Прилагођавање доплате компаније Maersk, промене трошкова за руте из континенталне Кине и Хонг Конга до IMEA
Мерск је недавно објавио да ће прилагодити доплате из континенталне Кине и Хонг Конга у Кини ка IMEA (Индијски потконтинент,Блиски истокиАфрика).
Континуиране флуктуације на глобалном тржишту бродарства и промене у оперативним трошковима су главни фактори који су разлог зашто је Maersk одлучио да прилагоди доплате. Под комбинованим утицајем више фактора као што су еволуирајући образац глобалне трговине, флуктуације цена горива и промене у оперативним трошковима лука, бродарске компаније морају да прилагоде доплате како би уравнотежиле приходе и расходе и одржале оперативну одрживост.
Врсте доплата и прилагођавања
Доплата за шпиц сезоне (PSS):
Доплате за шпиц сезоне за неке руте из континенталне Кине до IMEA ће се повећати. На пример, првобитна доплата за шпиц сезоне за руту од луке Шангај доДубаибила је 200 америчких долара по TEU (стандардни контејнер од 20 стопа), што ће бити повећано на250 америчких долара по TEUнакон прилагођавања. Сврха прилагођавања је углавном да се носи са повећањем обима терета и релативно ограниченим ресурсима за превоз на овој рути током одређеног временског периода. Наплаћивањем виших доплата у шпицу сезоне, ресурси се могу разумно распоредити како би се осигурала благовременост превоза терета и квалитет логистичке услуге.
Доплата за шпиц сезоне од Хонг Конга, Кина, до региона IMEA такође је у оквиру прилагођавања. На пример, на рути од Хонг Конга до Мумбаја, доплата за шпиц сезоне биће повећана са 180 америчких долара по TEU на230 америчких доларапо TEU.
Доплата за фактор корекције бункера (BAF):
Због флуктуација цена на међународном тржишту горива, Maersk ће динамички прилагођавати доплату за гориво од континенталне Кине и Хонг Конга, Кина, до региона IMEA на основу индекса цена горива. Преузимање луке Шенжен заЏедаНа пример, ако цена горива порасте за више од одређеног процента, доплата за гориво ће се повећати у складу са тим. Под претпоставком да је претходна доплата за гориво била 150 америчких долара по TEU, након што повећање цена горива доведе до повећања трошкова, доплата за гориво може се прилагодити на180 америчких долара по TEUкако би се надокнадио притисак оперативних трошкова изазван повећањем трошкова горива.
Време имплементације прилагођавања
Мерск планира званично да примени ова прилагођавања доплатних додатака од1. децембар 2024.Од тог датума, сва новорезервисана роба подлеже новим стандардима доплате, док ће потврђене резервације пре тог датума и даље бити наплаћене према првобитним стандардима доплате.
Утицај на власнике терета и шпедитере
Повећани трошковиЗа власнике терета и шпедитере, најдиректнији утицај је повећање трошкова транспорта. Без обзира да ли је у питању компанија која се бави увозом и извозом или професионална шпедитерска компанија, неопходно је поново проценити трошкове транспорта и размотрити како разумно поделити ове додатне трошкове у уговору са купцима. На пример, компанија која се бави извозом одеће првобитно је планирала 2.500 долара по контејнеру за трошкове транспорта из континенталне Кине на Блиски исток (укључујући и првобитну доплату). Након корекције доплате компаније Maersk, трошкови транспорта могу се повећати на око 2.600 долара по контејнеру, што ће смањити маржу профита компаније или захтевати од компаније да преговара са купцима о повећању цена производа.
Прилагођавање избора рутеВласници терета и шпедитери могу размотрити прилагођавање избора руте или начина испоруке. Неки власници терета могу тражити друге бродарске компаније које нуде конкурентније цене или размотрити смањење трошкова превоза комбиновањем копненог ипоморски превоз робеНа пример, неки власници терета који су близу Централне Азије и не захтевају високу благовременост робе могу прво транспортовати своју робу копненим путем до луке у Централној Азији, а затим изабрати одговарајућу бродарску компанију која ће је испоручивати у регион IMEA како би избегли притисак на трошкове изазван прилагођавањем доплате компаније Maersk.
Сенгор Логистика ће наставити да обраћа пажњу на информације о ценама превоза бродарских компанија и авио-компанија како би пружила повољну подршку купцима у изради буџета за испоруку.
Време објаве: 28. новембар 2024.
