ข่าว

ต้นทุนที่เพิ่มขึ้น:สำหรับเจ้าของสินค้าและบริษัทขนส่งสินค้า ผลกระทบโดยตรงมากที่สุดคือการเพิ่มขึ้นของต้นทุนการขนส่ง ไม่ว่าจะเป็นบริษัทที่ประกอบธุรกิจนำเข้าและส่งออกหรือบริษัทขนส่งสินค้ามืออาชีพ จำเป็นต้องประเมินต้นทุนการขนส่งใหม่และพิจารณาว่าจะแบ่งปันต้นทุนเพิ่มเติมเหล่านี้ในสัญญากับลูกค้าอย่างไรอย่างสมเหตุสมผล ตัวอย่างเช่น บริษัทที่ประกอบธุรกิจส่งออกเสื้อผ้าได้ตั้งงบประมาณไว้ที่ 2,500 ดอลลาร์ต่อตู้คอนเทนเนอร์สำหรับต้นทุนการขนส่งจากจีนแผ่นดินใหญ่ไปยังตะวันออกกลาง (รวมค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเดิม) หลังจากการปรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมของ Maersk ต้นทุนการขนส่งอาจเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 2,600 ดอลลาร์ต่อตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งจะทำให้อัตรากำไรของบริษัทถูกบีบอัดหรือบริษัทต้องเจรจากับลูกค้าเพื่อปรับราคาผลิตภัณฑ์