Մաքսային սպառնալիքները շարունակվում են, երկրները շտապում են շտապ առաքել ապրանքներ, իսկ ԱՄՆ նավահանգիստները փակ են՝ փլուզման եզրին։
ԱՄՆ նախագահ Թրամփի անընդհատ մաքսատուրքերի սպառնալիքները հանգեցրել են նավերի հոսքիUSԱսիական երկրներում ապրանքների տեղափոխում, ինչը հանգեցնում է ԱՄՆ նավահանգիստներում կոնտեյներների լուրջ գերբեռնվածության: Այս երևույթը ոչ միայն ազդում է լոգիստիկայի արդյունավետության և արժեքի վրա, այլև հսկայական մարտահրավերներ և անորոշություններ է առաջացնում սահմանային վաճառողների համար:
Ասիական երկրները շտապում են շտապ առաքել ապրանքներ
ԱՄՆ Դաշնային ռեգիստրի հայտարարության համաձայն՝ 2025 թվականի փետրվարի 4-ից Չինաստանից և Հոնկոնգից, Չինաստանից ծագումով բոլոր ապրանքները, որոնք մտնում են ԱՄՆ շուկա կամ արդյունահանվում են պահեստներից, կենթարկվեն լրացուցիչ մաքսատուրքերի՝ համաձայն նոր կանոնակարգերի (այսինքն՝ մաքսատուրքերի 10% աճ):
Այս երևույթը անխուսափելիորեն լայն ուշադրություն է գրավել ասիական երկրների առևտրային ոլորտում և հանգեցրել ապրանքների առաքման լայնածավալ շտապողականության։
Ասիական երկրների ընկերություններն ու առևտրականները մեկը մյուսի հետևից գործողություններ են ձեռնարկել՝ մրցելով ժամանակի հետ՝ ապրանքներ Միացյալ Նահանգներ առաքելու համար, փորձելով ավարտել գործարքները մինչև մաքսատուրքերի զգալի բարձրացումը՝ առևտրային ծախսերը կրճատելու և շահույթի մարժաները պահպանելու համար։
ԱՄՆ նավահանգիստները խցանված են մինչև փլուզման կետ
Ճապոնիայի ծովային կենտրոնի տվյալների համաձայն՝ 2024 թվականին 18 ասիական երկրներից կամ տարածաշրջաններից Միացյալ Նահանգներ կոնտեյներների արտահանման ծավալը հասել է 21.45 միլիոն TEU-ի (20 ոտնաչափ կոնտեյներների առումով), ինչը ռեկորդային բարձր ցուցանիշ է։ Այս տվյալների հետևում կանգնած է տարբեր գործոնների համակցված ազդեցությունը։ Բացի ապրանքները մինչև…չինական Նոր տարիԹրամփի՝ սակագնային պատերազմը սրելու սպասումը նույնպես դարձել է այս շտապողական առաքման ալիքի կարևոր շարժիչ ուժը։
Չինական Նոր տարին կարևոր ավանդական տոն է բազմաթիվ ասիական երկրներում և տարածաշրջաններում: Գործարանները սովորաբար տոնից առաջ մեծացնում են արտադրությունը՝ շուկայի պահանջարկը բավարարելու համար: Այս տարի Թրամփի մաքսատուրքերի սպառնալիքը արտադրության և առաքման այս հրատապության զգացումն ավելի է ուժեղացրել:
Ընկերությունները մտահոգված են, որ նոր սակագնային քաղաքականության ներդրումից հետո ապրանքների արժեքը զգալիորեն կբարձրանա, ինչը կարող է հանգեցնել ապրանքների գնային մրցունակության կորստի։ Հետևաբար, նրանք նախապես կազմակերպել են արտադրությունը և արագացրել առաքումները։
