حول النقل بالسكك الحديدية من الصين إلى أوروبا.
لماذا تختار النقل بالسكك الحديدية؟
- في السنوات الأخيرة، قامت شركة السكك الحديدية الصينية بشحن البضائع عبر خط سكة حديد طريق الحرير الشهير الذي يربط 12 ألف كيلومتر من المسارات عبر السكك الحديدية عبر سيبيريا.
- تتيح هذه الخدمة للمستوردين والمصدرين على حد سواء الشحن من وإلى الصين بطريقة سريعة وفعالة من حيث التكلفة.
- الآن، وباعتبارها واحدة من أهم طرق الشحن من الصين إلى أوروبا، إلى جانب الشحن البحري والشحن الجوي، أصبح النقل بالسكك الحديدية خيارًا شائعًا للغاية للمستوردين من أوروبا.
- إنه أسرع من الشحن عن طريق البحر وأرخص من الشحن عن طريق الجو.
- فيما يلي مقارنة نموذجية لوقت النقل والتكلفة إلى موانئ مختلفة باستخدام ثلاث طرق شحن للرجوع إليها.
| ألمانيا | بولندا | فنلندا | ||||
| وقت العبور | تكلفة الشحن | وقت العبور | تكلفة الشحن | وقت العبور | تكلفة الشحن | |
| بحر | 27~35 يومًا | a | 27~35 يومًا | b | 35~45 يومًا | c |
| هواء | 1-7 أيام | 5أ~10أ | 1-7 أيام | 5ب~10ب | 1-7 أيام | 5 سنتًا إلى 10 سنتات |
| يدرب | 16~18 يومًا | 1.5~2.5 أمبير | 12~16 يومًا | 1.5~2.5ب | 18~20 يومًا | 1.5~2.5ج |
تفاصيل المسار
- الطريق الرئيسي: من الصين إلى أوروبا يشمل الخدمات التي تبدأ من تشونغتشينغ، هيفاي، سوتشو، تشنغدو، ووهان، ييوو، مدينة تشنغتشو، والشحن بشكل أساسي إلى بولندا / ألمانيا، وبعضها إلى هولندا وفرنسا وإسبانيا مباشرة.
- بالإضافة إلى ما سبق، تقدم شركتنا أيضًا خدمة السكك الحديدية المباشرة إلى دول شمال أوروبا مثل فنلندا والنرويج والسويد، والتي تستغرق حوالي 18-22 يومًا فقط.
حول الحد الأدنى لكمية الطلب وما هي البلدان الأخرى المتاحة
- إذا كنت تريد الشحن بالقطار، ما هو الحد الأدنى لعدد البضائع للشحنة الواحدة؟
نحن قادرون على تقديم شحنات FCL و LCL لخدمة القطار.
إذا كانت الشحنة بحمولة كاملة (FCL)، فالحد الأدنى هو حمولة واحدة (40 قدمًا) أو حمولتين (20 قدمًا) لكل شحنة. إذا كانت الشحنة لديك فقط حمولة واحدة (20 قدمًا)، فسيتعين علينا انتظار شحنة أخرى (20 قدمًا). هذا الخيار متاح أيضًا، ولكنه غير موصى به نظرًا لطول فترة الانتظار. تواصل معنا للتحقق من كل حالة على حدة.
إذا كان الحد الأدنى لـ 1 متر مكعب لتفكيك الحمولة في ألمانيا/بولندا عن طريق LCL، فيجوز التقدم بطلب 2 متر مكعب على الأقل لتفكيك الحمولة في فنلندا.
- ما هي الدول أو الموانئ الأخرى التي يمكن الوصول إليها بالقطار باستثناء الدول المذكورة أعلاه؟
في الواقع، باستثناء الوجهة المذكورة أعلاه، تتوفر أيضًا بضائع FCL أو LCL إلى بلدان أخرى ليتم شحنها بالقطار.
عن طريق النقل من الموانئ الرئيسية المذكورة أعلاه إلى بلدان أخرى بواسطة شاحنة/قطار وما إلى ذلك.
على سبيل المثال، إلى المملكة المتحدة وإيطاليا والمجر وسلوفاكيا والنمسا وجمهورية التشيك وما إلى ذلك عبر ألمانيا / بولندا أو دول شمال أوروبا الأخرى مثل الشحن إلى الدنمارك عبر فنلندا.
