WCA Tarisa pabhizinesi repasi rose remhepo yegungwa kubva pamusuwo kuenda pamusuwo
Senghor Logistics
banenr88

Nhau

Kugadziriswa kwemari yekuwedzera muMaersk, shanduko dzemitengo yenzira kubva kuChina neHong Kong kuenda kuIMEA

Maersk ichangobva kuzivisa kuti ichagadzirisa muripo wekuwedzera kubva kuChina neHong Kong, China kuenda kuIMEA (Indian subcontinent,Middle EastuyeAfrica).

Kuramba kuchichinja-chinja kwemusika wepasi rose wekutumira zvinhu pamwe nekuchinja kwemitengo yekushandisa ndizvo zvinhu zvikuru zvinoita kuti Maersk igadzirise mari yekuwedzera. Zvichitevera migumisiro yezvinhu zvakawanda zvakaita sekuchinja kwekutengeserana kwenyika, kuchinja kwemitengo yemafuta, uye kuchinja kwemitengo yekushandisa pachiteshi, makambani ekutakura zvinhu anofanira kugadzirisa mari yekuwedzera kuti mari inowanikwa uye mari inoshandiswa ienderane uye kuchengetedza kugara kwenguva refu kwemabasa.

Mhando dzemari yekuwedzera uye kugadziriswa

Muripo wekuwedzera wemwaka wepamusoro (PSS):

Mari yekuwedzera yemwaka wekufamba netsoka kubva kuChina kuenda kuIMEA ichawedzera. Semuenzaniso, mari yekutanga yekuwedzera yemwaka wekufamba netsoka kubva kuShanghai Port kuenda kuDubaiyaive US$200 paTEU (chirongo chemazuva makumi maviri), icho chichawedzerwa kusvikaUS$250 paTEU imwe neimwemushure mekugadziriswa. Chinangwa chekugadziriswa uku ndechekugadzirisa kuwedzera kwehuwandu hwezvinhu zvinotakura uye zviwanikwa zvishoma zvekutakura munzira iyi munguva yakatarwa. Nekubhadharisa mari yakawanda yekuwedzera mwaka, zviwanikwa zvinogona kugoverwa zvine musoro kuti zvive nechokwadi chekuti zvinhu zvinotakura zvinhu uye zvekufambisa zvinhu zvinouya panguva yakakodzera.

Mari yekuwedzera yemwaka wepamusoro kubva kuHong Kong, China kuenda kunharaunda yeIMEA iri mukati mehurongwa hwekugadziriswa. Semuenzaniso, munzira kubva kuHong Kong kuenda kuMumbai, mari yekuwedzera yemwaka wepamusoro ichawedzerwa kubva paUS$180 paTEU imwe neimwe kusvikamadhora ekuAmerica mazana maviri nemakumi matatuzvichienderana neTEU.

Muripo wekuwedzera wekugadzirisa zvinhu zvemubunker (BAF):

Nekuda kwekuchinja-chinja kwemitengo mumusika wemafuta epasi rose, Maersk ichachinja huwandu hwemafuta kubva kuChina neHong Kong, China kuenda kunharaunda yeIMEA zvichienderana nemutengo wemafuta.JeddahSemuenzaniso, kana mutengo wemafuta ukawedzera nechikamu chinopfuura chimwe, muripo wemafuta uchawedzera zvinoenderana. Tichifunga kuti muripo wemafuta wekare waive US$150 paTEU imwe neimwe, mushure mekunge mitengo yemafuta yakwira, muripo wemafuta unogona kugadziriswa kuti uitwe.US$180 paTEU imwe neimwekutsiva kumanikidzwa kwemari yekushanda kunokonzerwa nekuwedzera kwemitengo yemafuta.

Nguva yekushandisa yekugadzirisa

Maersk inoronga kuita zviri pamutemo shanduko idzi dzemari yekuwedzera kubvaZvita 1, 2024Kubva pazuva iroro, zvinhu zvese zvitsva zvakabhukwa zvichave pasi pemitemo mitsva yekubhadharisa, nepo kubhuka kwakasimbiswa zuva iroro risati rasvika kuchiri kubhadhariswa zvichienderana nemitemo yekutanga yekubhadharisa.

Kukanganiswa kwevaridzi vezvinhu nevanotumira zvinhu

Mari yakawedzera: Kune varidzi vezvinhu nevanotumira zvinhu, chinonyanya kukonzera kuwedzera kwemitengo yekutumira zvinhu. Ingave kambani iri kuita kutengeserana kwekutumira zvinhu kunze kwenyika kana kambani yehunyanzvi yekutumira zvinhu, zvakakosha kuongorora zvakare mitengo yekutakura zvinhu uye kufunga nezvekuti ungagovana sei mari idzi dzekuwedzera muchibvumirano nevatengi. Semuenzaniso, kambani iri kuita kutengeserana nezvinhu zvembatya kunze kwenyika pakutanga yaibhadhara $2,500 pamudziyo wekutakura zvinhu kubva kuChina kuenda kuMiddle East (kusanganisira muripo wekutanga). Mushure mekugadziriswa kwemari yekuwedzera yeMaersk, mutengo wekutakura zvinhu unogona kuwedzera kusvika pamadhora angangoita $2,600 pamudziyo wekutakura zvinhu, izvo zvinoderedza purofiti yekambani kana kuda kuti kambani itaurirane nevatengi kuti vawedzere mitengo yezvigadzirwa.

Kugadziriswa kwesarudzo yenzira: Varidzi vezvinhu zvinotakura zvinhu nevanotumira zvinhu vanogona kufunga nezvekugadzirisa nzira dzekutumira kana nzira dzekutumira zvinhu. Vamwe varidzi vezvinhu vanogona kutsvaga mamwe makambani ekutakura zvinhu anopa mitengo inokwikwidzana, kana kufunga nezvekuderedza mitengo yekutakura zvinhu nekubatanidza ivhu nezvinhu zvinotakura mugungwaSemuenzaniso, vamwe varidzi vezvinhu vari pedyo neCentral Asia uye vasingade kuti zvinhu zviitwe nenguva vanogona kutanga vatakura zvinhu zvavo nepasi kuenda kuchiteshi chengarava muCentral Asia, vozosarudza kambani yekutakura zvinhu yakakodzera kuti izviendese kunharaunda yeIMEA kudzivirira kumanikidzwa kwemutengo kunounzwa nekugadziriswa kwemari yekuwedzera kwaMaersk.

Senghor Logistics icharamba ichiteerera ruzivo rwemitengo yekutakura zvinhu kubva kumakambani ekutakura zvinhu nemakambani endege kuti vape rutsigiro rwakanaka kune vatengi mukuita bhajeti rekutakura zvinhu.


Nguva yekutumira: Mbudzi-28-2024