ԱՄՆ մանրածախ առևտրի ոլորտի կողմից ապագայում ներմուծման աճի կանխատեսումը էլ ավելի է սրել շտապ առաքման լարված մթնոլորտը։ Սա ցույց է տալիս, որ ԱՄՆ շուկայում ասիական ապրանքների պահանջարկը մնում է բարձր, և ներմուծողները նախընտրում են նախապես մեծ քանակությամբ ապրանքներ գնել՝ հնարավոր ապագա սակագնային բարձրացումներին դիմակայելու համար։
Հաշվի առնելով Միացյալ Նահանգներում նավահանգստային գերբեռնվածության վատթարացումը՝ Maersk-ը առաջատար դեր ստանձնեց հակազդեցության միջոցառումների հարցում և հայտարարեց, որ իր Maersk North Atlantic Express (NAE) ծառայությունը ժամանակավորապես կդադարեցնի Սավաննայի նավահանգստի գծային սպասարկումը։
Խցանումներ հայտնի նավահանգիստներում
TheՍիեթլՏերմինալը չի կարող վերցնել կոնտեյներներ գերբեռնվածության պատճառով, և անվճար պահեստավորման ժամկետը չի երկարաձգվի: Այն պատահականորեն փակ է երկուշաբթի և ուրբաթ օրերին, իսկ հանդիպման ժամերը և դարակաշարերի ռեսուրսները սուղ են:
TheՏամպաՏերմինալը նաև գերբեռնված է՝ դարակների պակասով, իսկ բեռնատարների սպասման ժամանակը գերազանցում է հինգ ժամը, ինչը սահմանափակում է տրանսպորտային հզորությունը։
Դժվար էԱԴՄՏերմինալ՝ դատարկ կոնտեյներները վերցնելու համար հանդիպում նշանակելու համար, ինչը վերաբերում է այնպիսի նավագնացության ընկերություններին, ինչպիսիք են ZIM-ը, WANHAI-ն, CMA-ն և MSC-ն։
Դժվար էԿՄԱՏերմինալ՝ դատարկ տարաները վերցնելու համար: Միայն APM-ն ու NYCT-ն են ընդունում նախնական պայմանավորվածություններ, սակայն APM-ի հետ նախնական պայմանավորվածությունները դժվար են, և NYCT-ն վճարովի է:
ՀյուստոնՏերմինալը երբեմն հրաժարվում է ընդունել դատարկ կոնտեյներներ, ինչի արդյունքում աճում է այլ վայրեր վերադարձը։
Գնացքային տրանսպորտը սկսածՉիկագոյից մինչև Լոս Անջելեստևում է երկու շաբաթ, և 45 ոտնաչափ երկարությամբ դարակների պակասը ուշացումներ է առաջացնում։ Չիկագոյի բակում կոնտեյներների կնիքները կտրվում են, և բեռը կրճատվում է։
Ինչպե՞ս վարվել դրա հետ։
Կանխատեսելի է, որ Թրամփի սակագնային քաղաքականությունը զգալի ազդեցություն կունենա ասիական երկրների և տարածաշրջանների վրա, սակայն չինական արտադրանքի և չինական արտադրության բարձր ծախսարդյունավետությունը դեռևս առաջին ընտրությունն է ամերիկացի ներմուծողների մեծ մասի համար։
Որպես բեռնափոխադրող, որը հաճախակիորեն տեղափոխում է ապրանքներ Չինաստանից Միացյալ Նահանգներ,Սենգհոր Լոգիստիկալավ գիտակցում է, որ հաճախորդները կարող են ավելի զգայուն լինել գների նկատմամբ սակագների ճշգրտումից հետո: Ապագայում, հաճախորդներին տրամադրվող գնանշումների սխեմայում, մենք լիովին կհաշվի առնենք հաճախորդների առաքման կարիքները և կտրամադրենք հաճախորդներին մատչելի գնանշումներ: Բացի այդ, մենք կամրապնդենք համագործակցությունն ու հաղորդակցությունը առաքման ընկերությունների և ավիաընկերությունների հետ՝ շուկայի փոփոխություններին և ռիսկերին համատեղ արձագանքելու համար:
Հրապարակման ժամանակը. Փետրվարի 11-2025