ما الذي يجب الانتباه إليه عند الشحن بالقطار؟
A
لطلبات تحميل الحاويات وحول التحميل غير المتوازن
- وفقًا للوائح شحن الحاويات بالسكك الحديدية الدولية، يشترط ألا تكون البضائع المحملة في حاويات السكك الحديدية منحازة أو ذات وزن زائد، وإلا فإن الطرف الذي يقوم بالتحميل يتحمل جميع التكاليف اللاحقة.
- ١. يُواجه باب الحاوية، بحيث يكون مركز الحاوية نقطة الارتكاز. بعد التحميل، يجب ألا يتجاوز فرق الوزن بين مقدمة الحاوية ومؤخرتها ٢٠٠ كجم، وإلا يُعتبر حمولة متحيزة للأمام والخلف.
- ٢. يُواجه باب الحاوية، بحيث يكون مركز الحاوية نقطةً أساسيةً على جانبي الحمولة. بعد التحميل، يجب ألا يتجاوز فرق الوزن بين الجانبين الأيمن والأيسر ٩٠ كجم، وإلا يُعتبر حمولةً مائلةً من اليسار إلى اليمين.
- 3. يمكن اعتبار البضائع المصدرة الحالية ذات حمولة إزاحة من اليسار إلى اليمين أقل من 50 كجم وحمولة إزاحة من الأمام إلى الخلف أقل من 3 أطنان أنها لا تحتوي على حمولة إزاحة.
- 4. إذا كانت البضائع بضائع كبيرة أو لم تكن الحاوية ممتلئة، فيجب إجراء التعزيزات اللازمة، ويجب توفير صور التعزيزات والخطة.
- ٥. يجب تعزيز البضائع العارية. درجة التعزيز هي منع تحريك جميع العناصر داخل الحاوية أثناء النقل.
B
لمتطلبات التقاط الصور لتحميل FCL
- لا يقل عدد الصور في كل حاوية عن 8 صور:
- 1. افتح حاوية فارغة ويمكنك رؤية الجدران الأربعة للحاوية ورقم الحاوية على الحائط والأرضية
- 2. تحميل 1/3، 2/3، الانتهاء من التحميل، واحد لكل منهما، بإجمالي ثلاثة
- 3. صورة واحدة للباب الأيسر مفتوحًا والباب الأيمن مغلقًا (رقم القضية)
- 4. منظر بانورامي لإغلاق باب الحاوية
- 5. صورة للختم رقم.
- 6. الباب بأكمله مع رقم الختم
- ملحوظة: إذا كانت هناك تدابير مثل الربط والتعزيز، فيجب أن يكون مركز ثقل البضائع متمركزًا ومعززًا عند التعبئة، ويجب أن ينعكس ذلك في صور تدابير التعزيز.
C
حد الوزن للشحن بالحاويات الكاملة بالقطار
- المعايير التالية مبنية على 30480PAYLOAD،
- يجب ألا يتجاوز وزن صندوق 20 جرام + البضائع 30 طنًا، ويجب ألا يتجاوز فرق الوزن بين الحاويتين الصغيرتين المتطابقتين 3 أطنان.
- لا يجوز أن يتجاوز وزن 40HQ + البضائع 30 طنًا.
- (أي أن الوزن الإجمالي للبضائع أقل من 26 طنًا لكل حاوية)
ما هي المعلومات التي يجب تقديمها للاستفسار؟
يرجى تقديم المعلومات أدناه إذا كنت بحاجة إلى استفسار:
- أ. اسم السلعة/الحجم/الوزن: يُفضّل تقديم قائمة تعبئة مُفصّلة. (في حال كانت البضائع كبيرة الحجم أو زائدة الوزن، يُرجى تقديم بيانات تعبئة مُفصّلة ودقيقة؛ أما إذا كانت البضائع غير عامة، مثل البطاريات، أو المساحيق، أو السوائل، أو المواد الكيميائية، إلخ، فيُرجى توضيح ذلك بشكل مُفصّل).
- ب، في أي مدينة (أو مكان محدد) تقع البضائع في الصين؟ شروط التسليم الدولية (إنكوتيرمز) مع المورد (FOB أم EXW)
- ج- تاريخ جاهزية البضاعة ومتى تتوقع استلام البضاعة؟
- د، إذا كنت بحاجة إلى خدمة التخليص الجمركي والتسليم في الوجهة، يرجى تقديم عنوان التسليم للتحقق.
- هـ، يجب تقديم رمز HS للسلع/قيمة البضائع إذا كنت تريد منا التحقق من رسوم الرسوم الجمركية/ضريبة القيمة المضافة.
