ஜூன் 2025 இன் பிற்பகுதியில் சரக்கு கட்டண மாற்றங்கள் மற்றும் ஜூலை மாதத்தில் சரக்கு கட்டணங்களின் பகுப்பாய்வு
உச்ச பருவத்தின் வருகையாலும், தேவை அதிகமாக இருப்பதாலும், கப்பல் நிறுவனங்களின் விலை உயர்வுகள் நின்றபாடில்லை.
ஜூன் தொடக்கத்தில், தூர கிழக்கிலிருந்து வடக்குப் பகுதிக்கான புதிய சரக்குக் கட்டணங்களை MSC அறிவித்தது.ஐரோப்பா, மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் கருங்கடல் ஆகியவைஜூன் 15. வெவ்வேறு துறைமுகங்களில் 20 அடி கொள்கலன்களின் விலைகள் சுமார் US$300 முதல் US$750 வரை அதிகரித்துள்ளன, மேலும் 40 அடி கொள்கலன்களின் விலைகள் சுமார் US$600 முதல் US$1,200 வரை அதிகரித்துள்ளன.
ஜூன் 16 முதல், தூர கிழக்கு ஆசியாவிலிருந்து மத்தியதரைக் கடல் வரையிலான வழித்தடங்களுக்கான கடல் சரக்கு உச்ச சீசன் கூடுதல் கட்டணம்: 20 அடி கொள்கலன்களுக்கு US$500 மற்றும் 40 அடி கொள்கலன்களுக்கு US$1,000 என சரிசெய்யப்படும் என்று மெர்ஸ்க் ஷிப்பிங் நிறுவனம் அறிவித்துள்ளது. சீனா, ஹாங்காங், சீனா மற்றும் தைவான், சீனாவிலிருந்து சீனாவிற்கு செல்லும் வழித்தடங்களுக்கான உச்ச சீசன் கூடுதல் கட்டணம்:தென்னாப்பிரிக்காமற்றும் மொரிஷியஸுக்கு 20 அடி கொள்கலனுக்கு US$300 மற்றும் 40 அடி கொள்கலனுக்கு US$600. கூடுதல் கட்டணம் அமலுக்கு வரும்ஜூன் 23, 2025, மற்றும்தைவான், சீனா வழித்தடம் ஜூலை 9, 2025 முதல் அமலுக்கு வரும்..
CMA CGM அறிவித்தது:ஜூன் 16, அனைத்து ஆசிய துறைமுகங்களிலிருந்தும் இங்கிலாந்து உட்பட அனைத்து வடக்கு ஐரோப்பிய துறைமுகங்களுக்கும் போர்ச்சுகலிலிருந்து பின்லாந்து/எஸ்டோனியா செல்லும் அனைத்து வழித்தடங்களுக்கும் TEU ஒன்றுக்கு $250 உச்ச பருவ கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கப்படும்.ஜூன் 22ஆசியாவிலிருந்து மெக்ஸிகோவிற்கு, அதாவது மேற்கு கடற்கரைக்கு, ஒரு கொள்கலனுக்கு $2,000 உச்ச பருவ கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கப்படும்.தென் அமெரிக்கா, மத்திய அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரை, மத்திய அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரை மற்றும் கரீபியன் (பிரெஞ்சு வெளிநாட்டு பிரதேசங்களைத் தவிர). இருந்துஜூலை 1, ஆசியாவிலிருந்து தென் அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரை வரை ஒவ்வொரு கொள்கலனுக்கும் உச்ச பருவ கூடுதல் கட்டணம் $2,000 வசூலிக்கப்படும்.
மே மாதத்தில் சீன-அமெரிக்க கட்டணப் போர் தணிந்ததிலிருந்து, பல கப்பல் நிறுவனங்கள் படிப்படியாக கப்பல் கட்டணங்களை அதிகரிக்கத் தொடங்கியுள்ளன. ஜூன் மாத நடுப்பகுதியில் இருந்து, கப்பல் நிறுவனங்கள் உச்ச பருவ கூடுதல் கட்டணங்களை வசூலிப்பதாக அறிவித்துள்ளன, இது சர்வதேச தளவாட உச்ச பருவத்தின் வருகையையும் குறிக்கிறது.
கொள்கலன் போக்குவரத்தின் தற்போதைய மேல்நோக்கிய வேகம் வெளிப்படையானது, ஆசிய துறைமுகங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, முதல் 20 துறைமுகங்களில் 14 ஆசியாவில் அமைந்துள்ளன, அவற்றில் 8 சீனாவில் உள்ளன. ஷாங்காய் அதன் முன்னணி நிலையைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது; விரைவான மின் வணிகம் மற்றும் ஏற்றுமதி நடவடிக்கைகளின் ஆதரவில் நிங்போ-ஜௌஷான் தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது;ஷென்சென்தென் சீனாவில் ஒரு முக்கியமான துறைமுகமாக உள்ளது. ஐரோப்பா மீண்டு வருகிறது, ரோட்டர்டாம், ஆண்ட்வெர்ப்-ப்ரூஜஸ் மற்றும் ஹாம்பர்க் ஆகியவை மீட்சி மற்றும் வளர்ச்சியைக் காட்டுகின்றன, ஐரோப்பாவின் தளவாட மீட்சியை மேம்படுத்துகின்றன.வட அமெரிக்காலாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் லாங் பீச் வழித்தடங்களில் கொள்கலன் உற்பத்தி கணிசமாக அதிகரித்து வருவதால், அமெரிக்க நுகர்வோர் தேவையில் ஏற்பட்டுள்ள மீட்சியை பிரதிபலிக்கும் வகையில், வலுவாக வளர்ந்து வருகிறது.
எனவே, பகுப்பாய்விற்குப் பிறகு, அது ஊகிக்கப்படுகிறதுஜூலை மாதத்தில் கப்பல் செலவுகள் அதிகரிக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது.. இது முக்கியமாக சீன-அமெரிக்க வர்த்தக தேவையின் வளர்ச்சி, கப்பல் நிறுவனங்களின் கப்பல் கட்டணங்களில் அதிகரிப்பு, தளவாட உச்ச பருவத்தின் வருகை மற்றும் இறுக்கமான கப்பல் திறன் போன்ற காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. நிச்சயமாக, இது பிராந்தியத்தையும் சார்ந்துள்ளது. மேலும் உள்ளதுஜூலை மாதத்தில் சரக்குக் கட்டணங்கள் குறைய வாய்ப்பு, ஏனெனில் அமெரிக்க வரி காலக்கெடு நெருங்கி வருகிறது, மேலும் கட்டண இடையக காலத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள ஆரம்ப கட்டத்தில் அனுப்பப்பட்ட பொருட்களின் அளவும் குறைந்துள்ளது.
இருப்பினும், தேவை வளர்ச்சி, திறன் பற்றாக்குறை, தொழிலாளர்-மூலதன மோதல்கள் மற்றும் பிற நிலையற்ற காரணங்கள் துறைமுக நெரிசல் மற்றும் தாமதங்களை ஏற்படுத்தும், இதனால் தளவாட செலவுகள் மற்றும் நேரம் அதிகரிக்கும், விநியோகச் சங்கிலியைப் பாதிக்கும் மற்றும் கப்பல் செலவுகள் உயர் மட்டத்தில் இருக்கும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
செங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸ் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சரக்கு போக்குவரத்தை தொடர்ந்து ஏற்பாடு செய்து, சிறந்த சர்வதேச தளவாட தீர்வுகளை வழங்குகிறது. உங்களை வரவேற்கிறோம்எங்களை அணுகவும்உங்கள் தேவைகளை எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-11-2025
