On 18 Temmuz, dış dünya buna inandığında13 günlükKanada Batı Yakası liman işçilerinin grevi, hem işverenlerin hem de çalışanların vardığı uzlaşı sonucunda nihayet çözülebildi. Sendika, 18'inin öğleden sonra yaptığı açıklamada, uzlaşma şartlarını reddedip greve devam edeceğini duyurdu.Liman terminallerinin tekrar kapanması tedarik zincirinde daha fazla aksaklığa yol açabilir.
Sendikanın başkanı Kanada Uluslararası Liman ve Depo Federasyonu, grup üyelerinin federal arabulucular tarafından önerilen anlaşmanın şartlarının işçilerin mevcut veya gelecekteki işlerini korumadığına inandığını duyurdu. Sendika, rekor kârlara rağmen son birkaç yıldır işçilerin karşı karşıya kaldığı yaşam maliyeti sorununu ele almadığı için yönetimi eleştirdi.
Aynı zamanda sendikalar, yönetimin üyeleri için dünya finans piyasalarındaki belirsizlikleri yeniden ele alabilmesi gerektiğini ileri sürüyorlar.
Yönetimi temsil eden British Columbia Denizcilik İşverenleri Birliği, sendika yönetimini tüm sendika üyeleri oylama yapmadan uzlaşma anlaşmasını reddetmekle suçladı ve sendikanın eylemlerinin Kanada ekonomisine, uluslararası itibarına ve geçim kaynaklarına zarar verdiğini ve tedarik zincirlerinin istikrarına bağımlı Kanadalılara daha fazla zarar verdiğini belirtti. Birlik, dört yıllık anlaşmanın son üç yılda yaklaşık yüzde 10 oranında ücret ve yan hak artışı vaat ettiğini belirtti.
Kanada'nın Pasifik kıyısındaki Britanya Kolumbiyası'ndaki 30'dan fazla limanda çalışan yaklaşık 7.400 işçi, 1 Temmuz Kanada Günü'nden bu yana grevde. İşçiler ve yönetim arasındaki temel anlaşmazlıklar ücretler, bakım işlerinin taşeronlaştırılması ve liman otomasyonudur.Vancouver LimanıKanada'nın en büyük ve en yoğun limanı olan , grevden doğrudan etkileniyor. 13 Temmuz'da, işçi ve yönetim, federal arabulucunun uzlaşma şartlarının müzakeresi için belirlediği son tarihten önce arabuluculuk planını kabul ettiklerini, geçici bir anlaşmaya vardıklarını ve limanda normal operasyonlara mümkün olan en kısa sürede geri dönmeyi kabul ettiklerini duyurdu.
BC ve Büyük Vancouver'daki bazı ticaret odaları, sendikanın grevleri yeniden başlatmasından duydukları rahatsızlığı dile getirdi. Önceki grev sırasında, bir dizi ticaret odası ve Britanya Kolombiyası'na komşu bir iç eyalet olan Alberta valisi, Kanada federal hükümetini grevi yasa yoluyla sona erdirmek için müdahale etmeye çağırdı.
Greater Vancouver Ticaret Odası, bunun kurumun yaklaşık 40 yıldır karşılaştığı en uzun liman grevi olduğunu belirtti. 13 gün süren önceki grevin ticaret üzerindeki etkisinin yaklaşık 10 milyar Kanada doları olduğu tahmin ediliyordu.
Ayrıca, Kanada'nın batı kıyısındaki liman işçilerinin grevi, Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyısındaki trafiğin artmasına yol açtı. Azalan nakliye kapasitesi ve yoğun sezon talebinin "yardımıyla",Trans-Pasifik yük taşımacılığında 1 Ağustos'ta güçlü bir yukarı yönlü düzeltme ivmesi var. Kanada limanlarının yeniden kapatılmasının neden olduğu aksaklıklar, yük taşımacılığındaki artışın sürdürülmesinde belirli bir rol oynayabilir.ABDastar.
Her grevde, göndericinin teslimat süresi kesinlikle uzayacaktır. Senghor Lojistik, yakın zamanda Kanada'ya sevkiyat yapan nakliye acenteleri ve göndericilere bir kez daha hatırlatıyor:Lütfen grevin malların zamanında taşınması üzerindeki gecikmesine ve etkisine dikkat edin!
Gönderi zamanı: 19 Temmuz 2023
