సుంకాల బెదిరింపులు కొనసాగుతున్నాయి, దేశాలు తమ సరుకులను అత్యవసరంగా రవాణా చేయడానికి పరుగులు తీస్తున్నాయి, మరియు అమెరికా ఓడరేవులు కుప్పకూలేంతగా దిగ్బంధంలో ఉన్నాయి!
అమెరికా అధ్యక్షుడు ట్రంప్ నిరంతరం చేస్తున్న సుంకాల హెచ్చరికలు, సరుకులను రవాణా చేయడానికి ప్రజలలో ఆత్రుతను రేకెత్తించాయి.USఆసియా దేశాలలో వస్తువుల రవాణా కారణంగా, అమెరికా ఓడరేవులలో కంటైనర్లు తీవ్రంగా నిలిచిపోతున్నాయి. ఈ దృగ్విషయం లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాన్ని, వ్యయాన్ని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, సరిహద్దులు దాటి అమ్మేవారికి భారీ సవాళ్లను, అనిశ్చితులను కూడా తెస్తుంది.
ఆసియా దేశాలు వస్తువులను అత్యవసరంగా రవాణా చేయడానికి తొందరపడుతున్నాయి
యుఎస్ ఫెడరల్ రిజిస్టర్ ప్రకటన ప్రకారం, ఫిబ్రవరి 4, 2025 నుండి, చైనా మరియు హాంగ్ కాంగ్ నుండి యుఎస్ మార్కెట్లోకి ప్రవేశించే లేదా గిడ్డంగుల నుండి బయటకు తీయబడే అన్ని వస్తువులపై కొత్త నిబంధనలకు అనుగుణంగా అదనపు సుంకాలు విధించబడతాయి (అంటే, సుంకాలలో 10% పెరుగుదల).
ఈ దృగ్విషయం ఆసియా దేశాల వాణిజ్య రంగంలో అనివార్యంగా విస్తృత దృష్టిని ఆకర్షించి, సరుకులను రవాణా చేయడానికి పెద్ద ఎత్తున ఆత్రుతను రేకెత్తించింది.
వాణిజ్య ఖర్చులను తగ్గించుకోవడానికి మరియు లాభాల మార్జిన్లను నిలబెట్టుకోవడానికి, సుంకాలు గణనీయంగా పెరగక ముందే లావాదేవీలను పూర్తి చేసే ప్రయత్నంలో, ఆసియా దేశాలలోని కంపెనీలు మరియు వ్యాపారులు కాలంతో పోటీ పడుతూ, అమెరికాకు సరుకులను రవాణా చేయడానికి ఒకదాని తర్వాత ఒకటి చర్యలు తీసుకున్నారు.
అమెరికా ఓడరేవులు కుప్పకూలేంతగా నిండిపోయాయి
జపాన్ మారిటైమ్ సెంటర్ డేటా ప్రకారం, 2024లో 18 ఆసియా దేశాలు లేదా ప్రాంతాల నుండి యునైటెడ్ స్టేట్స్కు జరిగిన కంటైనర్ ఎగుమతుల పరిమాణం 21.45 మిలియన్ TEUలకు (20-అడుగుల కంటైనర్ల పరంగా) పెరిగి, ఒక రికార్డు స్థాయికి చేరుకుంది. ఈ గణాంకాల వెనుక వివిధ కారకాల సమిష్టి ప్రభావం ఉంది. సరుకులను ముందుగానే రవాణా చేయడానికి తొందరపడటం వంటి కారకాలతో పాటు,చైనీస్ నూతన సంవత్సరంసుంకాల యుద్ధాన్ని తీవ్రతరం చేయాలన్న ట్రంప్ అంచనా కూడా ఈ హడావిడి రవాణాకు ఒక ముఖ్యమైన చోదక శక్తిగా మారింది.
చైనీస్ నూతన సంవత్సరం అనేక ఆసియా దేశాలు మరియు ప్రాంతాలలో ఒక ముఖ్యమైన సాంప్రదాయ పండుగ. మార్కెట్ డిమాండ్ను తీర్చడానికి కర్మాగారాలు సాధారణంగా పండుగకు ముందు ఉత్పత్తిని పెంచుతాయి. ఈ సంవత్సరం, ట్రంప్ సుంకాల బెదిరింపు ఉత్పత్తి మరియు రవాణాకు సంబంధించిన ఈ ఆవశ్యకతను మరింత బలపరిచింది.
కొత్త సుంకాల విధానం అమలులోకి వచ్చిన తర్వాత వస్తువుల ధరలు గణనీయంగా పెరిగి, దానివల్ల ఉత్పత్తులు ధరల పోటీతత్వాన్ని కోల్పోతాయని కంపెనీలు ఆందోళన చెందుతున్నాయి. అందువల్ల, వారు ఉత్పత్తిని ముందుగానే ఏర్పాటు చేసుకుని, రవాణాను వేగవంతం చేశారు.
