CCA Fòcas air gnìomhachas eadar-nàiseanta adhair gu doras mara
Logistics Senghor
bannr88

NAIDHEACHDAN

Tonn àrdachaidh ann am prìsean luingeis air Latha na Bliadhn’ Ùire, bidh mòran chompanaidhean luingeis ag atharrachadh phrìsean gu mòr

Tha Latha na Bliadhn’ Ùire 2025 a’ tighinn dlùth, agus tha margaidh na luingeis a’ toirt a-steach tonn de dh’àrdachaidhean prìsean. Leis gu bheil factaraidhean a’ dèanamh cabhag gus bathar a chuir air falbh ron Bhliadhn’ Ùr agus nach eil bagairt stailc aig cinn-uidhe a’ Chosta an Ear air a rèiteachadh, tha meud bathar luingeis chontainearan fhathast fo bhrùthadh, agus tha mòran chompanaidhean luingeis air atharrachaidhean prìsean ainmeachadh.

Tha MSC, COSCO Shipping, Yang Ming agus companaidhean luingeis eile air na reataichean bathair atharrachadh airson anUSloidhne. Dh’èirich loidhne Oirthir an Iar na SA aig MSC gu US$6,150 gach soitheach 40-troigh, agus dh’èirich loidhne Oirthir an Ear na SA gu US$7,150; dh’èirich loidhne Oirthir an Iar na SA aig COSCO Shipping gu US$6,100 gach soitheach 40-troigh, agus dh’èirich loidhne Oirthir an Ear na SA gu US$7,100; Dh’innis Yang Ming agus companaidhean luingeis eile do Choimisean Mara Feadarail na SA (FMC) gun àrdaicheadh iad an Cosgais Àrd-ìre Choitcheann (GRI) air1 Faoilleach, 2025, agus bhiodh loidhnichean Oirthir an Iar agus Oirthir an Ear nan SA le chèile ag àrdachadh mu US$2,000 gach soitheach 40-troigh. Dh’ainmich HMM cuideachd bho2 Faoilleach, 2025, thèid cosgais a bharrachd suas ri US$2,500 a chur air an t-seusan as àirde airson a h-uile seirbheis bho dh’fhalbhas an neach-siubhail chun nan Stàitean Aonaichte,CanadaagusMegsagoDh’ainmich MSC agus CMA CGM cuideachd, bho1 Faoilleach, 2025, fear ùrCìs-bharrachd Canàl Panamathèid a chur an sàs air an t-slighe eadar Àisia agus costa an ear na SA.

Chithear gun do dh’èirich ìre bathair loidhne na SA anns an dàrna leth den Dùbhlachd bho chòrr air US$2,000 gu còrr air US$4,000, àrdachadh de mu US$2,000. Air anLoidhne Eòrpach, tha an ìre luchdachadh shoithichean àrd, agus an t-seachdain seo tha mòran chompanaidhean luingeis air a’ chìs ceannach àrdachadh mu US$200. An-dràsta, tha an ìre bathair airson gach soitheach 40-troigh air an t-slighe Eòrpach fhathast mu US$5,000-5,300, agus tha cuid de chompanaidhean luingeis a’ tabhann prìsean fàbharach de mu US$4,600-4,800.

Fèill Senghor Logistics ann an logistics agus slabhraidh solair

Luchd-ceannach Ameireaganach agus Senghor Logistics ann an COSMOPROF Hong Kong

Anns an dàrna leth den Dùbhlachd, dh’fhan an ìre bathair air an t-slighe Eòrpach còmhnard no thuit e beagan. Thathas a’ tuigsinn gun do rinn na trì prìomh chompanaidhean luingeis Eòrpach, nam measgMSC, Maersk, agus Hapag-Lloyd, a’ beachdachadh air ath-eagrachadh a’ chaidreachais an ath-bhliadhna, agus tha iad a’ sabaid airson cuibhreann den mhargaidh air prìomh raon na slighe Eòrpaich. A bharrachd air an sin, tha barrachd is barrachd shoithichean thar ùine gan cur a-steach don t-slighe Eòrpach gus ìrean bathair àrda a chosnadh, agus tha soithichean beaga thar ùine 3,000TEU air nochdadh gus farpais airson a’ mhargaidh agus a’ cnàmhadh a’ bhathair a tha air a chruachadh ann an Singapore, gu h-àraidh bho fhactaraidhean ann an Ear-dheas Àisia, a thèid a chuir air falbh tràth mar fhreagairt air Bliadhna Ùr nan Sìneach.

Ged a tha mòran chompanaidhean luingeis air a ràdh gu bheil iad an dùil prìsean àrdachadh bhon chiad latha den Fhaoilleach, chan eil iad ann an cabhag aithrisean poblach a dhèanamh. Tha seo air sgàth, bhon Ghearran an ath-bhliadhna, gun tèid na trì prìomh chaidreachasan luingeis ath-eagrachadh, gun tèid farpais sa mhargaidh a dhèanamh nas miosa, agus gun do thòisich companaidhean luingeis gu gnìomhach a’ glacadh bathar agus luchd-ceannach. Aig an aon àm, tha ìrean àrda bathair a’ leantainn air adhart a’ tàladh shoithichean thar ùine, agus tha farpais làidir sa mhargaidh ga dhèanamh furasta do ìrean bathair a bhith nas socraiche.

Bidh an àrdachadh prìsean mu dheireadh agus co-dhiù an soirbhich leis an urra ri dàimh solar is iarrtas a’ mhargaidh. Cho luath ‘s a thèid puirt Chosta an Ear nan SA air stailc, bidh buaidh neo-sheachanta aige air ìrean bathair às dèidh na saor-làithean.

Tha mòran chompanaidhean luingeis an dùil an comas aca a leudachadh tràth san Fhaoilleach gus ìrean àrda bathair a chosnadh. Mar eisimpleir, mheudaich an comas a chaidh a chleachdadh bho Àisia gu Ceann a Tuath na Roinn Eòrpa 11% mìos an dèidh mìos, agus dh’ fhaodadh seo cuideam a chuir air a’ chogadh ìrean bathair cuideachd. Le seo, tha mi a’ cur an cuimhne do luchd-seilbh bathair iomchaidh aire shònraichte a thoirt do atharrachaidhean ìrean bathair agus ullachadh tràth.

Ma tha ceist sam bith agaibh mu na reataichean bathair o chionn ghoirid, feuch an cuir sibhcuir fios gu Senghor Logisticsairson iomradh ìre bathair.


Àm puist: 25 Dùbhlachd 2024