Bij het opstellen van offertes door expediteurs voor klanten komen vaak de directe scheepvaart en de transittijd aan bod. Klanten geven vaak de voorkeur aan directe schepen, en sommige klanten willen zelfs helemaal geen gebruik maken van schepen die niet rechtstreeks met hen varen.
Veel mensen hebben namelijk geen duidelijk beeld van wat rechtstreeks varen en doorvoer precies inhouden, en gaan er ten onrechte van uit dat rechtstreeks varen per definitie beter en sneller is dan overslag.
Wat is het verschil tussen een rechtstreeks schip en een doorvoerschip?
Het verschil tussen rechtstreekse scheepvaart en doorvoer is of er tijdens de reis sprake is van het lossen en wisselen van schepen.
Rechtstreeks varend schip:Het schip doet veel havens aan, maar zolang de container niet wordt gelost en er tijdens de reis niet van schip wordt gewisseld, is het een rechtstreeks varend schip. Over het algemeen is het vaarschema van een rechtstreeks varend schip relatief stabiel. En de aankomsttijd ligt dicht bij de verwachte aankomsttijd. De vaartijd is meestal gekoppeld aan deofferte.
Doorvoerschip:Tijdens de reis wordt de container overgeladen in de overslaghaven. Vanwege de laad- en loscapaciteit van de overslagterminal en de invloed van het schema van het daaropvolgende grote schip, is het schema voor containertransporten die overslag vereisen niet stabiel. Gezien de invloed van de efficiëntie van de overslagterminal, wordt de overslagterminal in de offerte opgenomen.
Is rechtstreeks transport per schip dan echt sneller dan doorvoer? In feite is rechtstreeks transport niet per se sneller dan doorvoer, omdat er veel factoren zijn die de transportsnelheid beïnvloeden.
Factoren die de verzendsnelheid beïnvloeden
Hoewel rechtstreekse scheepvaart in theorie de transittijd kan verkorten, wordt de transportsnelheid in de praktijk ook beïnvloed door de volgende factoren:
1. Regeling van vluchten en schepen:VerschillendluchtvaartmaatschappijenEn rederijen hanteren verschillende regelingen voor vluchten en schepen. Soms hebben zelfs directe vluchten onredelijke schema's, wat resulteert in langere transporttijden.
2. Laad- en lostijd:In de haven van herkomst en bestemming heeft de laad- en lostijd van goederen ook invloed op de transportsnelheid. Het laden en lossen in sommige havens verloopt trager vanwege apparatuur, personeelstekorten en andere factoren, waardoor de daadwerkelijke transporttijd van een rechtstreeks schip langer kan uitvallen dan verwacht.
3. Snelheid van de douaneaangifte en douaneafhandeling:Zelfs bij een rechtstreekse scheepvaartverbinding heeft de snelheid van de douaneaangifte en -afhandeling invloed op de transporttijd van de goederen. Als de douanecontrole in het land van bestemming streng is, kan de inklaring langer duren. Nieuwe douaneregels, tariefwijzigingen en upgrades van technische normen hebben een aanzienlijke invloed op de snelheid van de douaneafhandeling.In april 2025 hebben zowel China als de Verenigde Staten invoertarieven ingevoerd en de douanecontroles verscherpt, wat zal leiden tot langere aankomsttijden voor goederen.
4. Zeilsnelheid:Er kunnen verschillen in vaarsnelheid zijn tussen schepen die rechtstreeks varen en schepen die overladen worden. Hoewel de afstand die rechtstreeks afgelegd wordt korter is, kan de daadwerkelijke transporttijd toch langer zijn als de vaarsnelheid lager ligt.
5. Weer- en zeeomstandigheden:De weers- en zeeomstandigheden die men kan tegenkomen tijdens rechtstreekse vaart en overslag zijn verschillend, wat van invloed is op de snelheid en veiligheid van de vaart. Slecht weer en slechte zeeomstandigheden kunnen ertoe leiden dat de daadwerkelijke vaartijden voor rechtstreekse schepen langer zijn dan verwacht.
6. Geopolitieke risico's:Controle over waterwegen en geopolitieke conflicten leiden tot routewijzigingen en capaciteitsbeperkingen. De omleidingsroute die werd veroorzaakt door de crisis in de Rode Zee in 2024 verlengde de scheepvaartcyclus op de route Azië-Europa met gemiddeld 12 dagen, en de oorlogsrisicopremie dreef de totale logistieke kosten op.
Conclusie
Om de transittijden nauwkeurig te kunnen inschatten, moet rekening worden gehouden met verschillende factoren. In de praktijk kan de meest geschikte transportmethode worden gekozen op basis van factoren zoals de kenmerken van de goederen, de verzendbehoeften en de kosten.Neem contact met ons opOm meer te weten te komen over de verzendtijd van China naar uw bestemming!
Geplaatst op: 7 juni 2023
