Vag ogmantasyon pri anbake jou Nouvèl Ane a frape, anpil konpayi anbake ajiste pri yo anpil.
Jou Nouvèl Ane 2025 la ap pwoche, epi mache anbake a ap anonse yon vag ogmantasyon pri. Akòz lefèt ke faktori yo ap prese pou anbake machandiz anvan Nouvèl Ane a epi menas grèv nan tèminal Kòt Lès yo poko rezoud, volim kago anbake kontenè yo kontinye ap ogmante, epi anpil konpayi anbake anonse ajisteman pri.
MSC, COSCO Shipping, Yang Ming ak lòt konpayi anbake yo te ajiste pri machandiz yo pouUSliy. Liy kòt lwès ameriken MSC a te monte rive nan 6,150 dola ameriken pou chak kontenè 40 pye, epi liy kòt lès ameriken an te monte rive nan 7,150 dola ameriken; liy kòt lwès ameriken COSCO Shipping la te monte rive nan 6,100 dola ameriken pou chak kontenè 40 pye, epi liy kòt lès ameriken an te monte rive nan 7,100 dola ameriken; Yang Ming ak lòt konpayi anbake yo te rapòte bay Komisyon Federal Maritim Etazini (FMC) ke yo ta ogmante Sipleman Jeneral Pri a (GRI) sou1ye janvye 2025, epi liy Kòt Lwès Etazini ak Kòt Lès Etazini yo ta ogmante apeprè 2 000 dola ameriken pou chak kontenè 40 pye. HMM te anonse tou ke apati de2 janvye 2025, y ap fè w peye yon sipleman sezon pik ki rive jiska 2 500 dola ameriken pou tout sèvis yo apati depa pou ale Ozetazini,KanadaepiMeksikMSC ak CMA CGM te anonse tou ke apati de1ye janvye 2025, yon nouvoSiplemantè Kanal Panamayo pral enpoze sou wout kòt lès Azi-Etazini an.
Sa montre ke nan dezyèm mwatye Desanm nan, pri machandiz liy ameriken an te ogmante soti nan plis pase 2 000 dola ameriken pou rive plis pase 4 000 dola ameriken, yon ogmantasyon apeprè 2 000 dola ameriken.Liy Ewopeyen an, to chajman bato a wo, epi semèn sa a anpil konpayi anbake ogmante frè acha a apeprè 200 dola ameriken. Kounye a, pri machandiz pou chak kontenè 40 pye sou wout Ewopeyen an toujou apeprè 5 000-5 300 dola ameriken, epi gen kèk konpayi anbake ki ofri pri preferansyèl apeprè 4 600-4 800 dola ameriken.
Senghor Logistics nan fwa lojistik ak chèn ekipman pou
Kliyan Ameriken ak Senghor Logistics nan COSMOPROF Hong Kong
Nan dezyèm mwatye Desanm nan, pri machandiz sou wout Ewopeyen an te rete menm jan an oubyen li te bese yon ti kras. Yo konprann ke twa gwo konpayi maritim Ewopeyen yo, ki gen ladanMSC, Maersk, ak Hapag-Lloyd, ap konsidere reòganizasyon alyans lan ane pwochèn, epi y ap goumen pou yon pati nan mache a sou prensipal teren wout Ewopeyen an. Anplis de sa, yo mete de pli zan pli bato siplemantè sou wout Ewopeyen an pou yo touche gwo to machandiz, epi ti bato siplemantè 3,000 TEU yo parèt pou konkoure pou mache a epi dijere machandiz ki anpile nan Singapore, sitou nan faktori nan Sidès Lazi, ki anbake bonè an repons a Nouvèl Ane Chinwa a.
Malgre anpil konpayi transpò maritim deklare yo gen plan pou ogmante pri apati 1ye janvye, yo pa prese fè deklarasyon piblik. Sa a se paske apati fevriye ane pwochèn, twa gwo alyans transpò maritim yo pral reòganize, konpetisyon sou mache a pral vin pi fò, epi konpayi transpò maritim yo te kòmanse aktivman pran machandiz ak kliyan. An menm tan, gwo to machandiz yo kontinye atire bato ki peye lè siplemantè, epi gwo konpetisyon sou mache a fè li fasil pou to machandiz yo dekole.
Ogmantasyon pri final la ak si li ka reyisi pral depann de relasyon ant òf ak demann mache a. Yon fwa pò sou kòt lès Etazini yo fè grèv, sa pral inevitableman afekte pri machandiz yo apre jou ferye yo.
Anpil konpayi maritim gen plan pou ogmante kapasite yo nan kòmansman mwa janvye pou yo ka touche gwo pri machandiz. Pa egzanp, kapasite ki te deplwaye soti nan Azi pou rive nan Ewòp di Nò a te ogmante 11% chak mwa, sa ki ka mete presyon tou akòz lagè pri machandiz la. Nou raple pwopriyetè kago ki konsène yo pou yo peye anpil atansyon sou chanjman pri machandiz yo epi pou yo fè preparasyon yo byen bonè.
Si ou gen nenpòt kesyon sou dènye pri machandiz yo, tanprikonsilte Senghor Logisticspou yon referans pri machandiz.
Dat piblikasyon: 25 Desanm 2024