భవిష్యత్తులో దిగుమతులు పెరుగుతాయని అమెరికా రిటైల్ పరిశ్రమ అంచనా వేయడం, సరుకులను వేగంగా రవాణా చేసే విషయంలో నెలకొన్న ఉద్రిక్త వాతావరణాన్ని మరింత తీవ్రతరం చేసింది. ఆసియా వస్తువులకు అమెరికా మార్కెట్లో డిమాండ్ బలంగా ఉందని, భవిష్యత్తులో సుంకాలు పెరిగే అవకాశం ఉన్నందున వాటిని ఎదుర్కోవడానికి దిగుమతిదారులు ముందుగానే పెద్ద మొత్తంలో సరుకులను కొనుగోలు చేయడానికి మొగ్గు చూపుతున్నారని ఇది చూపిస్తుంది.
యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఓడరేవు రద్దీ తీవ్రతరం అవుతున్న దృష్ట్యా, మెర్స్క్ ప్రతిచర్యలు తీసుకోవడంలో ముందుండి, తన మెర్స్క్ నార్త్ అట్లాంటిక్ ఎక్స్ప్రెస్ (NAE) సవన్నా ఓడరేవు లైన్ సేవను తాత్కాలికంగా నిలిపివేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది.
మూలం: MSK అధికారిక వెబ్సైట్
ప్రముఖ ఓడరేవులలో రద్దీ
దిసీటెల్రద్దీ కారణంగా టెర్మినల్ కంటైనర్లను తీసుకోలేకపోతోంది, మరియు ఉచిత నిల్వ వ్యవధి పొడిగించబడదు. ఇది సోమవారాలు మరియు శుక్రవారాల్లో యాదృచ్ఛికంగా మూసివేయబడుతుంది, మరియు అపాయింట్మెంట్ సమయం మరియు ర్యాక్ వనరుల కొరత ఉంటుంది.
దిటాంపాటెర్మినల్ కూడా రద్దీగా ఉంది, ర్యాక్ల కొరత ఉంది మరియు ట్రక్కుల కోసం వేచి ఉండే సమయం ఐదు గంటలకు పైగా ఉండటంతో రవాణా సామర్థ్యం పరిమితమవుతోంది.
ఇది కష్టంAPMఖాళీ కంటైనర్లను తీసుకెళ్లడానికి టెర్మినల్ అపాయింట్మెంట్ తీసుకోవాల్సి రావడం, ZIM, WANHAI, CMA మరియు MSC వంటి షిప్పింగ్ కంపెనీలను ప్రభావితం చేస్తోంది.
ఇది కష్టంసిఎంఏఖాళీ కంటైనర్లను తీసుకోవడానికి టెర్మినల్. APM మరియు NYCT మాత్రమే అపాయింట్మెంట్లను అంగీకరిస్తాయి, కానీ APM అపాయింట్మెంట్లు కష్టం మరియు NYCT రుసుము వసూలు చేస్తుంది.
హ్యూస్టన్టెర్మినల్ కొన్నిసార్లు ఖాళీ కంటైనర్లను స్వీకరించడానికి నిరాకరిస్తుంది, దీని ఫలితంగా ఇతర ప్రదేశాలకు తిరిగి పంపే వాటి సంఖ్య పెరుగుతుంది.
రైలు రవాణాచికాగో నుండి లాస్ ఏంజిల్స్దీనికి రెండు వారాలు పడుతుంది, మరియు 45-అడుగుల ర్యాక్ల కొరత ఆలస్యానికి కారణమవుతోంది. చికాగో యార్డ్లోని కంటైనర్ల సీల్స్ను కత్తిరిస్తారు, మరియు సరుకు తగ్గిపోతుంది.
దీన్ని ఎలా ఎదుర్కోవాలి?
ట్రంప్ సుంకాల విధానం ఆసియా దేశాలు మరియు ప్రాంతాలపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుందని ఊహించవచ్చు, అయినప్పటికీ చైనా ఉత్పత్తుల అధిక ధర మరియు చైనా తయారీ ఇప్పటికీ చాలా మంది అమెరికన్ దిగుమతిదారులకు మొదటి ఎంపికగా ఉన్నాయి.
చైనా నుండి యునైటెడ్ స్టేట్స్కు తరచుగా వస్తువులను రవాణా చేసే ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్గా,సెంగోర్ లాజిస్టిక్స్టారిఫ్ సర్దుబాటు తర్వాత వినియోగదారులు ధరల పట్ల మరింత సున్నితంగా ఉండవచ్చని మాకు బాగా తెలుసు. భవిష్యత్తులో, వినియోగదారులకు అందించే కొటేషన్ పథకంలో, మేము వినియోగదారుల రవాణా అవసరాలను పూర్తిగా పరిగణనలోకి తీసుకుని, వారికి సరసమైన కొటేషన్లను అందిస్తాము. అదనంగా, మార్కెట్ మార్పులు మరియు నష్టాలకు ఉమ్మడిగా స్పందించడానికి మేము షిప్పింగ్ కంపెనీలు మరియు విమానయాన సంస్థలతో సహకారం మరియు సంభాషణలను బలోపేతం చేస్తాము.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఫిబ్రవరి-11-2025
