Konsènan transpò tren soti nan Lachin pou rive an Ewòp.
Poukisa chwazi transpò tren?
- Nan dènye ane sa yo, Chemen Fè Lachin nan te voye machandiz atravè chemennfè Wout Swa a ki konekte 12,000 kilomèt ray atravè Chemen Fè Trans-Siberyen an.
- Sèvis sa a pèmèt tou de enpòtatè ak ekspòtatè yo voye machandiz pou ale ak pou soti nan Lachin nan yon fason rapid e ekonomik.
- Kounye a, kòm youn nan metòd anbake ki pi enpòtan soti nan Lachin pou ale an Ewòp, eksepte machandiz maritim ak machandiz ayeryen, transpò tren ap vin yon chwa trè popilè pou enpòtatè ki soti an Ewòp.
- Li pi rapid pase anbake pa lanmè epi li pi bon mache pase anbake pa lè.
- Men yon egzanp konparezon tan transpò ak pri pou diferan pò pa twa metòd anbake pou referans.

Almay | Polòy | Fenlann | ||||
Tan transpò | Pri anbake | Tan transpò | Pri anbake | Tan transpò | Pri anbake | |
Lanmè | 27 ~ 35 jou | a | 27 ~ 35 jou | b | 35 ~ 45 jou | c |
Lè | 1-7 jou | 5a ~ 10a | 1-7 jou | 5b ~ 10b | 1-7 jou | 5c ~ 10c |
Tren | 16 ~ 18 jou | 1.5 ~ 2.5a | 12 ~ 16 jou | 1.5~2.5b | 18 ~ 20 jou | 1.5 ~ 2.5c |
Detay sou wout la
- Wout prensipal la: Soti nan Lachin pou rive an Ewòp gen ladan sèvis ki kòmanse nan Chongqing, Hefei, Suzhou, Chengdu, Wuhan, Yiwu, vil Zhengzhou, epi sitou anbake nan Polòy/Almay, kèk nan Peyiba, Lafrans, Espay dirèkteman.

- Eksepte pi wo a, konpayi nou an ofri tou sèvis tren dirèk pou peyi Ewòp di Nò tankou Fenlann, Nòvèj, Syèd, ki pran anviwon 18-22 jou sèlman.

