ကျွန်ုပ်တို့၏ Senghor Logistics မှ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပညာရှင် Blair သည် ရှန်ကျန်းမှ အော့ကလန်သို့ အစုလိုက်အပြုံလိုက် တင်ပို့မှုကို ကိုင်တွယ်ခဲ့သည်။နယူးဇီလန်ပြီးခဲ့တဲ့အပတ်က ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ပြည်တွင်းပေးသွင်းသူဖောက်သည်ဆီက မေးမြန်းချက်တစ်ခုဖြစ်တဲ့ Port ပါ။ ဒီပို့ဆောင်မှုက အံ့မခန်းပါပဲ။၎င်းသည် အလွန်ကြီးမားပြီး အရှည်ဆုံးအရွယ်အစားမှာ ၆ မီတာအထိ ရှိသည်မေးမြန်းစုံစမ်းခြင်းမှ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအထိ အရွယ်အစားနှင့် ထုပ်ပိုးမှုပြဿနာများကို အတည်ပြုရန် ၂ ပတ်ကြာခဲ့သည်။ ထုပ်ပိုးမှုကို မည်သို့ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမည်ကို ကြိုးပမ်းမှုများ၊ ဆက်သွယ်မှုများနှင့် ဆွေးနွေးမှုများ အများအပြားရှိခဲ့သည်။
ဘလဲယားက ဒီတင်ပို့မှုဟာ သူမကြုံတွေ့ခဲ့ရတဲ့ ရှည်လျားလွန်းတဲ့ တင်ပို့မှုတွေထဲမှာ အထင်ရှားဆုံးဖြစ်ရပ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်။ မျှဝေပေးချင်ရုံပါပဲ။ ဒါဆိုရင် နောက်ဆုံးမှာ ဒီလိုရှုပ်ထွေးတဲ့ တင်ပို့မှုကို ဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ။ အောက်ပါအချက်တွေကို ကြည့်ကြရအောင်။
ထုတ်ကုန်:စူပါမားကတ် စင်များ။
အင်္ဂါရပ်များ:အရှည်အမျိုးမျိုး၊ အရွယ်အစားအမျိုးမျိုး၊ ရှည်လျားပြီး ပါးလွှာသော အစင်းများ။
အစုလိုက်ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစားက ဒီလိုပါ။ အပိုင်းအစတစ်ခုရဲ့ စုစုပေါင်းအလေးချိန်က သိပ်မလေးပေမယ့် ထုတ်ကုန်နှစ်ခုက ၆ မီတာနဲ့ ၂.၇ မီတာ အသီးသီးရှိပြီး ပြန့်ကျဲနေတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေလည်း ရှိပါတယ်။
ပို့ဆောင်မှုတွင် ကြုံတွေ့ရသော ပြဿနာများ-ဂိုဒေါင်လိုအပ်ချက်များအရ မှိုသတ်ဆေးကင်းသော သစ်သားသေတ္တာများကို အသုံးပြုပါက ဤကဲ့သို့သော ရှည်လျားပြီး ကြီးမားသော အထူးသစ်သားသေတ္တာများ၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာအလွန်စျေးကြီးသည် (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၇၅-၄၂၀)၊ ဒါပေမယ့် ဖောက်သည်က ကနဦး ဈေးနှုန်းနဲ့ ဘတ်ဂျက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမယ်။ ဒီကုန်ကျစရိတ်ကို အဲဒီအချိန်တုန်းက ဘတ်ဂျက်မသတ်မှတ်ထားတဲ့အတွက် အလကားဆုံးရှုံးသွားပါလိမ့်မယ်။
ယေဘုယျအားဖြင့် ဤကဲ့သို့သော ကုန်ပစ္စည်းများကို ပိုမိုတင်ပို့လေ့ရှိသည်ကွန်တိန်နာအပြည့် (FCL)အရင်တုန်းက ဖောက်သည်ရဲ့စက်ရုံက ကွန်တိန်နာတွေတင်တဲ့အခါ စင်ပေါ်က ထုတ်ကုန်တွေကို အပေါ်ကပုံမှာပြထားတဲ့အတိုင်း အထုပ်လိုက်ထုပ်ပါတယ်။ အပိုင်းအစလေးတွေကို ဖလင်နဲ့ထုပ်ပြီး အောက်ခြေကို ခြေထောက်နှစ်ချောင်းနဲ့ forklift အပေါက်လေးတွေအဖြစ် ထောက်ထားပေးပါတယ်။ forklift က အရင်ဆုံး ကွန်တိန်နာထဲကို အလျားလိုက်ခွဲထည့်ပြီးနောက် လက်နဲ့ကိုင်ထားပါတယ်။ forklift ကိုသုံးပြီး ကွန်တိန်နာထဲကို တင်ပါတယ်။
အခက်အခဲများ-
ဤအစုလိုက်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် ဖောက်သည်သည် အစုလိုက်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကိုလည်း မျှော်လင့်ခဲ့သည်ဂိုဒေါင်ဒီလို ဝန်တင်ခြင်းမျိုးနဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် အဖြေကတော့ မဟုတ်ပါဘူး။
ကုန်တင်ဂိုဒေါင်များတွင် တင်းကျပ်သော လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ ရှိသည်-
၁။ ပြောစရာမလိုပါဘူး၊ ဒါဟာအန္တရာယ်ရှိသောဤနည်းဖြင့် ကွန်တိန်နာများကို တင်ဆောင်ရန်။
