Mae bygythiadau tariff yn parhau, mae gwledydd yn rhuthro i gludo nwyddau ar frys, ac mae porthladdoedd yr Unol Daleithiau wedi'u rhwystro i ddymchwel!
Mae bygythiadau tariff cyson Arlywydd yr Unol Daleithiau Trump wedi sbarduno rhuthr i longauUSnwyddau mewn gwledydd Asiaidd, gan arwain at dagfeydd difrifol o gynwysyddion ym mhorthladdoedd yr Unol Daleithiau. Mae'r ffenomen hon nid yn unig yn effeithio ar effeithlonrwydd a chost logisteg ond mae hefyd yn dod â heriau ac ansicrwydd enfawr i werthwyr trawsffiniol.
Mae gwledydd Asiaidd yn rhuthro i gludo nwyddau ar frys
Yn ôl cyhoeddiad Cofrestr Ffederal yr Unol Daleithiau, o Chwefror 4, 2025, bydd pob nwydd sy'n tarddu o Tsieina a Hong Kong, Tsieina sy'n dod i mewn i farchnad yr Unol Daleithiau neu sy'n cael ei dynnu o warysau yn destun tariffau ychwanegol yn unol â'r rheoliadau newydd (h.y., cynnydd o 10% mewn tariffau).
Yn anochel, mae'r ffenomen hon wedi denu sylw eang ym maes masnach gwledydd Asia ac wedi sbarduno rhuthr ar raddfa fawr i gludo nwyddau.
Mae cwmnïau a masnachwyr mewn gwledydd Asiaidd wedi cymryd camau gweithredu un ar ôl y llall, gan rasio yn erbyn amser i gludo nwyddau i'r Unol Daleithiau, gan geisio cwblhau trafodion cyn i'r tariffau gynyddu'n sylweddol, er mwyn lleihau costau masnach a chynnal elw.
Mae porthladdoedd yr Unol Daleithiau wedi'u tagu i'r pwynt o chwalu
Yn ôl data o Ganolfan Forwrol Japan, yn 2024, cynyddodd cyfaint allforion cynwysyddion o 18 o wledydd neu ranbarthau Asiaidd i'r Unol Daleithiau i 21.45 miliwn TEU (o ran cynwysyddion 20 troedfedd), sef y nifer uchaf erioed. Y tu ôl i'r data hwn mae canlyniad effaith gyfunol amrywiol ffactorau. Yn ogystal â'r ffactorau o ruthro i gludo nwyddau cyny Flwyddyn Newydd TsieineaiddMae disgwyliad Trump y bydd y rhyfel tariffau’n gwaethygu hefyd wedi dod yn rym pwysig ar gyfer y don hon o longau brys.
Mae'r Flwyddyn Newydd Tsieineaidd yn ŵyl draddodiadol bwysig mewn llawer o wledydd a rhanbarthau Asiaidd. Fel arfer, mae ffatrïoedd yn cynyddu cynhyrchiant cyn yr ŵyl i ddiwallu galw'r farchnad. Eleni, mae bygythiad tariff Trump wedi gwneud yr ymdeimlad hwn o frys ar gyfer cynhyrchu a chludo hyd yn oed yn gryfach.
Mae cwmnïau'n poeni y bydd cost nwyddau yn cynyddu'n sylweddol unwaith y bydd y polisi tariff newydd yn cael ei weithredu, a allai beri i'r cynhyrchion golli eu cystadleurwydd pris. Felly maent wedi trefnu cynhyrchu ymlaen llaw ac wedi cyflymu cludo nwyddau.
Mae rhagolygon diwydiant manwerthu’r Unol Daleithiau o fewnforion cynyddol yn y dyfodol wedi gwaethygu awyrgylch tensiwn cludo brys ymhellach. Mae hyn yn dangos bod galw marchnad yr Unol Daleithiau am nwyddau Asiaidd yn parhau’n gryf, ac mae mewnforwyr yn dewis prynu nwyddau mewn symiau mawr ymlaen llaw er mwyn ymdopi â chynnydd posibl mewn tariffau yn y dyfodol.
Yng ngoleuni'r tagfeydd porthladdoedd gwaethygol yn yr Unol Daleithiau, cymerodd Maersk yr awenau wrth gymryd gwrthfesurau a chyhoeddodd y bydd ei wasanaeth Maersk North Atlantic Express (NAE) yn atal gwasanaeth llinell Porthladd Savannah dros dro.
Ffynhonnell: Gwefan swyddogol MSK
Tagfeydd mewn porthladdoedd poblogaidd
YSeattleNi all y derfynfa gasglu cynwysyddion oherwydd tagfeydd, ac ni fydd y cyfnod storio am ddim yn cael ei ymestyn. Mae ar gau ar hap ar ddydd Llun a dydd Gwener, ac mae amser yr apwyntiad a'r adnoddau raciau yn brin.
YTampamae'r derfynfa hefyd yn orlawn, gyda phrinder rheseli, ac mae'r amser aros i lorïau yn fwy na phum awr, sy'n cyfyngu ar y capasiti cludo.
Mae'n anodd iAPMTerfynfa i wneud apwyntiad i gasglu cynwysyddion gwag, gan effeithio ar gwmnïau cludo fel ZIM, WANHAI, CMA ac MSC.
Mae'n anodd iCMATerfynfa i gasglu cynwysyddion gwag. Dim ond APM a NYCT sy'n derbyn apwyntiadau, ond mae apwyntiadau APM yn anodd ac mae NYCT yn codi tâl.
HoustonWeithiau mae'r derfynfa'n gwrthod derbyn cynwysyddion gwag, gan arwain at gynnydd mewn dychweliadau i leoedd eraill.
Cludiant trên oChicago i Los Angelesyn cymryd pythefnos, ac mae prinder rheseli 45 troedfedd yn achosi oedi. Mae seliau cynwysyddion yn iard Chicago yn cael eu torri, ac mae'r cargo yn cael ei leihau.
Sut i ddelio ag e?
Mae'n rhagweladwy y bydd polisi tariffau Trump yn cael effaith sylweddol ar wledydd a rhanbarthau Asiaidd, ond cost-effeithiolrwydd uchel cynhyrchion Tsieineaidd a gweithgynhyrchu Tsieineaidd yw'r dewis cyntaf o hyd i'r rhan fwyaf o fewnforwyr Americanaidd.
Fel blaenyrrwr cludo nwyddau sy'n cludo nwyddau o Tsieina i'r Unol Daleithiau yn aml,Logisteg Senghoryn ymwybodol iawn y gallai cwsmeriaid fod yn fwy sensitif i brisiau ar ôl yr addasiad tariff. Yn y dyfodol, yn y cynllun dyfynbris a ddarperir i gwsmeriaid, byddwn yn ystyried anghenion cludo cwsmeriaid yn llawn ac yn darparu dyfynbrisiau fforddiadwy i gwsmeriaid. Yn ogystal, byddwn yn cryfhau cydweithrediad a chyfathrebu â chwmnïau cludo a chwmnïau hedfan i ymateb ar y cyd i newidiadau a risgiau'r farchnad.
Amser postio: Chwefror-11-2025
