spiss jippreferu vapuri diretti, u xi klijenti saħansitra ma jużawx vapuri mhux diretti.

Fil-fatt, ħafna nies mhumiex ċari dwar it-tifsira speċifika tat-tbaħħir dirett u t-tranżitu, u jieħdu bħala fatt li t-tbaħħir dirett irid ikun aħjar mit-trasbord, u t-tbaħħir dirett irid ikun aktar mgħaġġel mit-trasbord.

X'inhi d-differenza bejn vapur dirett u vapur ta' tranżitu?

Id-differenza bejn it-tbaħħir dirett u t-tranżitu hija jekk hemmx operazzjoni ta' ħatt u tibdil tal-vapuri matul il-vjaġġ.

Bastiment bil-qlugħ dirett:Il-vapur se jżur ħafna portijiet, iżda sakemm il-kontejner ma jħottx u ma jibdilx il-vapur matul il-vjaġġ, huwa vapur tat-tbaħħir dirett. Ġeneralment, l-iskeda tat-tbaħħir tal-vapur tat-tbaħħir dirett hija relattivament stabbli. U l-ħin tal-wasla huwa qrib il-ħin tal-wasla mistenni. Il-ħin tat-tbaħħir ġeneralment ikun marbut mal-ħin tal-wasla.kwotazzjoni.

Bastiment ta' tranżitu:Matul il-vjaġġ, il-kontejner se jinbidel fil-port tat-trasbord. Minħabba l-effiċjenza tat-tagħbija u l-ħatt tat-terminal tat-trasbord u l-impatt tal-iskeda tal-vapur kbir sussegwenti, l-iskeda tat-tbaħħir tal-kontejners li ġeneralment jeħtieġ li jiġu trasbordati mhijiex stabbli. Minħabba l-impatt tal-effiċjenza tat-terminal tat-trasbord, it-terminal tat-trasferiment se jkun mehmuż fil-kwotazzjoni.

Allura, it-trasport bil-baħar dirett huwa tassew aktar mgħaġġel mit-tranżitu? Fil-fatt, it-tbaħħir dirett mhux neċessarjament aktar mgħaġġel mit-trasbord (tranżitu), għaliex hemm ħafna fatturi li jaffettwaw il-veloċità tat-trasport.

rinson-chory-aJgw1jeJcEY-unsplash

Fatturi li jaffettwaw il-veloċità tat-tbaħħir

Għalkemm il-vapuri diretti jistgħu jiffrankaw il-ħin tat-tranżitu fit-teorija, fil-prattika, il-veloċità tat-trasport hija affettwata wkoll mill-fatturi li ġejjin:

1. Arranġament ta' titjiriet u vapuri:Differentilinji tal-ajruu l-kumpaniji tat-tbaħħir għandhom arranġamenti differenti ta’ titjiriet u vapuri. Kultant anke titjiriet diretti jista’ jkollhom skedi mhux raġonevoli, li jirriżultaw f’ħinijiet itwal tat-tbaħħir.

2. Ħin tat-tagħbija u l-ħatt:Fil-port tal-oriġini u tad-destinazzjoni, il-ħin tat-tagħbija u l-ħatt tal-merkanzija jaffettwa wkoll il-veloċità tat-trasport. Il-veloċità tat-tagħbija u l-ħatt ta' xi portijiet hija bil-mod minħabba t-tagħmir, il-ħaddiema u raġunijiet oħra, li jistgħu jikkawżaw li l-ħin attwali tat-trasport dirett tal-vapur ikun itwal milli mistenni.

3. Veloċità tad-dikjarazzjoni u l-iżdoganar tad-dwana:Anke jekk ikun bastiment dirett, il-veloċità tad-dikjarazzjoni doganali u l-iżdoganar se taffettwa wkoll il-ħin tat-trasport tal-merkanzija. Jekk l-ispezzjoni doganali tal-pajjiż tad-destinazzjoni tkun stretta, il-ħin tal-iżdoganar jista' jiġi estiż. Politiki doganali ġodda, bidliet fit-tariffi, u aġġornamenti fl-istandards tekniċi jaffettwaw b'mod sinifikanti l-veloċità tal-iżdoganar.F'April 2025, kemm iċ-Ċina kif ukoll l-Istati Uniti imponew tariffi, u r-rata ta' spezzjoni tad-dwana żdiedet, u dan se jwassal għal ħin itwal għall-wasla tal-merkanzija.

4. Veloċità tat-tbaħħir:Jista' jkun hemm differenzi fil-veloċità tat-tbaħħir bejn vapuri tat-tbaħħir dirett u t-trasbord. Għalkemm id-distanza tat-tbaħħir dirett hija iqsar, il-ħin attwali tat-tbaħħir xorta jista' jkun itwal jekk il-veloċità tat-tbaħħir tkun aktar bil-mod.

5. Kundizzjonijiet tat-temp u tal-baħar:Il-kundizzjonijiet tat-temp u tal-baħar li jistgħu jiltaqgħu magħhom waqt it-tbaħħir dirett u t-trasbord huma differenti, u dan jaffettwa l-veloċità u s-sigurtà tat-tbaħħir. Temp u kundizzjonijiet tal-baħar ħżiena jistgħu jikkawżaw li l-ħinijiet attwali tat-tbaħħir għall-vapuri diretti jkunu itwal milli mistenni.

6. Riskji ġeopolitiċi:Il-kontroll tal-passaġġi tal-ilma u l-kunflitti ġeopolitiċi wasslu għal bidliet fir-rotot u kontrazzjoni tal-kapaċità. Ir-rotta tat-tbaħħir li ddur mal-baħar ikkawżata mill-kriżi tal-Baħar l-Aħmar fl-2024 estendiet iċ-ċiklu tat-tbaħħir tar-rotta Asja-Ewropa b'medja ta' 12-il jum, u l-primjum tar-riskju tal-gwerra żied l-ispiża loġistika ġenerali.

Konklużjoni

Biex jiġu stmati b'mod preċiż il-ħinijiet tat-tranżitu, jeħtieġ li jiġu kkunsidrati diversi fatturi. Fl-operazzjoni attwali, l-aktar mod ta' trasport adattat jista' jintgħażel skont fatturi bħall-karatteristiċi tal-merkanzija, il-ħtiġijiet tat-tbaħħir u l-ispejjeż.Ikkuntattjanabiex titgħallem aktar dwar il-ħin tat-tbaħħir miċ-Ċina sad-destinazzjoni tiegħek!


Ħin tal-posta: 07 ta' Ġunju 2023