၂။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ထိုကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များသည်လည်း အလွန်ခက်ခဲသောနှင့် ဂိုဒေါင်များကလည်း ၎င်းသည် ဖြစ်လာမည်ကို စိုးရိမ်နေကြသည်ကုန်ပစ္စည်းများကို ပျက်စီးစေသည်။ လက်ကားကုန်စည်ဆိုသည်မှာ ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ဂိုဒေါင်သည် ထိုကဲ့သို့ ရိုးရှင်းပြီး ဗလာထုပ်ပိုးမှု၏ ဘေးကင်းမှုကို အာမမခံနိုင်ပါ။
၃။ ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြဿနာကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်-ဦးတည်ရာနေရာတွင် ဖြည်ခြင်းတရုတ်မှ နယူးဇီလန်သို့ တင်ပို့ပြီးနောက်တွင်လည်း ဒေသခံအလုပ်သမားများသည် ထိုကဲ့သို့သောပြဿနာများနှင့် ရင်ဆိုင်ရဦးမည်ဖြစ်သည်။
ပထမဖြေရှင်းချက်-
ပြီးတော့ ဒီကုန်ပစ္စည်းတွေရဲ့ တစ်ခုချင်းစီ အပိုင်းအစတွေက အတော်လေးရှည်ပေမယ့် တစ်ခုချင်းစီတော့ လေးလံမှာမဟုတ်ဘူးလို့ ကျွန်တော်တို့ တွေးမိပါတယ်။ ဒါတွေကို တိုက်ရိုက်ထုပ်ပိုးပြီး တစ်ခုချင်းစီ ကွန်တိန်နာတွေထဲ ထည့်လို့ရမလား။ နောက်ဆုံးမှာတော့ အထက်ပါအကြောင်းပြချက်တွေကြောင့် ဂိုဒေါင်က ငြင်းပယ်ခဲ့ပါတယ်။ကုန်ပစ္စည်းဘေးကင်းရေး၎င်းတို့ကို ဗလာနှင့် အမြောက်အမြားထုပ်ပိုးထားလျှင်ပင် အာမမခံနိုင်ပါ။
ပြီးတော့ တရုတ်ကနေ နယူးဇီလန်ကို တင်ပို့တဲ့အခါဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းရှိ ဂိုဒေါင်များအားလုံးကို forklift များဖြင့် လည်ပတ်ပါသည်။ နိုင်ငံခြားဂိုဒေါင်များတွင် လုပ်အားခ မြင့်မားပြီး လူအနည်းငယ်သာရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု ရွှေ့ပြောင်းရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။.
အဆုံးမှာတော့ အခြေခံပြီးဂိုဒေါင်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများဖောက်သည်က ကုန်ပစ္စည်းတွေကို ပါလက်တွေနဲ့ တင်ပို့ဖို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ ဒါပေမယ့် စက်ရုံက ကျွန်တော့်ကို ပါလက်ဓာတ်ပုံ ပထမဆုံးအကြိမ် ပေးတဲ့အခါ ဒီလိုဖြစ်ခဲ့တယ်။
ရလဒ်အနေနဲ့ကတော့ အလုပ်မဖြစ်ခဲ့ပါဘူး။ ဂိုဒေါင်ရဲ့ တုံ့ပြန်မှုကတော့ အောက်ပါအတိုင်းပါပဲ။
(လက်ရှိတွင် ထုပ်ပိုးမှုသည် ပါလက်ထက် ကျော်လွန်နေပြီး ကုန်ပစ္စည်းများသည် အလွယ်တကူ စောင်းနေပြီး ကြိုးများသည် ကျိုးလွယ်ပါသည်။ လက်ရှိထုပ်ပိုးမှုကို Pinghu ဂိုဒေါင်မှ ကောက်ယူ၍မရပါ။ ပါလက်အား ကုန်ပစ္စည်းများကဲ့သို့ ရှည်လျားအောင် လုပ်ဆောင်ပြီး ထုပ်ပိုးမှု ခိုင်ခံ့စေရန်နှင့် forklift ခြေထောက်များ တည်ငြိမ်ကောင်းမွန်စေရန် ကြိုးများဖြင့် ချည်နှောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။ သို့မဟုတ် ၎င်းကို တံဆိပ်ခတ်ထားသော သစ်သားဘောင်အဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ထုပ်ပိုးမှုသည် ခိုင်ခံ့သောကြောင့် forklift ခြေထောက်များကို အလုပ်လုပ်ရန် ထားခဲ့နိုင်ပါသည်။)
ဖောက်သည်ထံ တုံ့ပြန်ချက်ပေးပြီးနောက်၊ ဖောက်သည်သည် ပါလက်များကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ရာတွင် အထူးပြုသည့် ထုတ်လုပ်သူနှင့်လည်း အတည်ပြုခဲ့သည်။ ပါလက်တစ်ခုတည်းကို ထိုမျှကြာအောင် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်၍မရပါ။ယေဘုယျအားဖြင့် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော ပါလက်များသည် အများဆုံး ၁.၅ မီတာခန့် ရှည်လျားပါသည်။
ဒုတိယဖြေရှင်းချက်-
