ମାର୍ସ୍କ ସରଚାଳକ ସମାୟୋଜନ, ମୁଖ୍ୟଭୂମି ଚୀନ୍ ଏବଂ ହଂକଂରୁ IMEA ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରୁଟ୍ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ
ମାର୍ସକ୍ ସମ୍ପ୍ରତି ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ମୁଖ୍ୟଭୂମି ଚୀନ୍ ଏବଂ ହଂକଂ, ଚୀନ୍ ରୁ ଅଧିଚାର୍ଜକୁ IMEA (ଭାରତୀୟ ଉପମହାଦେଶ,ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟଏବଂଆଫ୍ରିକା).
ବିଶ୍ୱ ପରିବହନ ବଜାରରେ ନିରନ୍ତର ଉତ୍ଥାନ-ପତନ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛି ମାର୍ସ୍କ ପାଇଁ ସରଚାର୍ଜକୁ ସମାୟୋଜିତ କରିବାର ମୁଖ୍ୟ ପୃଷ୍ଠଭୂମି କାରଣ। ବିକଶିତ ବିଶ୍ୱ ବାଣିଜ୍ୟ ଢାଞ୍ଚା, ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟରେ ଉତ୍ଥାନ-ପତନ ଏବଂ ବନ୍ଦର ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଭଳି ବହୁବିଧ କାରଣର ମିଳିତ ପ୍ରଭାବରେ, ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ରାଜସ୍ୱ ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ଏବଂ ପରିଚାଳନାଗତ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ସରଚାର୍ଜକୁ ସମାୟୋଜିତ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ସମ୍ପୃକ୍ତ ସରଚାର୍ଜର ପ୍ରକାର ଏବଂ ସମାୟୋଜନ
ପିକ୍ ସିଜନ୍ ସର୍ଚାର୍ଜ (PSS):
ମୁଖ୍ୟଭୂମି ଚୀନରୁ IMEA ଯିବା ପାଇଁ କିଛି ରୁଟ୍ ପାଇଁ ପିକ୍ ସିଜନ୍ ସରଚାର୍ଜ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସାଂଘାଇ ବନ୍ଦରରୁ ଯିବା ପାଇଁ ମୂଳ ପିକ୍ ସିଜନ୍ ସରଚାର୍ଜଦୁବାଇପ୍ରତି TEU (20-ଫୁଟ ମାନକ କଣ୍ଟେନର) ପାଇଁ US$200 ଥିଲା, ଯାହାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବପ୍ରତି TEU ପାଇଁ US$250ସମାୟୋଜନ ପରେ। ସମାୟୋଜନର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟତଃ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଏହି ରୁଟରେ କାର୍ଗୋ ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଆପେକ୍ଷିକ ଭାବରେ କମ୍ ପରିବହନ ସମ୍ବଳର ମୁକାବିଲା କରିବା। ଅଧିକ ପିକ୍ ସିଜନ୍ ସରଚାର୍ଜ ଆଦାୟ କରି, ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ସେବା ଗୁଣବତ୍ତାର ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସମ୍ବଳଗୁଡ଼ିକୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଇପାରିବ।
ଚୀନର ହଂକଂରୁ IMEA ଅଞ୍ଚଳକୁ ପିକ୍ ସିଜିନ୍ ସରଚାର୍ଜ ମଧ୍ୟ ସମାୟୋଜନର ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଅଛି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ହଂକଂରୁ ମୁମ୍ବାଇ ଯିବା ରାସ୍ତାରେ, ପିକ୍ ସିଜିନ୍ ସରଚାର୍ଜ ପ୍ରତି TEU ପାଇଁ US$180 ରୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବ।ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର୨୩୦ପ୍ରତି TEU।
ବଙ୍କର୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଫ୍ୟାକ୍ଟର ସରଚାର୍ଜ (BAF):
ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଇନ୍ଧନ ବଜାରରେ ମୂଲ୍ୟର ଉତ୍ଥାନ-ପତନ ଯୋଗୁଁ, ମାର୍ସକ୍ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ସୂଚକାଙ୍କ ଉପରେ ଆଧାର କରି ମୁଖ୍ୟଭୂମି ଚୀନ୍ ଏବଂ ହଂକଂ, ଚୀନ୍ ରୁ ଇନ୍ଧନ ସରଚାର୍ଜକୁ IMEA ଅଞ୍ଚଳରେ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ସମାୟୋଜିତ କରିବ। ସେନଜେନ୍ ବନ୍ଦରକୁ ନେଇଜେଦ୍ଦାଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅନୁପାତରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ତେବେ ଇନ୍ଧନ ସରଚାର୍ଜ ସେହି ଅନୁସାରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଧରିନିଅ ଯେ ପୂର୍ବ ଇନ୍ଧନ ସରଚାର୍ଜ ପ୍ରତି TEU ପାଇଁ US$150 ଥିଲା, ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ପରେ, ଇନ୍ଧନ ସରଚାର୍ଜକୁ ଏଥିରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରେପ୍ରତି TEU ପାଇଁ US$180ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ଚାପର କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେବା ପାଇଁ।
ସମାୟୋଜନର କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ସମୟ
