প্রতিবেদন অনুসারে, সম্প্রতি, মার্স্ক, সিএমএ সিজিএম এবং হ্যাপাগ-লয়েডের মতো শীর্ষস্থানীয় শিপিং কোম্পানিগুলি মূল্য বৃদ্ধির চিঠি জারি করেছে। কিছু রুটে, মূল্য বৃদ্ধি প্রায় ৭০%। ৪০ ফুট কন্টেইনারের জন্য, মালবাহী হার ২,০০০ মার্কিন ডলার পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে।
সিএমএ সিজিএম এশিয়া থেকে উত্তর ইউরোপে FAK হার বৃদ্ধি করেছে
CMA CGM তাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে ঘোষণা করেছে যে নতুন FAK হার কার্যকর করা হবে১ মে, ২০২৪ (শিপিং তারিখ)পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত। প্রতি ২০ ফুট শুকনো পাত্রে ২,২০০ মার্কিন ডলার, প্রতি ৪০ ফুট শুকনো পাত্রে/উচ্চ পাত্রে/রেফ্রিজারেটেড পাত্রে ৪,০০০ মার্কিন ডলার।
মারস্ক সুদূর পূর্ব থেকে উত্তর ইউরোপে FAK হার বাড়িয়েছে
মারস্ক একটি ঘোষণা জারি করে ঘোষণা করেছে যে তারা সুদূর পূর্ব থেকে ভূমধ্যসাগর এবং উত্তর ইউরোপ পর্যন্ত FAK হার বৃদ্ধি করবে যা থেকে শুরু হবে২৯ এপ্রিল, ২০২৪.
MSC সুদূর পূর্ব থেকে উত্তর ইউরোপে FAK হার সমন্বয় করে
এমএসসি শিপিং কোম্পানি ঘোষণা করেছে যে থেকে শুরু হচ্ছে১ মে, ২০২৪, কিন্তু ১৪ মে-এর মধ্যে, সমস্ত এশিয়ান বন্দর (জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া সহ) থেকে উত্তর ইউরোপে FAK হার সমন্বয় করা হবে।
হ্যাপাগ-লয়েড FAK এর হার বাড়ালো
হ্যাপাগ-লয়েড ঘোষণা করেছেন যে১ মে, ২০২৪, সুদূর পূর্ব এবং উত্তর ইউরোপ এবং ভূমধ্যসাগরের মধ্যে জাহাজ চলাচলের জন্য FAK হার বৃদ্ধি পাবে। মূল্য বৃদ্ধি ২০-ফুট এবং ৪০-ফুট কন্টেইনার (উচ্চ কন্টেইনার এবং রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনার সহ) পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
এটা লক্ষণীয় যে ক্রমবর্ধমান শিপিং মূল্যের পাশাপাশি,বিমান পরিবহনএবংরেল মালবাহীরেল মাল পরিবহনের ক্ষেত্রেও বৃদ্ধি পেয়েছে। চীন রেলওয়ে গ্রুপ সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে এই বছরের প্রথম প্রান্তিকে মোট ৪,৫৪১টি চীন-ইউরোপ রেলওয়ে এক্সপ্রেস ট্রেন ৪,৯৩,০০০ টিইইউ পণ্য পাঠাচ্ছে, যা এক বছরের ব্যবধানে যথাক্রমে ৯% এবং ১০% বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০২৪ সালের মার্চ মাসের শেষ নাগাদ, চীন-ইউরোপ রেলওয়ে এক্সপ্রেস মালবাহী ট্রেন ৮৭,০০০ এরও বেশি ট্রেন পরিচালনা করেছে, যা ২৫টি ইউরোপীয় দেশের ২২২টি শহরে পৌঁছেছে।
এছাড়াও, পণ্যসম্ভার মালিকরা দয়া করে মনে রাখবেন যে সাম্প্রতিক একটানা বজ্রপাত এবং ঘন ঘন বৃষ্টিপাতের কারণেগুয়াংজু-শেনজেন এলাকা, রাস্তায় বন্যা, যানজট ইত্যাদি কারণে কার্যক্ষমতা প্রভাবিত হতে পারে। এটি মে দিবস আন্তর্জাতিক শ্রমিক দিবসের ছুটির সাথেও মিলে যায়, এবং আরও বেশি চালান হয়, যার ফলে সমুদ্র ও বিমান পরিবহনের ক্ষেত্রে পণ্য পরিবহন করা হয়।খালি জায়গা.
উপরোক্ত পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, পণ্যগুলি তুলে নেওয়া এবং পৌঁছে দেওয়া আরও কঠিন হবেগুদাম, এবং ড্রাইভারের ক্ষতি হবেঅপেক্ষা ফি। সেনঘর লজিস্টিকস গ্রাহকদের বর্তমান পরিস্থিতি বুঝতে সাহায্য করার জন্য লজিস্টিক প্রক্রিয়ার প্রতিটি ধাপে রিয়েল-টাইম প্রতিক্রিয়া প্রদান করবে এবং গ্রাহকদের রিয়েল-টাইম প্রতিক্রিয়া প্রদান করবে। শিপিং খরচ সম্পর্কে, শিপিং কোম্পানিগুলি প্রতি অর্ধ মাসে শিপিং খরচ আপডেট করার পরপরই আমরা গ্রাহকদের প্রতিক্রিয়া প্রদান করি, যাতে তারা আগে থেকে শিপিং পরিকল্পনা তৈরি করতে পারে।
(সেনঘর লজিস্টিকস ওয়্যারহাউস থেকে ইয়ান্তিয়ান বন্দর পর্যন্ত দেখা, বৃষ্টির আগে এবং পরে তুলনা)
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৮-২০২৪
