À propositu di u trasportu ferroviariu da a Cina à l'Europa.
Perchè sceglie u trasportu ferroviariu?
- In l'ultimi anni, China Railway hà speditu merci attraversu a famosa ferrovia di a Via di a Seta chì cullega 12.000 chilometri di binari via a Ferrovia Transiberiana.
- Stu serviziu permette à l'impurtadori è à l'esportadori di spedisce da è versu a Cina in modu rapidu è economicu.
- Avà, cum'è unu di i mezi di spedizione più impurtanti da a Cina à l'Europa, eccettu u trasportu marittimu è u trasportu aereu, u trasportu ferroviariu hè diventatu una scelta assai pupulare per l'impurtatori da l'Europa.
- Hè più veloce chè u trasportu per mare è più economicu chè u trasportu per aria.
- Eccu un esempiu di paragone di u tempu di transitu è di u costu versu diversi porti per trè metudi di spedizione per riferimentu.
| Alemagna | Pulonia | Finlandia | ||||
| Tempu di transitu | Costu di spedizione | Tempu di transitu | Costu di spedizione | Tempu di transitu | Costu di spedizione | |
| Mare | 27 ~ 35 ghjorni | a | 27 ~ 35 ghjorni | b | 35~45 ghjorni | c |
| Aria | 1-7 ghjorni | 5a~10a | 1-7 ghjorni | 5b~10b | 1-7 ghjorni | 5°C~10°C |
| Trenu | 16~18 ghjorni | 1,5~2,5a | 12~16 ghjorni | 1,5~2,5 miliardi | 18 ~ 20 ghjorni | 1,5~2,5°C |
Dettagli di a strada
- Itinerariu principale: Da a Cina à l'Europa include i servizii chì partenu da Chongqing, Hefei, Suzhou, Chengdu, Wuhan, Yiwu, cità di Zhengzhou, è spedisce principalmente in Pulonia / Germania, alcuni in Paesi Bassi, Francia, Spagna direttamente.
- Eccettu sopra, a nostra sucietà offre ancu un serviziu ferroviariu direttu versu i paesi di l'Europa di u Nordu cum'è a Finlandia, a Norvegia, a Svezia, chì dura solu circa 18-22 ghjorni.
À propositu di MOQ è quali altri paesi dispunibili
- Sè vo vulete spedisce per trenu, quanti beni ci vole à purtà almenu per una spedizione ?
Pudemu offre spedizioni FCL è LCL per u serviziu ferroviariu.
Sè per FCL, minimu 1X40HQ o 2X20ft per spedizione. Sè vo avete solu 1X20ft, allora duveremu aspittà chì altri 20ft sianu cumminati inseme, hè ancu dispunibule ma micca cunsigliatu per via di u tempu d'attesa. Verificate casu per casu cun noi.
Sè per LCL, minimu 1 cbm per u desconsolidu in Germania/Pulonia, minimu 2 cbm ponu dumandà per u desconsolidu in Finlandia.
- Chì altri paesi o porti ponu esse dispunibili in trenu, fora di i paesi sopra citati?
In fatti, fora di a destinazione citata sopra, e merci FCL o LCL versu altri paesi sò ancu dispunibili per esse spedite per trenu.
Transitendu da i porti principali sopra citati versu altri paesi per camion / trenu ecc.
Per esempiu, in u Regnu Unitu, l'Italia, l'Ungheria, a Slovacchia, l'Austria, a Repubblica Ceca ecc. via a Germania/a Pulonia o altri paesi di l'Europa di u Nordu cum'è a spedizione in Danimarca via a Finlandia.
À chì ci vole à fà attenzione s'è vo spedite per trenu ?
A
Per e richieste di caricamentu di container è per u caricamentu squilibratu
- Sicondu i regulamenti di u trasportu internaziunale di container ferroviari, hè necessariu chì e merci caricate in container ferroviari ùn sianu micca pregiudiziali è sovrappesu, altrimenti tutti i costi successivi saranu a carico di a parte di carica.
