On Luulyo 18, markii dunida dibadda ay aaminsanayd in13-maalmoodShaqo joojinta shaqaalaha dekedda Galbeedka Kanada ayaa ugu dambeyntii lagu xallin karaa is afgarad ay gaareen loo-shaqeeyayaasha iyo shaqaalaha labadaba, ururka shaqaaluhu wuxuu ku dhawaaqay galabnimadii 18-ka inuu diidi doono shuruudaha heshiiska oo uu dib u bilaabi doono shaqo joojinta.Xidhitaanka terminaalka dekedaha ayaa mar kale horseedi kara carqalado badan oo silsiladda saadka ah.
Madaxa ururka, Xiriirka Caalamiga ah ee Decks and Bakhaarada Kanada, ayaa ku dhawaaqay in ururkiisu uu aaminsan yahay in shuruudaha heshiiska ay soo jeediyeen dhexdhexaadiyeyaasha federaalku aysan ilaalinayn shaqooyinka hadda iyo mustaqbalka ee shaqaalaha. Ururka ayaa ku dhaleeceeyay maamulka inay ku guuldareysteen inay wax ka qabtaan qiimaha nolosha ee ay wajaheen shaqaaluhu sannadihii la soo dhaafay inkastoo ay jiraan faa'iidooyin badan.
Isla markaana, ururada shaqaaluhu waxay sheeganayaan in maamulku ay tahay inuu awood u yeesho inuu dib u xalliyo hubanti la'aanta suuqyada maaliyadeed ee adduunka ee xubnahooda.
Ururka Loo-shaqeeyayaasha Badda ee British Columbia, oo matalaya maamulka, ayaa ku eedeeyay hoggaanka golaha midowga inay diideen heshiiska dejinta ka hor inta aysan dhammaan xubnaha ururka u codayn, waxayna sheegeen in falalka ururka ay waxyeello u geysteen dhaqaalaha Kanada, sumcadda caalamiga ah iyo nolosha iyo waxyeello dheeraad ah oo soo gaartay dadka Kanada ee ku tiirsan xasilinta silsiladaha sahayda. Ururku wuxuu sheegay in heshiiska afarta sano ah uu ballan qaaday in mushahar iyo faa'iido la kordhin doono qiyaastii 10 boqolkiiba saddexdii sano ee la soo dhaafay.
Qiyaastii 7,400 oo shaqaale ah oo ka howlgala in ka badan 30 dekedood oo ku yaal British Columbia, Kanada, oo ku taal xeebta Baasifigga, ayaa shaqo joojin sameeyay tan iyo 1-dii Luulyo, oo ah Maalinta Kanada. Khilaafaadka ugu muhiimsan ee u dhexeeya shaqada iyo maamulka waa mushaharka, shaqada dayactirka dibadda, iyo otomaatiga dekedaha.Dekedda Vancouver, dekedda ugu weyn uguna mashquulka badan Kanada, ayaa sidoo kale si toos ah u saameysa shaqo joojinta. Luulyo 13, shaqaalaha iyo maamulka ayaa ku dhawaaqay inay aqbaleen qorshaha dhexdhexaadinta ka hor waqtiga kama dambaysta ah ee uu dhexdhexaadiyaha federaalku u qabtay gorgortanka shuruudaha heshiiska, iyagoo gaaray heshiis ku meel gaar ah isla markaana ogolaaday in dib loo bilaabo hawlgalladii caadiga ahaa ee dekedda sida ugu dhakhsaha badan.
Qaar ka mid ah rugaha ganacsiga ee BC iyo Greater Vancouver ayaa muujiyay niyad jab ku saabsan dib u soo celinta shaqo joojinta ururka. Intii lagu jiray shaqo joojinta hore, tiro ka mid ah rugaha ganacsiga iyo guddoomiyaha Alberta, oo ah gobol gudaha ah oo ku xiga British Columbia, ayaa ugu baaqay dowladda federaalka Kanada inay soo farageliso si loo joojiyo shaqo joojinta iyada oo loo marayo sharci.
Guddiga Ganacsiga ee Greater Vancouver ayaa sheegay in kani yahay shaqo joojinta dekedda ee ugu dheerayd ee ay hay'addu la kulanto ku dhawaad 40 sano. Saamaynta ganacsi ee shaqo joojinta 13-kii maalmood ee hore waxaa lagu qiyaasay qiyaastii C$10 bilyan.
Intaa waxaa dheer, shaqo joojinta dadka xeebta dheer ku sugan xeebta galbeed ee Kanada waxay keentay ciriiri badan oo ka jira xeebta galbeed ee Mareykanka. Iyada oo la "caawinayo" hoos u dhaca awoodda maraakiibta iyo baahida xilliga ugu sarreysa,Heerka xamuulka xamuulka ee Trans-Pacific wuxuu leeyahay kor u kac xooggan oo isbeddel ah Agoosto 1. Qas-wadayaasha ka dhashay dib-u-xiritaanka dekedaha Kanada ayaa laga yaabaa inay door gaar ah ka ciyaaraan ilaalinta kororka qiimaha xamuulka ee ku aaddanMareykankaxariiq.
Mar kasta oo shaqo joojin dhacdo, waxay hubaal ahaan kordhin doontaa wakhtiga keenista qofka xamuulka qaada. Senghor Logistics waxay mar kale xasuusinaysaa in kuwa xamuulka qaada iyo kuwa dhawaan u raray Kanada,Fadlan fiiro gaar ah u yeelo dib u dhaca iyo saameynta shaqo joojinta ay ku yeelatay gaadiidka badeecadaha waqtigii loogu talagalay!
Waqtiga boostada: Luulyo-19-2023
