Según informes, recientemente, importantes navieras como Maersk, CMA CGM y Hapag-Lloyd han emitido cartas de aumento de precios. En algunas rutas, el aumento ha sido cercano al 70 %. Para un contenedor de 40 pies, el flete ha aumentado hasta US$2000.
CMA CGM aumenta las tarifas de FAK desde Asia al norte de Europa
CMA CGM anunció en su sitio web oficial que la nueva tasa FAK se implementará a partir de1 de mayo de 2024 (fecha de envío)hasta nuevo aviso. USD 2.200 por contenedor seco de 20 pies, USD 4.000 por contenedor seco de 40 pies/contenedor alto/contenedor refrigerado.
Maersk aumenta las tarifas FAK desde el Lejano Oriente al norte de Europa
Maersk emitió un comunicado anunciando que aumentará las tarifas FAK desde el Lejano Oriente hasta el Mediterráneo y el norte de Europa a partir de29 de abril de 2024.
MSC ajusta las tarifas FAK desde el Lejano Oriente al Norte de Europa
La naviera MSC anunció que a partir de1 de mayo de 2024, pero a más tardar el 14 de mayo, se ajustarán las tarifas FAK desde todos los puertos asiáticos (incluidos Japón, Corea del Sur y el Sudeste Asiático) hacia el norte de Europa.
Hapag-Lloyd aumenta las tarifas FAK
Hapag-Lloyd anunció que el1 de mayo de 2024La tarifa FAK para el transporte marítimo entre el Lejano Oriente, el norte de Europa y el Mediterráneo aumentará. El aumento de precio se aplica al transporte de mercancías en contenedores de 20 y 40 pies (incluidos contenedores altos y refrigerados).
Cabe señalar que además del aumento de los precios del envío,transporte aéreoytransporte de mercancías por ferrocarrilTambién han experimentado un auge. En cuanto al transporte de mercancías por ferrocarril, el Grupo Ferroviario de China anunció recientemente que, en el primer trimestre de este año, un total de 4.541 trenes del Ferrocarril Exprés China-Europa transportaron 493.000 TEU de mercancías, lo que representa un aumento interanual del 9% y el 10%, respectivamente. A finales de marzo de 2024, los trenes de mercancías del Ferrocarril Exprés China-Europa habían operado más de 87.000 trenes, llegando a 222 ciudades en 25 países europeos.
Además, los propietarios de carga deben tener en cuenta que debido a las recientes tormentas eléctricas continuas y las frecuentes lluvias en elÁrea de Guangzhou-ShenzhenLas inundaciones, los atascos, etc., pueden afectar la eficiencia operativa. Además, coincide con el feriado del Primero de Mayo, Día Internacional del Trabajo, y hay más envíos, lo que dificulta el transporte marítimo y aéreo.espacios llenos.
En vista de la situación anterior, será más difícil recoger las mercancías y entregarlas aldepósito, y el conductor incurrirá entarifas de esperaSenghor Logistics también recordará a los clientes y les proporcionará información en tiempo real sobre cada paso del proceso logístico para que estén al tanto de la situación actual. En cuanto a los costos de envío, también les informamos inmediatamente después de que las compañías de envío los actualicen cada quince días, lo que les permite planificar sus envíos con antelación.
(Vista desde el almacén logístico de Senghor hacia el puerto de Yantian, comparación antes y después de la lluvia)
Hora de publicación: 28 de abril de 2024
