Vlna zvyšování cen dopravy na Nový rok zasáhla mnoho přepravních společností, které výrazně upravily ceny.
Blíží se Nový rok 2025 a trh s přepravou zachvátila vlna zvyšování cen. Vzhledem k tomu, že továrny spěchají s expedicí zboží před Novým rokem a hrozba stávky v terminálech na východním pobřeží nebyla vyřešena, objem kontejnerové přepravy nákladu je nadále naléhavě usilován o zvýšení a mnoho přepravních společností oznámilo úpravy cen.
MSC, COSCO Shipping, Yang Ming a další přepravní společnosti upravily sazby za přepravu proUSlinka. Cena přepravní linky společnosti MSC na západním pobřeží USA vzrostla na 6 150 USD za 40stopý kontejner a cena přepravní linky na východním pobřeží USA vzrostla na 7 150 USD; cena přepravní linky společnosti COSCO Shipping na západním pobřeží USA vzrostla na 6 100 USD za 40stopý kontejner a cena přepravní linky na východním pobřeží USA vzrostla na 7 100 USD; společnost Yang Ming a další přepravní společnosti oznámily americké Federální námořní komisi (FMC), že zvýší všeobecnou sazbu daně (GRI) dne...1. ledna 2025a linky na západním a východním pobřeží USA by se obě zvýšily přibližně o 2 000 USD za 40stopý kontejner. HMM také oznámila, že od2. ledna 2025, bude za všechny služby od odletu do Spojených států účtován příplatek v hlavní sezóně až do výše 2 500 USD,KanadaaMexikoSpolečnosti MSC a CMA CGM také oznámily, že od1. ledna 2025, novýPříplatek za Panamský průplavbude zavedena na trase mezi Asií a východním pobřežím USA.
Ukazuje se, že ve druhé polovině prosince se sazba za přepravu na linkách v USA zvýšila z více než 2 000 USD na více než 4 000 USD, což představuje nárůst o přibližně 2 000 USD.Evropská linie, míra nakládky lodí je vysoká a tento týden mnoho přepravních společností zvýšilo nákupní poplatek o přibližně 200 USD. V současné době je přepravní sazba za každý 40stopý kontejner na evropské trase stále přibližně 5 000–5 300 USD a některé přepravní společnosti nabízejí preferenční ceny ve výši přibližně 4 600–4 800 USD.
Veletrh logistiky a dodavatelského řetězce Senghor Logistics
Americký zákazník a Senghor Logistics na veletrhu COSMOPROF v Hongkongu
Ve druhé polovině prosince zůstala sazba přepravy na evropské trase stagnující nebo mírně klesla. Předpokládá se, že tři hlavní evropské přepravní společnosti, včetněMSC, Maersk a Hapag-Lloyd, zvažují reorganizaci aliance v příštím roce a bojují o podíl na trhu na hlavní evropské trase. Kromě toho se na evropskou trasu vysílá stále více lodí s prodlouženou dobou provozu, aby dosáhly vysokých přepravních sazeb, a zdá se, že malé lodě s prodlouženou dobou provozu o kapacitu 3 000 TEU soutěží o trh a tráví zboží nahromaděné v Singapuru, zejména z továren v jihovýchodní Asii, které je odesláno brzy v reakci na čínský Nový rok.
Přestože mnoho přepravních společností uvedlo, že plánují od 1. ledna zvýšit ceny, s veřejnými prohlášeními nespěchají. Je to proto, že od února příštího roku dojde k reorganizaci tří hlavních přepravních aliancí, zintenzivní se konkurence na trhu a přepravní společnosti začnou aktivně získávat zboží a zákazníky. Zároveň vysoké sazby za přepravu nadále lákají lodě s přesčasovou přepravou a tvrdá konkurence na trhu usnadňuje uvolnění sazeb za přepravu.
Konečné zvýšení cen a jeho úspěšnost budou záviset na vztahu nabídky a poptávky na trhu. Jakmile přístavy na východním pobřeží USA začnou stávkovat, nevyhnutelně to ovlivní sazby přepravy po svátcích.
Mnoho přepravních společností plánuje začátkem ledna rozšířit svou kapacitu, aby dosáhly vysokých sazeb za přepravu. Například kapacita nasazená z Asie do severní Evropy se meziměsíčně zvýšila o 11 %, což může také vyvolat tlak v důsledku války o sazby za přepravu. Připomeňme tímto příslušným vlastníkům nákladu, aby věnovali zvýšenou pozornost změnám sazeb za přepravu a včas se na ně připravili.
Pokud máte jakékoli dotazy ohledně aktuálních sazeb za přepravu, prosímporaďte se se společností Senghor Logisticspro referenční sazbu přepravy.
Čas zveřejnění: 25. prosince 2024