နောက်ပိုင်း၊ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့်ဆွေးနွေးပြီးနောက် Blair သည် ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကို ရှာတွေ့ခဲ့သည်။ ကွန်တိန်နာထဲသို့ တင်သည့်အခါ forklift နှစ်ခုသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို အတူတကွတင်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် pallet တစ်ခုထားရန် ဖြစ်နိုင်ပါသလား။ ၎င်းသည် forklift လည်ပတ်နိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေကြောင်း သေချာစေသည်။ဂိုဒေါင်နဲ့ ဆက်သွယ်ပြီးတဲ့နောက်မှာ မျှော်လင့်ချက်တချို့ကို နောက်ဆုံးတော့ ကျွန်တော်တို့ မြင်တွေ့ခဲ့ရပါတယ်။
(အရှည် ၂.၈ မီတာ၊ တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် ပါလက်တစ်ခုစီပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ၃ မီတာရှည်သော ပါလက်တစ်ခုနှင့် ညီမျှပြီး ပါလက်များကြားတွင် ကွာဟချက်မရှိသင့်ပါ။ ၎င်းက ထုပ်ပိုးမှုသည် ခိုင်ခံ့ပြီး ခိုင်ခံ့ကြောင်း၊ အပေါ်ပိုင်းသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ထိန်းထားနိုင်ကြောင်း၊ ကြိုးများသည် ခိုင်ခံ့ကြောင်းနှင့် ဖိုက်လစ်ခြေထောက်များ တည်ငြိမ်ကြောင်း သေချာစေသည်။ ထို့နောက် ၎င်းကို စုဆောင်းနိုင်သည်။ သို့သော် နောက်ဆုံးထုပ်ပိုးမှုပုံစံ အကဲဖြတ်ချက်ကို ပေးရမည်။
နောက်တစ်ခုကတော့ ၆ မီတာရှည်ပြီး အဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးမှာ ပါလက်တစ်ခုပါရှိပါတယ်။ အလယ်ပါလက်တွေကြားက ကွာဟချက်က အရမ်းကြီးပါတယ်။ ကုန်ပစ္စည်းတွေလောက်ရှည်တဲ့ ပါလက်တစ်ခုကို စီမံဆောင်ရွက်ဖို့ အကြံပြုလိုပါတယ် ဒါမှမဟုတ် သစ်သားဘောင်နဲ့ လုံအောင်ပိတ်ထားပါ။
နောက်ဆုံးတွင်၊ အထက်ဖော်ပြပါဂိုဒေါင်မှ တုံ့ပြန်ချက်အပေါ်အခြေခံ၍ ဖောက်သည်က အောက်ပါအတိုင်း ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်-
၆ မီတာရှည်သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မီးခိုးငွေ့ကင်းသော သစ်သားသေတ္တာကိုသာ ထုပ်ပိုးနိုင်ပါသည်။ ၂.၇ မီတာရှည်သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၁.၅ မီတာရှည်သော ပါလက်နှစ်ခုကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် နောက်ဆုံးထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစားမှာ ဤသို့ဖြစ်သည်။
ထုပ်ပိုးပြီးနောက်၊ Blair က ၎င်းကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက် ဂိုဒေါင်သို့ ပေးပို့ခဲ့သည်။ တုံ့ပြန်ချက်မှာ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းခွင်တွင် အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်နေသေးသော်လည်း၊ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ နောက်ဆုံးအကဲဖြတ်မှုသည် အောင်မြင်ခဲ့ပြီး ဂိုဒေါင်ထဲသို့ အောင်မြင်စွာ သိမ်းဆည်းနိုင်ခဲ့သည်။
ဖောက်သည်သည် အနည်းဆုံး အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၀၀ ကျော်သော fumigation သစ်သားသေတ္တာကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း သက်သာစေခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ဖောက်သည်များက ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ စီစဉ်ခြင်း၊ ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ဆက်သွယ်ခြင်းတို့ကြောင့် Senghor Logistics ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆန်မှုကို မြင်တွေ့ခဲ့ရပြီး နောက်ဆက်တွဲ မှာယူမှုများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်လက်စုံစမ်းမေးမြန်းသွားမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
အကြံပြုချက်များ-
ဤကိစ္စကို ဤနေရာတွင် မျှဝေထားသော်လည်း အရွယ်အစားကြီးမားသော သို့မဟုတ် အရှည်လွန်သော ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ အောက်ပါအကြံပြုချက်များကို ဖော်ပြလိုက်ပါသည်။