- 1. Unu hè di fà fronte à a porta di u container, cù u centru di u container cum'è puntu di basa. Dopu u caricamentu, a differenza di pesu trà a parte anteriore è posteriore di u container ùn deve micca superà i 200 kg, altrimenti pò esse cunsiderata cum'è un caricu sbilanciatu frontale è posteriore.
- 2. Unu hè di fà fronte à a porta di u container, cù u centru di u container cum'è puntu di basa da i dui lati di u caricu. Dopu u caricu, a differenza di pesu trà i lati sinistro è destro di u container ùn deve micca superà i 90 kg, altrimenti pò esse cunsiderata cum'è un caricu sbilanciatu sinistra-destra.
- 3. E merci d'esportazione attuali cù un caricu offset sinistra-destra inferiore à 50 kg è un caricu offset anteriore-posteriore inferiore à 3 tunnellate ponu esse cunsiderate cum'è senza caricu offset.
- 4. Sè e merchenzie sò merci grosse o u cuntainer ùn hè micca pienu, u rinforzu necessariu deve esse realizatu, è e foto è u pianu di rinforzu devenu esse furniti.
- 5. U carcu nudu deve esse rinforzatu. U gradu di rinforzu hè chì tutti l'articuli in u container ùn ponu esse spustati durante u trasportu.
B
Per i requisiti di presa di foto per u caricamentu FCL
- Micca menu di 8 foto per ogni cuntainer:
- 1. Aprite un cuntainer viotu è pudete vede i quattru muri di u cuntainer, u numeru di u cuntainer nantu à u muru è u pianu.
- 2. Caricamentu 1/3, 2/3, caricamentu finitu, unu ognunu, un totale di trè
- 3. Una foto di a porta sinistra aperta è di a porta diritta chjusa (numeru di casu)
- 4. Una vista panoramica di a chjusura di a porta di u container
- 5. Una foto di u Sigillo N°.
- 6. Tutta a porta cù un numeru di sigillo
- Nota: S'ellu ci sò misure cum'è a ligatura è u rinforzu, u centru di gravità di a merce deve esse centratu è rinforzatu durante l'imballaggio, ciò chì deve esse riflessu in e foto di e misure di rinforzu.
C
Limite di pesu per u trasportu di container cumpleti per trenu
- I seguenti standard basati annantu à 30480PAYLOAD,
- U pesu di a scatula 20GP + carica ùn deve micca superà e 30 tunnellate, è a differenza di pesu trà i dui picculi container currispondenti ùn deve micca superà e 3 tunnellate.
- U pesu di a carica 40HQ + ùn deve micca superà e 30 tunnellate.
- (Vale à dì, merci di pesu lordu inferiore à 26 tunnellate per container)
Chì infurmazione ci vole à furnisce per una dumanda ?
Per piacè, furnite l'infurmazioni quì sottu sè avete bisognu di una dumanda:
- a, Nome di a merce/Volume/Pesu, hè megliu dà una lista d'imballu dettagliata. (Sè e merchenzie sò sovradimensionate, o in sovrappesu, i dati d'imballu dettagliati è precisi devenu esse dati; sè e merchenzie ùn sò micca generali, per esempiu cù batterie, polvere, liquidu, chimicu ecc., per piacè fate una nota particulare.)
- b, In quale cità (o locu precisu) si trovanu e merci in Cina? Incoterms cù u furnitore? (FOB o EXW)
- c, Data di prontezza di a merce è quandu pensate di riceve a merce?
- d, Sè avete bisognu di sdoganamentu è di serviziu di consegna à a destinazione, per piacè cunsigliate l'indirizzu di consegna per verificà.
- e, u codice HS di e merchenzie / u valore di e merchenzie devenu esse offerti se avete bisognu di noi per verificà i costi di daziu / IVA.
