డబ్ల్యుసిఎ అంతర్జాతీయ సముద్ర వాయు మార్గం వ్యాపారంపై దృష్టి పెట్టండి
సెంఘోర్ లాజిస్టిక్స్
ద్వారా baner88

వార్తలు

జూన్ 2025 చివరిలో సరుకు రవాణా రేటు మార్పులు మరియు జూలైలో సరుకు రవాణా రేట్ల విశ్లేషణ

పీక్ సీజన్ రావడం మరియు బలమైన డిమాండ్ ఉండటంతో, షిప్పింగ్ కంపెనీల ధరల పెరుగుదల ఆగినట్లు లేదు.

జూన్ ప్రారంభంలో, MSC దూర ప్రాచ్యం నుండి ఉత్తరాదికి కొత్త సరుకు రవాణా రేట్లను ప్రకటించిందిఐరోపా, మధ్యధరా మరియు నల్ల సముద్రం అమలులోకి వస్తాయిజూన్ 15. వివిధ పోర్టులలో 20 అడుగుల కంటైనర్ల ధరలు దాదాపు US$300 నుండి US$750 వరకు పెరిగాయి మరియు 40 అడుగుల కంటైనర్ల ధరలు దాదాపు US$600 నుండి US$1,200 వరకు పెరిగాయి.

జూన్ 16 నుండి, దూర ప్రాచ్య ఆసియా నుండి మధ్యధరాకు వెళ్లే మార్గాలకు సముద్ర సరుకు రవాణా పీక్ సీజన్ సర్‌ఛార్జ్‌ను ఈ క్రింది విధంగా సర్దుబాటు చేయనున్నట్లు మెర్స్క్ షిప్పింగ్ కంపెనీ ప్రకటించింది: 20 అడుగుల కంటైనర్లకు US$500 మరియు 40 అడుగుల కంటైనర్లకు US$1,000. చైనా ప్రధాన భూభాగం, హాంకాంగ్, చైనా మరియు తైవాన్, చైనా నుండి వచ్చే మార్గాలకు పీక్ సీజన్ సర్‌ఛార్జ్దక్షిణాఫ్రికామరియు మారిషస్ 20 అడుగుల కంటైనర్‌కు US$300 మరియు 40 అడుగుల కంటైనర్‌కు US$600. సర్‌ఛార్జ్ అమలులోకి వస్తుందిజూన్ 23, 2025, మరియుతైవాన్, చైనా మార్గం జూలై 9, 2025 నుండి అమల్లోకి వస్తుంది..

CMA CGM ప్రకటించిందిజూన్ 16, అన్ని ఆసియా పోర్టుల నుండి UK తో సహా అన్ని ఉత్తర యూరోపియన్ పోర్టులకు మరియు పోర్చుగల్ నుండి ఫిన్లాండ్/ఎస్టోనియాకు వెళ్లే అన్ని మార్గాలకు TEU కి $250 పీక్ సీజన్ సర్‌ఛార్జ్ వసూలు చేయబడుతుంది.జూన్ 22, ఆసియా నుండి పశ్చిమ తీరంలోని మెక్సికో వరకు కంటైనర్‌కు $2,000 పీక్ సీజన్ సర్‌ఛార్జ్ వసూలు చేయబడుతుంది.దక్షిణ అమెరికా, మధ్య అమెరికా పశ్చిమ తీరం, మధ్య అమెరికా మరియు కరేబియన్ తూర్పు తీరం (ఫ్రెంచ్ విదేశీ భూభాగాలు తప్ప). నుండిజూలై 1, ఆసియా నుండి దక్షిణ అమెరికా తూర్పు తీరం వరకు ప్రతి కంటైనర్‌కు $2,000 పీక్ సీజన్ సర్‌ఛార్జ్ వసూలు చేయబడుతుంది.

