Prilagodba Maerskove dodatne naknade, promjene troškova za rute iz kontinentalne Kine i Hong Konga do IMEA-e
Maersk je nedavno najavio da će prilagoditi dodatne naknade iz kontinentalne Kine i Hong Konga u Kini prema IMEA-i (Indijski potkontinent,Bliski istokiAfrika).
Kontinuirane fluktuacije na globalnom tržištu brodarskog prometa i promjene operativnih troškova glavni su čimbenici koji su potaknuli Maerskovu prilagodbu dodatnih naknada. Pod kombiniranim utjecajem više čimbenika poput promjenjivog globalnog trgovinskog obrasca, fluktuacija cijena goriva i promjena operativnih troškova luka, brodarske tvrtke moraju prilagoditi dodatne naknade kako bi uravnotežile prihode i rashode te održale operativnu održivost.
Vrste doplata i prilagodbe
Doplata za glavnu sezonu (PSS):
Doplate za vrhunac sezone za neke rute iz kontinentalne Kine do IMEA-e će se povećati. Na primjer, izvorna doplata za vrhunac sezone za rutu od luke Šangaj doDubaiiznosio je 200 USD po TEU-u (standardni kontejner od 20 stopa), što će se povećati na250 USD po TEU-unakon prilagodbe. Svrha prilagodbe je uglavnom suočavanje s povećanjem količine tereta i relativno ograničenim resursima za otpremu na ovoj ruti tijekom određenog vremenskog razdoblja. Naplatom viših dodatnih naknada u sezoni, resursi se mogu razumno rasporediti kako bi se osigurala pravovremenost prijevoza tereta i kvaliteta logističke usluge.
Dodatak za sezonu vrhunca iz Hong Konga, Kina, za regiju IMEA također je u okviru prilagodbe. Na primjer, na ruti od Hong Konga do Mumbaija, dodatak za sezonu vrhunca bit će povećan sa 180 USD po TEU na230 američkih dolarapo TEU-u.
Dodatak za faktor prilagodbe bunkera (BAF):
Zbog fluktuacija cijena na međunarodnom tržištu goriva, Maersk će dinamički prilagođavati dodatnu naknadu za gorivo iz kontinentalne Kine i Hong Konga u Kini za regiju IMEA na temelju indeksa cijena goriva. Prevoz luke Shenzhen doDžedaNa primjer, ako se cijena goriva poveća za više od određenog omjera, doplata za gorivo će se shodno tome povećati. Pod pretpostavkom da je prethodna doplata za gorivo iznosila 150 USD po TEU-u, nakon što povećanje cijena goriva dovede do povećanja troškova, doplata za gorivo može se prilagoditi na180 USD po TEU-ukako bi se kompenzirao pritisak operativnih troškova uzrokovan povećanjem troškova goriva.
Vrijeme provedbe prilagodbe
Maersk planira službeno uvesti ove prilagodbe dodatnih naknada od1. prosinca 2024.Od tog datuma, sva novo rezervirana roba podliježe novim standardima doplate, dok će se potvrđene rezervacije prije tog datuma i dalje naplaćivati prema izvornim standardima doplate.
Utjecaj na vlasnike tereta i špeditere
Povećani troškoviZa vlasnike tereta i špeditere, najizravniji utjecaj je povećanje troškova prijevoza. Bilo da se radi o tvrtki koja se bavi uvozom i izvozom ili profesionalnoj tvrtki za otpremu, potrebno je ponovno procijeniti troškove prijevoza i razmotriti kako razumno podijeliti te dodatne troškove u ugovoru s kupcima. Na primjer, tvrtka koja se bavi izvozom odjeće izvorno je planirala 2500 USD po kontejneru za troškove prijevoza iz kontinentalne Kine na Bliski istok (uključujući izvornu dodatnu cijenu). Nakon prilagodbe Maerskove dodatne cijene, trošak prijevoza može se povećati na oko 2600 USD po kontejneru, što će smanjiti profitnu maržu tvrtke ili će zahtijevati od tvrtke da pregovara s kupcima o povećanju cijena proizvoda.
Prilagodba odabira ruteVlasnici tereta i špediteri mogu razmotriti prilagodbu odabira rute ili metoda otpreme. Neki vlasnici tereta mogu potražiti druge brodarske tvrtke koje nude konkurentnije cijene ili razmotriti smanjenje troškova prijevoza kombiniranjem kopnenih ipomorski prijevoz teretaNa primjer, neki vlasnici tereta koji su blizu Srednje Azije i ne zahtijevaju visoku pravovremenost robe mogu prvo prevesti svoju robu kopnom do luke u Srednjoj Aziji, a zatim odabrati odgovarajuću brodarsku tvrtku koja će je dostaviti u regiju IMEA kako bi izbjegli pritisak na troškove uzrokovan Maerskovom prilagodbom dodatne naknade.
Senghor Logistics će i dalje pratiti informacije o cijenama prijevoza brodarskih i zrakoplovnih kompanija kako bi pružio povoljnu podršku kupcima pri izradi proračuna za dostavu.
Vrijeme objave: 28. studenog 2024.
