WCA Xalqaro dengiz havosidan eshikka biznesga e'tibor qarating
Senghor Logistics
banenr88

YANGILIKLAR

Yuk ekspeditorlari mijozlarga narx taklif qilish jarayonida ko'pincha to'g'ridan-to'g'ri kema va tranzit masalasi yuzaga keladi. Mijozlar ko'pincha to'g'ridan-to'g'ri kemalarni afzal ko'rishadi va ba'zi mijozlar hatto to'g'ridan-to'g'ri bo'lmagan kemalarga ham bormaydilar.

Darhaqiqat, ko'p odamlar to'g'ridan-to'g'ri suzib yurish va tranzitning aniq ma'nosini aniq bilishmaydi va ular to'g'ridan-to'g'ri suzib yurish yukni qayta yuklashdan yaxshiroq bo'lishi kerak va to'g'ridan-to'g'ri suzib yurish yukni qayta yuklashdan tezroq bo'lishi kerak, deb qabul qilishadi.

To'g'ridan-to'g'ri kema va tranzit kema o'rtasidagi farq nima?

To'g'ridan-to'g'ri yuk tashish va tranzit o'rtasidagi farq shundaki, sayohat paytida kemalarni tushirish va almashtirish operatsiyasi mavjudmi yoki yo'qmi.

To'g'ridan-to'g'ri yelkanli kema:Kema ko'plab portlarga to'xtaydi, ammo konteyner sayohat paytida kemani tushirmasa va almashtirmasa, u to'g'ridan-to'g'ri yelkanli kema hisoblanadi. Umuman olganda, to'g'ridan-to'g'ri yelkanli kemaning suzib yurish jadvali nisbatan barqaror. Va kelish vaqti kutilgan kelish vaqtiga yaqin. Yelkanlar vaqti odatda ... ga bog'liq.iqtibos.

Tranzit kema:Sayohat davomida konteyner qayta yuklash portida almashtiriladi. Qayta yuklash terminalining yuklash va tushirish samaradorligi va keyingi yirik kema jadvalining ta'siri tufayli odatda qayta yuklanishi kerak bo'lgan konteyner tashish jadvali barqaror emas. Qayta yuklash terminalining samaradorligining ta'sirini hisobga olgan holda, transfer terminali narx taklifiga ilova qilinadi.

Xo'sh, to'g'ridan-to'g'ri kema tranzitdan tezroqmi? Aslida, to'g'ridan-to'g'ri yuk tashish, albatta, tranzitdan tezroq emas, chunki tashish tezligiga ta'sir qiluvchi ko'plab omillar mavjud.

rinson-chory-aJgw1jeJcEY-unsplash

Yuk tashish tezligiga ta'sir qiluvchi omillar

Nazariy jihatdan to'g'ridan-to'g'ri kemalar tranzit vaqtini tejashga yordam bersa-da, amalda transport tezligiga quyidagi omillar ham ta'sir qiladi:

1. Parvozlar va kemalarni tashkil qilish:Turli xilaviakompaniyalarva yuk tashish kompaniyalari reyslar va kemalarni turlicha tartibga soladi. Ba'zan hatto to'g'ridan-to'g'ri reyslar ham asossiz jadvallarga ega bo'lishi mumkin, bu esa yuk tashish vaqtini uzaytiradi.

2. Yuklash va tushirish vaqti:Yuk tashish va tushirish portida tovarlarni yuklash va tushirish vaqti ham tashish tezligiga ta'sir qiladi. Ba'zi portlarning yuklash va tushirish tezligi uskunalar, ishchi kuchi va boshqa sabablarga ko'ra sekin, bu esa to'g'ridan-to'g'ri kemaning haqiqiy tashish vaqti kutilganidan uzoqroq bo'lishiga olib kelishi mumkin.

3. Bojxona deklaratsiyasi va bojxona rasmiylashtiruvi tezligi:To'g'ridan-to'g'ri kema bo'lsa ham, bojxona deklaratsiyasi va bojxona rasmiylashtiruvi tezligi tovarlarni tashish vaqtiga ham ta'sir qiladi. Agar belgilangan mamlakatning bojxona tekshiruvi qat'iy bo'lsa, bojxona rasmiylashtiruvi vaqti uzaytirilishi mumkin. Yangi bojxona siyosati, tarif o'zgarishlari va texnik standartlarni yangilash bojxona rasmiylashtiruvi tezligiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi.2025-yil aprel oyida Xitoy ham, Qo'shma Shtatlar ham tariflarni joriy qilishdi va bojxona tekshiruvi stavkasi oshdi, bu esa tovarlarning yetib kelish vaqtini uzaytiradi.

4. Yelkan tezligi:To'g'ridan-to'g'ri yelkanli kemalar va yuklarni qayta yuklash o'rtasida suzish tezligida farqlar bo'lishi mumkin. To'g'ridan-to'g'ri suzish masofasi qisqaroq bo'lsa-da, agar suzish tezligi sekinroq bo'lsa, haqiqiy yuk tashish vaqti hali ham uzoqroq bo'lishi mumkin.

5. Ob-havo va dengiz sharoitlari:To'g'ridan-to'g'ri suzib yurish va yukni qayta yuklash paytida duch kelishi mumkin bo'lgan ob-havo va dengiz sharoitlari har xil bo'lib, bu suzib yurish tezligi va xavfsizligiga ta'sir qiladi. Noqulay ob-havo va dengiz sharoitlari to'g'ridan-to'g'ri kemalarning haqiqiy yuk tashish vaqti kutilganidan uzoqroq bo'lishiga olib kelishi mumkin.

6. Geosiyosiy xavflar:Suv yo'llari nazorati va geosiyosiy mojarolar marshrutlarning o'zgarishiga va sig'imlarning qisqarishiga olib keladi. 2024-yilda Qizil dengiz inqirozi tufayli yuzaga kelgan aylanma yo'l Osiyo-Yevropa yo'nalishining yuk tashish siklini o'rtacha 12 kunga uzaytirdi va urush xavfi uchun qo'shimcha to'lov umumiy logistika xarajatlarini oshirdi.

Xulosa

Tranzit vaqtini aniq hisoblash uchun bir nechta omillarni hisobga olish kerak. Amalda, eng mos transport turi tovarlarning xususiyatlari, yetkazib berish ehtiyojlari va xarajatlari kabi omillarga qarab tanlanishi mumkin.Biz bilan bog'lanishXitoydan manzilingizga yetkazib berish vaqti haqida ko'proq bilish uchun!


Joylashtirilgan vaqt: 2023-yil 7-iyun