По данным CNN, в последние месяцы большая часть Центральной Америки, включая Панаму, пострадала от «худшего раннего бедствия за 70 лет», в результате чего уровень воды в канале упал на 5% ниже среднего пятилетнего значения, а явление Эль-Ниньо может привести к дальнейшему усилению засухи.
Из-за сильной засухи и Эль-Ниньо уровень воды в Панамском канале продолжает падать. Чтобы предотвратить посадку судна на мель, власти Панамского канала ужесточили ограничения по осадке судна. По оценкам, торговля между восточным побережьемСоединенные Штатыи Азии, а также Западного побережья Соединенных Штатов иЕвропабудет существенно снижена, что может привести к дальнейшему росту цен.
Дополнительные сборы и строгие ограничения по весу
Недавно Управление Панамского канала заявило, что засуха повлияла на нормальную работу этого важного мирового судоходного пути, поэтому с проходящих судов будут взиматься дополнительные сборы, а также будут введены строгие ограничения по весу.
Компания Панамского канала объявила об очередном ужесточении требований к грузоподъемности, чтобы избежать застревания грузовых судов в канале. Максимальная осадка грузовых судов класса «неопанамакс» (самых крупных грузовых судов, которым разрешено проходить через канал) будет дополнительно ограничена 13,41 метра, что более чем на 1,8 метра ниже нормы. Это эквивалентно требованию, что такие суда должны будут провозить через канал лишь около 60% своей грузоподъемности.
Однако ожидается, что засуха в Панаме может усилиться. Из-за явления Эль-Ниньо в этом году температура на восточном побережье Тихого океана будет выше, чем в обычные годы. Ожидается, что уровень воды в Панамском канале к концу следующего месяца опустится до рекордно низкого уровня.
CNN сообщило, что каналу необходимо перекачивать воду из близлежащих пресноводных водохранилищ для регулирования уровня реки через шлюз, но уровень воды в близлежащих водохранилищах в настоящее время снижается. Вода в водохранилище не только поддерживает регулирование уровня воды в Панамском канале, но и обеспечивает жителей Панамы питьевой водой.
Тарифы на грузоперевозки начинают расти
Данные показывают, что уровень воды в озере Гатун, искусственном озере недалеко от Панамского канала, 6-го числа этого месяца упал до 24,38 метра, установив рекордно низкий уровень.
По состоянию на 7 число этого месяца через Панамский канал ежедневно проходило 35 судов, однако по мере усиления засухи власти могут сократить количество проходящих судов до 28–32 в день. Соответствующие международные эксперты по транспорту проанализировали, что меры по ограничению веса также приведут к сокращению вместимости проходящих судов на 40%.
В настоящее время многие судоходные компании, использующие маршрут Панамского канала,увеличилась стоимость перевозки одного контейнера на 300–500 долларов США.
Панамский канал соединяет Тихий и Атлантический океаны общей протяжённостью более 80 километров. Он представляет собой канал шлюзового типа и расположен на 26 метров выше уровня моря. Судам приходится использовать шлюзы для повышения или понижения уровня воды при проходе, и каждый раз в океан необходимо сбрасывать 2 литра пресной воды. Одним из важных источников пресной воды является озеро Гатун, которое в основном пополняется за счёт осадков. В настоящее время уровень воды в озере постоянно снижается из-за засухи, и метеорологическое управление прогнозирует, что к июлю уровень воды в озере установит новый рекорд.
Как торговляЛатинская АмерикаС ростом грузооборота и увеличением объёмов грузоперевозок важность Панамского канала неоспорима. Однако сокращение судоходной мощности и рост фрахтовых ставок, вызванные засухой, также представляют собой серьёзную проблему для импортёров.
Senghor Logistics помогает панамским клиентам осуществлять перевозки из Китая вСвободная зона Колон/Бальбоа/Мансанильо, Пенсильвания/Панама-ситии других местах, стремясь обеспечить максимально полный спектр услуг. Наша компания сотрудничает с такими судоходными компаниями, как CMA, COSCO, ONE и др. Мы предлагаем стабильные возможности для перевозки грузов и конкурентоспособные цены.В условиях чрезвычайных обстоятельств, таких как засуха, мы составим для клиентов прогноз ситуации в отрасли. Мы предоставим ценную справочную информацию для вашей логистики, помогая вам точнее рассчитать бюджет и подготовиться к последующим поставкам.
Время публикации: 16 июня 2023 г.