మే నెలలో చైనా-అమెరికా టారిఫ్ యుద్ధం సడలించినప్పటి నుండి, అనేక షిప్పింగ్ కంపెనీలు క్రమంగా షిప్పింగ్ రేట్లను పెంచడం ప్రారంభించాయి. జూన్ మధ్య నుండి, షిప్పింగ్ కంపెనీలు పీక్ సీజన్ సర్‌ఛార్జ్‌ల వసూలును ప్రకటించాయి, ఇది అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ పీక్ సీజన్ రాకను కూడా సూచిస్తుంది.

కంటైనర్ షిప్పింగ్ యొక్క ప్రస్తుత పెరుగుదల స్పష్టంగా ఉంది, ఆసియా ఓడరేవులు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి, టాప్ 20 లో 14 ఆసియాలో ఉన్నాయి మరియు వాటిలో 8 చైనా వాటా కలిగి ఉన్నాయి. షాంఘై తన అగ్రస్థానాన్ని కొనసాగిస్తోంది; వేగవంతమైన ఇ-కామర్స్ మరియు ఎగుమతి కార్యకలాపాల మద్దతుతో నింగ్బో-జౌషాన్ అభివృద్ధి చెందుతూనే ఉంది;షెన్‌జెన్దక్షిణ చైనాలో ఒక ముఖ్యమైన ఓడరేవుగా మిగిలిపోయింది. యూరప్ కోలుకుంటోంది, రోటర్‌డ్యామ్, ఆంట్వెర్ప్-బ్రూజెస్ మరియు హాంబర్గ్ కోలుకోవడం మరియు వృద్ధిని చూపుతున్నాయి, యూరప్ లాజిస్టిక్స్ స్థితిస్థాపకతను పెంచుతున్నాయి.ఉత్తర అమెరికాలాస్ ఏంజిల్స్ మరియు లాంగ్ బీచ్ మార్గాల్లో కంటైనర్ నిర్గమాంశ గణనీయంగా పెరుగుతుండటం, US వినియోగదారుల డిమాండ్‌లో పుంజుకోవడాన్ని ప్రతిబింబిస్తూ బలంగా పెరుగుతోంది.

కాబట్టి, విశ్లేషణ తర్వాత, అది ఊహించబడిందిజూలైలో షిప్పింగ్ ఖర్చులు పెరిగే అవకాశం ఉంది.. ఇది ప్రధానంగా చైనా-యుఎస్ వాణిజ్య డిమాండ్ పెరుగుదల, షిప్పింగ్ కంపెనీల షిప్పింగ్ రేట్ల పెరుగుదల, లాజిస్టిక్స్ పీక్ సీజన్ రాక మరియు గట్టి షిప్పింగ్ సామర్థ్యం వంటి అంశాల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. వాస్తవానికి, ఇది ప్రాంతంపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది. కూడా ఉందిజూలైలో సరకు రవాణా ధరలు తగ్గే అవకాశం, ఎందుకంటే US టారిఫ్ గడువు సమీపిస్తోంది మరియు టారిఫ్ బఫర్ వ్యవధిని సద్వినియోగం చేసుకోవడానికి ప్రారంభ దశలో రవాణా చేయబడిన వస్తువుల పరిమాణం కూడా తగ్గింది.

అయితే, డిమాండ్ పెరుగుదల, సామర్థ్య కొరత, కార్మిక-మూలధన సంఘర్షణలు మరియు ఇతర అస్థిర కారణాలు పోర్ట్ రద్దీ మరియు జాప్యాలకు కారణమవుతాయని, తద్వారా లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు మరియు సమయం పెరుగుతుందని, సరఫరా గొలుసును ప్రభావితం చేస్తుందని మరియు షిప్పింగ్ ఖర్చులు అధిక స్థాయిలో ఉంటాయని కూడా గమనించాలి.

సెంఘోర్ లాజిస్టిక్స్ కస్టమర్లకు కార్గో రవాణాను ఏర్పాటు చేయడం మరియు ఉత్తమ అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ పరిష్కారాలను అందించడం కొనసాగిస్తోంది. మీకు స్వాగతంమమ్మల్ని సంప్రదించండిమరియు మీ అవసరాలను మాకు తెలియజేయండి.


పోస్ట్ సమయం: జూన్-11-2025