Konsènan MOQ & Ki lòt peyi ki disponib

- Si ou vle voye pa tren, konbyen machandiz minimòm pou yon chajman?
Nou ka ofri tou de chajman FCL ak LCL pou sèvis tren.
Si se pa FCL, minimòm 1X40HQ oubyen 2X20ft pou chak chajman. Si ou gen sèlman 1X20ft, n ap oblije tann pou nou mete yon lòt 20ft ansanm, li disponib tou men se pa sa ki rekòmande akòz tan datant lan. Tcheke chak ka avèk nou.
Si pa LCL, minimòm 1 cbm pou deskonsolidasyon nan Almay/Polòy, minimòm 2 cbm ka aplike pou deskonsolidasyon nan Fenlann.
- Ki lòt peyi oswa pò ki ka disponib nan tren apa de peyi ki mansyone pi wo yo?
Anfèt, eksepte pou destinasyon ki mansyone pi wo a, machandiz FCL oswa LCL ki pral nan lòt peyi yo disponib tou pou anbake pa tren.
Lè w ap vwayaje soti nan pò prensipal ki anwo yo pou ale nan lòt peyi pa kamyon/tren elatriye.
Pa egzanp, pou ale nan Wayòm Ini, Itali, Ongri, Slovaki, Otrich, Tchèk elatriye via Almay/Polòy oubyen lòt peyi nan Ewòp di Nò tankou anbake pou ale nan Denmark via Fenlann.
Ki sa ou ta dwe peye atansyon si w ap voye yon bagay nan tren?
A
Pou demann pou chaje kontenè ak sou chaje dezekilib
- Selon règleman transpò entènasyonal kontenè tren yo, li nesesè pou machandiz ki chaje nan kontenè tren yo pa gen patipri epi yo pa twò lou, sinon moun k ap chaje yo ap peye tout depans ki vin apre yo.
- 1. Youn nan pwen prensipal yo se pou mete kontenè a anfas pòt kontenè a, sant kontenè a kòm pwen prensipal la. Apre ou fin chaje l, diferans pwa ant devan ak dèyè kontenè a pa dwe depase 200kg, sinon li ka konsidere kòm yon chay ki panche ant devan ak dèyè.
- 2. Youn nan bagay yo se pou mete chay la fas a fas ak pòt kontenè a, sant kontenè a kòm pwen debaz sou tou de bò chaj la. Apre chaj la fini, diferans pwa ant bò gòch ak bò dwat kontenè a pa dwe depase 90 kg, sinon li ka konsidere kòm yon chay ki gen yon panche agoch-adwat.
- 3. Machandiz ekspòtasyon aktyèl ki gen yon chaj dekalaj agoch-adwat mwens pase 50kg ak yon chaj dekalaj devan-dèyè mwens pase 3 tòn ka konsidere kòm pa gen okenn chaj dekalaj.
- 4. Si machandiz yo se gwo machandiz oswa veso a pa plen, fòk yo fè ranfòsman ki nesesè yo, epi fòk yo bay foto ak plan ranfòsman yo.
- 5. Kago ki pa gen anyen an dwe ranfòse. Nivo ranfòsman an se pou okenn bagay ki anndan kontenè a pa ka deplase pandan transpò a.
B
Pou kondisyon pou pran foto pou chaje FCL
- Pa mwens ke 8 foto pou chak veso:
- 1. Louvri yon veso vid epi ou ka wè kat mi veso a, nimewo veso a sou mi an ak atè a.
- 2. Chaje 1/3, 2/3, fini chaje, youn chak, yon total de twa
- 3. Yon foto pòt goch la ouvè ak pòt dwat la fèmen (nimewo ka a)
- 4. Yon vi panoramik sou fèmen pòt kontenè a
- 5. Yon foto nimewo so a.
- 6. Tout pòt la ak yon nimewo sele
- Remak: Si gen mezi tankou mare ak ranfòsman, sant gravite machandiz yo dwe santre epi ranfòse lè y ap anbale yo, sa ki ta dwe reflete nan foto mezi ranfòsman yo.
C
Limit pwa pou anbake kontenè konplè pa tren
- Nòm sa yo ki baze sou 30480PAYLOAD,
- Pwa bwat 20GP + kago a pa dwe depase 30 tòn, epi diferans pwa ant de ti kontenè ki koresponn yo pa dwe depase 3 tòn.
- Pwa kago 40HQ + la pa dwe depase 30 tòn.
- (Sa vle di machandiz ki peze mwens pase 26 tòn pa kontenè)
Ki enfòmasyon yo bezwen bay pou yon ankèt?
Tanpri bay enfòmasyon ki anba yo si ou bezwen yon demann:
- a, Non machandiz/Volim/Pwa, li pi bon pou bay yon lis detaye sou anbalaj la. (Si machandiz yo twò gwo, oswa twò gwo, ou bezwen bay done detaye ak egzak sou anbalaj la; Si machandiz yo pa jeneral, pa egzanp ak pil, poud, likid, pwodui chimik elatriye, tanpri fè yon remak espesyal.)
- b, Ki vil (oswa kote egzak) machandiz yo ye nan Lachin? Èske yo aplike règleman Incoterms avèk founisè a? (FOB oswa EXW)
- c, Dat machandiz yo pare & ki lè ou espere resevwa machandiz yo?
- d, Si ou bezwen sèvis clearance koutim ak livrezon nan destinasyon an, tanpri konseye adrès livrezon an pou verifikasyon.
- e, ou dwe bay kòd HS machandiz yo/valè machandiz yo si ou bezwen nou tcheke chaj devwa/TVA yo.