ମାର୍ସକ୍ ଏହି ସରଚାଳନା ସଂଶୋଧନକୁ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛିଡିସେମ୍ବର ୧, ୨୦୨୪। ସେହି ତାରିଖଠାରୁ, ସମସ୍ତ ନୂତନ ବୁକ୍ ହୋଇଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ନୂତନ ସରଚାର୍ଜ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ଆଦାୟ କରାଯିବ, ଯେତେବେଳେ ସେହି ତାରିଖ ପୂର୍ବରୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଥିବା ବୁକିଂ ପାଇଁ ମୂଳ ସରଚାର୍ଜ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ଆଦାୟ କରାଯିବ।
କାର୍ଗୋ ମାଲିକ ଏବଂ ମାଲବାହୀ ବାହକଙ୍କ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ
ବର୍ଦ୍ଧିତ ଖର୍ଚ୍ଚ: ମାଲ ପରିବହନ ମାଲିକ ଏବଂ ମାଲବାହୀ ଅଗ୍ରଗାମୀଙ୍କ ପାଇଁ, ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ବୃଦ୍ଧି ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ। ଏହା ଆମଦାନୀ ଏବଂ ରପ୍ତାନି ବାଣିଜ୍ୟରେ ନିୟୋଜିତ ଏକ କମ୍ପାନୀ ହେଉ କିମ୍ବା ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ମାଲବାହୀ ଅଗ୍ରଗାମୀ କମ୍ପାନୀ, ମାଲ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚର ପୁନଃମୂଲ୍ୟାୟନ କରିବା ଏବଂ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ସହିତ ଚୁକ୍ତିନାମାରେ ଏହି ଅତିରିକ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ କିପରି ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବାଣ୍ଟିବେ ତାହା ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପୋଷାକ ରପ୍ତାନିରେ ନିୟୋଜିତ ଏକ କମ୍ପାନୀ ମୂଳତଃ ମୁଖ୍ୟଭୂମି ଚୀନରୁ ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟକୁ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ପାଇଁ ପ୍ରତି କଣ୍ଟେନର ପାଇଁ $2,500 ବଜେଟ କରିଥିଲା (ମୂଳ ଅଧିଚାର୍ଜ ସମେତ)। ମାର୍ସ୍କ ଅଧିଚାର୍ଜ ସମାୟୋଜନ ପରେ, ମାଲ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରତି କଣ୍ଟେନର ପାଇଁ ପ୍ରାୟ $2,600 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ, ଯାହା କମ୍ପାନୀର ଲାଭ ପରିମାଣକୁ ସଙ୍କୁଚିତ କରିବ କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ କମ୍ପାନୀକୁ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ସହିତ ଆଲୋଚନା କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ।
ମାର୍ଗ ଚୟନର ସମାୟୋଜନ: କାର୍ଗୋ ମାଲିକ ଏବଂ ମାଲବାହୀ ବାହକମାନେ ମାର୍ଗ ଚୟନ କିମ୍ବା ପରିବହନ ପଦ୍ଧତିକୁ ସଜାଡ଼ିବା ବିଷୟରେ ବିଚାର କରିପାରନ୍ତି। କିଛି କାର୍ଗୋ ମାଲିକ ଅନ୍ୟ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ଖୋଜିପାରନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ଅଧିକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି, କିମ୍ବା ଜମି ଏବଂସମୁଦ୍ର ପରିବହନ ପରିବହନ. ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କିଛି କାର୍ଗୋ ମାଲିକ ଯେଉଁମାନେ ମଧ୍ୟ ଏସିଆର ନିକଟତର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀତା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ସେମାନେ ପ୍ରଥମେ ସ୍ଥଳପଥରେ ମଧ୍ୟ ଏସିଆର ଏକ ବନ୍ଦରକୁ ସେମାନଙ୍କର ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ କରିପାରନ୍ତି, ଏବଂ ତା'ପରେ ମାର୍ସ୍କର ସରଚାଳନା ସମାୟୋଜନ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଖର୍ଚ୍ଚ ଚାପକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ IMEA ଅଞ୍ଚଳରେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଜାହାଜ କମ୍ପାନୀ ବାଛିପାରନ୍ତି।
ସେଙ୍ଗୋର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପରିବହନ ବଜେଟ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଅନୁକୂଳ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ବିମାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ମାଲ ପରିବହନ ଦର ସୂଚନା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଜାରି ରଖିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୨୮-୨୦୨୪
