Ivan bezero australiarra bi urte baino gehiagoz ezagutzen dut, eta 2020ko irailean WeChat bidez jarri zen nirekin harremanetan. Grabatzeko makina sorta bat zegoela esan zidan, hornitzailea Wenzhoun zegoela, Zhejiangen, eta eskatu zidan Melbourneko (Australia) bere biltegira LCL bidalketa antolatzen laguntzeko. Bezeroa oso pertsona hiztuna da, eta hainbat dei egin zizkidan, eta gure komunikazioa oso leuna eta eraginkorra izan zen.
Irailaren 3an, arratsaldeko 5:00etan, hornitzaile baten harremanetarako informazioa bidali zidan, Victoria izenekoa, komunikatzeko aukera izan nezan.
Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics-ek FCL eta LCL karga atetik aterako bidalketak egin ditzake Australiara. Aldi berean, DDP bidezko bidalketa-kanal bat ere badago. Urte asko daramatzagu Australiako ibilbideetan bidalketak antolatzen, eta oso ondo ezagutzen ditugu Australiako aduana-garbiketak, bezeroei Txina-Australia ziurtagiriak lortzen laguntzen, tarifak aurrezten eta egurrezko produktuen fumigazioa.
Beraz, aurrekontutik hasi eta bidalketa, portura iritsiera, aduana-garbiketa eta entrega prozesu osoa oso leuna da. Lehenengo lankidetzan, bezeroari aurrerapen bakoitzaren inguruko iritzia eman genion garaiz eta oso inpresio ona utzi genion bezeroarengan.
Hala ere, garraiolari gisa dudan 9 urteko esperientzian oinarrituta, makineria produktuak erosten dituzten bezero horien bolumena ez litzateke oso handia izan behar, makineria produktuen bizitza erabilgarria luzeegia baita.
Urrian, bezeroak bi hornitzailerengandik pieza mekanikoak antolatzeko eskatu zidan, bata Foshanen eta bestea Anhuin. Gure biltegian salgaiak jasotzea eta Australiara batera bidaltzea antolatu nuen. Lehenengo bi bidalketak iritsi ondoren, abenduan, beste hiru hornitzailerengandik salgaiak jaso nahi zituen, bat Qingdaon, bestea Hebei-n eta bestea Guangzhou-n. Aurreko sorta bezala, produktuak ere pieza mekaniko batzuk ziren.
Salgaien bolumena ez zen handia izan arren, bezeroak oso konfiantza izan zuen nigan eta komunikazioaren eraginkortasuna handia izan zen. Bazekien salgaiak niri emateak lasai sentiaraziko ziola.
Harrigarria bada ere, 2021etik aurrera, bezeroen eskaeren kopurua handitzen hasi zen, eta guztiak makineria FCL formatuan bidali ziren. Martxoan, merkataritza-enpresa bat aurkitu zuen Tianjinen eta 20GP-ko edukiontzi bat bidali behar zuen Guangzhoutik. Produktua KPM-PJ-4000 GOLD GLUING SYSTEM LAU KANALEKO HIRU PISTOLA da.
Abuztuan, bezeroak 40HQ edukiontzi bat antolatzeko eskatu zidan Shanghaitik Melbournera esportatzeko, eta hala ere atetik ateko zerbitzua antolatu nion. Hornitzailea Ivy zen, eta fabrika Kunshanen zegoen, Jiangsu-n, eta FOB epea egiten zuten Shanghaitik bezeroarekin.
Urrian, bezeroak Shandong-eko beste hornitzaile bat zuen, makineria-produktuen sorta bat entregatu behar zuena, ardatz bikoitzeko txikitzeko makina, baina makinen altuera altuegia zen, beraz, edukiontzi bereziak erabili behar izan genituen, hala nola, goiko edukiontzi irekiak. Oraingoan, bezeroari 40OT edukiontzi batekin lagundu genion, eta bezeroaren biltegian deskargatzeko tresnak nahiko osatuta zeuden.
Eskala handiko makineria mota honetarako, entrega eta deskargatzea ere arazo zailak dira. Edukiontzia deskargatu ondoren, bezeroak argazki bat bidali zidan eta eskerrak eman zizkidan.
2022an, Vivian izeneko beste hornitzaile batek zama solte sorta bat bidali zuen otsailean. Eta Txinako Urte Berri tradizionalaren aurretik, bezeroak makineria eskaera egin zuen Ningboko fabrika baterako, eta hornitzailea Amy zen. Hornitzaileak esan zuen entrega ez zela oporraldiaren aurretik prest egongo, baina fabrikaren eta pandemiaren egoeraren ondorioz, edukiontzia oporraldiaren ondoren atzeratuko zela. Udaberriko Jaialdiko oporralditik itzuli nintzenean, fabrikarekin harremanetan jarri nintzen, eta bezeroari martxoan antolatzen lagundu nion.
Apirilean, bezeroak Qingdao-n fabrika bat aurkitu eta almidoi ontzi txiki bat erosi zuen, 19,5 tona pisatzen zuena. Lehen makinak ziren guztiak, baina oraingoan janaria erosi zuen. Zorionez, fabrikak gaitasun osoa zuen, eta helmugako portuan aduana-garbiketa ere oso leuna izan zen, arazorik gabe.
2022an zehar, gero eta makineria FCL gehiago izan dira bezeroarentzat. Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Qingdao, Tianjin, Xiamen eta beste leku batzuetatik antolatu ditut berarentzat.
Gauzarik pozgarriena bezeroak esan zidala da 2022ko abenduan irtengo zen edukiontzirako itsasontzi motel bat behar zuela. Aurretik, beti izan dira itsasontzi azkarrak eta zuzenak. Esan zuen abenduaren 9an Australiatik irtengo zela eta Thailandiara joango zela bere emaztegaiarekin Thailandian egingo duen ezkontza prestatzera eta ez zela etxera itzuliko urtarrilaren 9ra arte.
Melbourneri dagokionez, Australian, bidalketa-egutegia portura iritsi eta 13 egunera izaten da. Beraz, oso pozik nago berri on hau jakitean. Bezeroari ondo opa nion, bere ezkontza-oporrez gozatzeko esan nion eta bidalketarekin lagunduko niola. Berak partekatuko dizkidan argazki politak espero ditut.
Bizitzako gauzarik onenetako bat bezeroekin lagunak bezala ondo moldatzea eta haien aitortza eta konfiantza lortzea da. Elkarren bizitzak partekatzen ditugu, eta gure bezeroak Txinara etorri eta gure Harresi Handia igo dutela jakiteak ere esker oneko egiten nau patu arraro honengatik. Espero dut nire bezeroaren negozioa handiagoa eta hobea izatea, eta bide batez, gu ere gero eta hobeak izango garela.
Argitaratze data: 2023ko urtarrilaren 30a