(၁) ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ် ဘတ်ဂျက်ရေးဆွဲသည့်အခါ အကြံပြုလိုသည်မှာ-ပါလက်ထဲထည့်ခြင်း သို့မဟုတ် မှိုင်းတိုက်ခြင်းကင်းသော သစ်သားသေတ္တာများ၏ ကုန်ကျစရိတ်ဘတ်ဂျက်မလုံလောက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော နောက်ဆက်တွဲဆုံးရှုံးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ဘတ်ဂျက်ရေးဆွဲရမည်။
(၂) ပေးသွင်းသူ၏ ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ပစ္စည်းအားလုံးသည် အသစ်ဖြစ်ရမည်ဖြစ်ပြီး မှိုတက်ခြင်း၊ ပိုးစားခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်ဟောင်းနွမ်းခြင်း မရှိစေရန် သေချာစေပါ။ အထူးသဖြင့်၊ဩစတြေးလျနှင့် နယူးဇီလန်အလွန်တင်းကျပ်သော ပိုးသတ်ဆေးဖြန်းခြင်း လိုအပ်ချက်များရှိသည်။မီးခိုးငွေ့ကင်းစင်ရေးလက်မှတ်တရုတ်ပြည်သူ့သမ္မတနိုင်ငံ အကောက်ခွန်ဌာနမှ ထုတ်ပေးရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအတွက် မီးခိုးငွေ့ကင်းစင်ကြောင်း လက်မှတ် လိုအပ်ပါသည်။
(၃) အရွယ်အစားကြီးမားသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်၊ကိုင်တွယ်ရခက်ခဲသော အပိုကုန်ကျစရိတ်များအရွယ်အစားကြီးမားသော ထုတ်ကုန်များအတွက် ပြည်တွင်းပြည်ပတွင်လည်း ကုန်ကျစရိတ်များ ရှိနိုင်ပါသည်။ ဘတ်ဂျက်တစ်ခုစီ ပြုလုပ်ရန်လည်း မမေ့ပါနှင့်။ တရုတ်နိုင်ငံနှင့် သင့်နိုင်ငံတွင် ဂိုဒေါင်တစ်ခုစီတွင် ကောက်ခံမှုစံနှုန်းများ မတူညီပါ။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုဌာနများကို တစ်ဦးချင်းစီ မေးမြန်းရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
Senghor Logistics သည် သွင်းကုန်လုပ်ငန်းကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရုံသာမကပြည်ပဖောက်သည်များ, သို့သော် ပြည်တွင်း ပြည်ပကုန်သွယ်ရေး ပေးသွင်းသူများနှင့် စက်ရုံများနှင့်လည်း နက်ရှိုင်းသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ဆက်ဆံရေးရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင် ဆယ်နှစ်ကျော်ကြာ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့ပြီး စုံစမ်းမေးမြန်းမှုတစ်ခုကို ကိုးကားရန်အတွက် လမ်းကြောင်းများစွာနှင့် ဖြေရှင်းချက်များရှိပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ကွန်တိန်နာပေါင်းစည်းခြင်းဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံများစွာရှိသောကြောင့် လက်ကားကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဖောက်သည်များသည်လည်း ကုန်ပစ္စည်းများကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
ဩစတြေးလျ၊ နယူးဇီလန်နှင့်ဥရောပ, အမေရိက, ကနေဒါ, အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသာချက်ရှိသော ဈေးကွက်များဖြစ်သည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ရှုထောင့်အားလုံးအတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် အလွန်ရှင်းလင်းသော ပို့ဆောင်ရေးအသေးစိတ်အချက်အလက်များရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဈေးနှုန်းများသည် ပွင့်လင်းမြင်သာပြီး ဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေးလည်း ကောင်းမွန်ပါသည်။ထို့အပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ဆောင်မှုများသည် သင့်အား ငွေကုန်သက်သာစေပါသည်။
တရုတ်မှ နယူးဇီလန်သို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့နှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးနိုင်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၂၃ ရက်


