Điều chỉnh phụ phí Maersk, thay đổi chi phí cho các tuyến từ Trung Quốc đại lục và Hồng Kông đến IMEA
Maersk gần đây đã thông báo rằng họ sẽ điều chỉnh phụ phí từ Trung Quốc đại lục và Hồng Kông, Trung Quốc đến IMEA (tiểu lục địa Ấn Độ,Trung ĐôngVàChâu phi).
Những biến động liên tục của thị trường vận tải biển toàn cầu và những thay đổi về chi phí vận hành là những yếu tố nền tảng chính khiến Maersk phải điều chỉnh phụ phí. Dưới tác động tổng hợp của nhiều yếu tố như mô hình thương mại toàn cầu đang thay đổi, biến động giá nhiên liệu và chi phí vận hành cảng, các công ty vận tải biển cần điều chỉnh phụ phí để cân bằng doanh thu và chi phí, đồng thời duy trì tính bền vững của hoạt động.
Các loại phụ phí liên quan và điều chỉnh
Phụ phí mùa cao điểm (PSS):
Phụ phí mùa cao điểm cho một số tuyến bay từ Trung Quốc đại lục đến IMEA sẽ tăng. Ví dụ, phụ phí mùa cao điểm ban đầu cho tuyến bay từ Cảng Thượng Hải đếnDubailà 200 đô la Mỹ cho mỗi TEU (container tiêu chuẩn 20 feet), sẽ được tăng lên250 đô la Mỹ cho mỗi TEUSau khi điều chỉnh. Mục đích chính của việc điều chỉnh này là để ứng phó với sự gia tăng khối lượng hàng hóa và nguồn lực vận chuyển tương đối eo hẹp trên tuyến đường này trong một khoảng thời gian nhất định. Bằng cách áp dụng phụ phí mùa cao điểm cao hơn, nguồn lực có thể được phân bổ hợp lý để đảm bảo tính kịp thời của việc vận chuyển hàng hóa và chất lượng dịch vụ logistics.
Phụ phí mùa cao điểm từ Hồng Kông, Trung Quốc đến khu vực IMEA cũng nằm trong phạm vi điều chỉnh. Ví dụ, trên tuyến từ Hồng Kông đến Mumbai, phụ phí mùa cao điểm sẽ tăng từ 180 đô la Mỹ/TEU lên 180 đô la Mỹ/TEU.230 đô la Mỹmỗi TEU.
Phụ phí điều chỉnh nhiên liệu (BAF):
Do biến động giá nhiên liệu trên thị trường quốc tế, Maersk sẽ điều chỉnh linh hoạt phụ phí nhiên liệu từ Trung Quốc đại lục và Hồng Kông, Trung Quốc đến khu vực IMEA dựa trên chỉ số giá nhiên liệu. Đưa Cảng Thâm Quyến đếnJeddahVí dụ, nếu giá nhiên liệu tăng vượt quá một tỷ lệ nhất định, phụ phí nhiên liệu sẽ tăng tương ứng. Giả sử phụ phí nhiên liệu trước đó là 150 đô la Mỹ/TEU, sau khi giá nhiên liệu tăng dẫn đến chi phí tăng, phụ phí nhiên liệu có thể được điều chỉnh thành180 đô la Mỹ/TEUđể bù đắp áp lực chi phí hoạt động do chi phí nhiên liệu tăng.
Thời gian thực hiện điều chỉnh
Maersk có kế hoạch chính thức thực hiện các điều chỉnh phụ phí này từNgày 1 tháng 12 năm 2024. Từ ngày đó, tất cả hàng hóa mới đặt sẽ phải tuân theo tiêu chuẩn phụ phí mới, trong khi các đặt chỗ đã xác nhận trước ngày đó vẫn sẽ được tính theo tiêu chuẩn phụ phí ban đầu.
Tác động đến chủ hàng và công ty giao nhận hàng hóa
Chi phí tăng: Đối với chủ hàng và các công ty giao nhận vận tải, tác động trực tiếp nhất là chi phí vận chuyển tăng. Dù là công ty kinh doanh xuất nhập khẩu hay công ty giao nhận vận tải chuyên nghiệp, cần phải đánh giá lại chi phí vận chuyển và cân nhắc cách chia sẻ hợp lý những chi phí phát sinh này trong hợp đồng với khách hàng. Ví dụ, một công ty xuất khẩu quần áo ban đầu dự kiến chi phí vận chuyển từ Trung Quốc đại lục đến Trung Đông là 2.500 đô la Mỹ/container (bao gồm cả phụ phí ban đầu). Sau khi Maersk điều chỉnh phụ phí, chi phí vận chuyển có thể tăng lên khoảng 2.600 đô la Mỹ/container, điều này sẽ làm giảm biên lợi nhuận của công ty hoặc buộc công ty phải đàm phán với khách hàng để tăng giá sản phẩm.
Điều chỉnh lựa chọn tuyến đường: Chủ hàng và đơn vị giao nhận hàng hóa có thể cân nhắc điều chỉnh lựa chọn tuyến đường hoặc phương thức vận chuyển. Một số chủ hàng có thể tìm kiếm các công ty vận chuyển khác có giá cạnh tranh hơn, hoặc cân nhắc giảm chi phí vận chuyển bằng cách kết hợp vận tải đường bộ và đường biển.vận tải đường biểnVí dụ, một số chủ hàng ở gần Trung Á và không yêu cầu thời gian giao hàng nhanh có thể vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ đến một cảng ở Trung Á trước, sau đó chọn một công ty vận chuyển phù hợp để giao hàng đến khu vực IMEA để tránh áp lực chi phí do việc điều chỉnh phụ phí của Maersk gây ra.
Senghor Logistics sẽ tiếp tục chú ý đến thông tin về giá cước vận chuyển của các công ty vận chuyển và hãng hàng không để hỗ trợ khách hàng thuận lợi trong việc lập ngân sách vận chuyển.
Thời gian đăng: 28-11-2024
