Senghor Logisticshefur einbeitt sér aðdyr að dyrumsjó- og flugflutningar fráKína til Bandaríkjanna Í mörg ár, og í samstarfi við viðskiptavini, höfum við komist að því að sumir viðskiptavinir eru ekki meðvitaðir um gjöld í tilboðinu, þannig að hér að neðan viljum við útskýra nokkur algeng gjöld til að auðvelda skilning.
Grunnhlutfall:
(Grunnflutningur án eldsneytisálags), að undanskildum undirvagnsgjöldum, þar sem framhluti vörubílsins og undirvagninn eru aðskilin í Bandaríkjunum. Undirvagninn ætti að vera leigður frá annað hvort flutningafyrirtæki, flutningafyrirtæki eða járnbrautarfyrirtæki.
Eldsneytisálag:
Lokaflutningsgjald = Grunngjald + eldsneytisálag,
Vegna mikilla áhrifa á eldsneytisverð bæta flutningafyrirtækin þessu við sem mat til að forðast tap.

Gjald fyrir undirvagn:
Þetta er rukkað fyrir hvern dag, frá afhendingardegi til skiladags.
Venjulega er innheimt lágmarksgjald fyrir 3 daga, í kringum $50 á dag (Þetta getur breyst mikið ef undirvagn vantar eða eftir því sem notkunin er lengri.)
Forgreiðslugjald:
Þýðir að sækja fullan gám af bryggjunni eða járnbrautarlóðinni fyrirfram (venjulega að nóttu til).
Gjaldið er almennt á bilinu 150 til 300 dollara, sem venjulega á sér stað við eftirfarandi tvær aðstæður.
1,Vöruhúsið krefst þess að vörurnar séu afhentar á vöruhúsið að morgni og dráttarbílafyrirtækið getur ekki ábyrgst að gámurinn sé sóttur að morgni, þannig að þeir sækja gáminn venjulega af bryggjunni með degi fyrirvara og setja hann á sinn eigin lóð og afhenda vörurnar beint af sínum eigin lóð að morgni.
2,Fullir gámar eru sóttir á flutningadegi og settir á lóð dráttarfyrirtækisins til að forðast há geymslugjöld á höfninni eða járnbrautarlóðinni, þar sem þau eru venjulega hærri en gjaldið fyrir flutning + gjaldið fyrir ytri gámalóð.
Geymslugjald í garði:
Þetta gerðist þegar fullur gámur var fordreginn (eins og að ofan) og geymdur í garðinum fyrir afhendingu. Kostnaðurinn er venjulega á bilinu $50~$100/gámur/dag.
Fyrir utan geymslu áður en fullur gámur var afhentur, geta aðrar aðstæður valdið þessu gjaldi vegna þess aðEftir að tómur gámur er tiltækur í vöruhúsi viðskiptavinarins, en ekki var hægt að fá tíma til að skila vörunni frá höfninni eða tilnefndri lóð (þetta gerist venjulega þegar höfnin/lóðin er full, eða á öðrum tíma utan vinnutíma eins og um helgar, frídaga, þar sem sumar hafnir/lóðir eru aðeins í gangi á vinnutíma).
Gjald fyrir undirvagnsskiptingu:
Almennt séð eru undirvagninn og gámurinn settir í sömu bryggju. En það eru líka sérstök tilvik, eins og eftirfarandi tvær gerðir:
1,Það er enginn undirvagn við bryggjuna. Bílstjórinn þarf að fara fyrst út á lóðina fyrir utan bryggjuna til að sækja undirvagninn og síðan til að sækja gáminn inni í bryggjunni.
2,Þegar bílstjórinn skilaði gámnum gat hann ekki skilað honum að bryggjunni af ýmsum ástæðum og skilaði honum því aftur á geymslusvæðið fyrir utan bryggjuna samkvæmt fyrirmælum flutningafyrirtækisins.
Biðtími í höfn:
Gjaldið sem bílstjórinn innheimtir þegar hann bíður í höfninni getur auðveldlega gerst þegar mikil umferð er í höfninni. Það er yfirleitt gjaldfrjálst innan 1-2 klukkustunda og kostar síðan 85-150 dollara á klukkustund.
Gjald fyrir afhendingu/upptöku:
Venjulega eru tvær leiðir til að afferma við afhendingu í vöruhúsinu:
Lifandi afferming --- Eftir að gámurinn hefur verið afhentur á vöruhúsið, annast vöruhúsið eða viðtakandinn affermingu og ökumaðurinn kemur til baka með undirvagn og tóman gám saman.
Það getur komið til biðgjalds fyrir ökumenn (gæsluvarðhaldsgjald fyrir ökumenn), venjulega 1-2 klukkustundir án endurgjalds og eftir það $85~$125/klst.
Afhending --- Þýðir að ökumaður setur undirvagninn og fulla gáminn í vöruhúsið eftir afhendingu, og eftir að honum hefur verið tilkynnt að tómur gámur sé tilbúinn, fer ökumaður aftur til að sækja undirvagninn og tóma gáminn. (Þetta gerist venjulega þegar heimilisfangið er nálægt höfn/járnbrautarstöð, eða ef hann getur ekki afleðrað sama dag eða fyrir afhendingartíma.)
Gjald fyrir bryggjupassa:
Til að draga úr umferðarálagi innheimtir borgin Los Angeles 50 Bandaríkjadali fyrir gáma frá höfnum Los Angeles og Long Beach fyrir að sækja gáma á söfnunarbílum á staðlað gjaldi, 20 fet og 100 Bandaríkjadali fyrir 40 fet.
Þriggja öxla gjald:
Þríhjól er eftirvagn með þremur öxlum. Til dæmis er þungur sorpbíll eða dráttarvél venjulega búinn þriðja hjólasetti eða drifás til að flytja þungan farm. Ef farmur flutningsaðilans er þungur farmur eins og granít, keramikflísar o.s.frv., þarf flutningsaðilinn almennt að nota þriggja öxla vörubíl. Að auki, til að tryggja að þyngd farmsins sé í samræmi við lagalegar kröfur, verður dráttarbílafyrirtækið að nota þriggja öxla grind. Í slíkum tilfellum verður dráttarbílafyrirtækið að innheimta þetta viðbótargjald af flutningsaðilanum.
Háannatímaaukagjald:
Ef um er að ræða jól eða nýár, og vegna skorts á bílstjóra eða vörubílstjóra, kostar það almennt $150-$250 á gám.
Tollgjald:
Sumar bryggjur gætu þurft að fara sérstakar vegi vegna staðsetningar, og þá innheimtir dráttarfyrirtækið þetta gjald. Algengara er að fara frá New York, Boston, Norfolk og Savanna.
Gjald fyrir heimsendingu:
Ef affermingarstaðurinn er í íbúðahverfum verður þetta gjald innheimt. Helsta ástæðan er sú að byggingarþéttleiki og flækjustig vega í íbúðahverfum í Bandaríkjunum er mun hærri en í vöruhúsahverfum og aksturskostnaðurinn er hærri fyrir bílstjóra. Venjulega $200-$300 á keyrslu.
Viðdvöl:
Ástæðan er sú að það eru takmörk á vinnutíma vörubílstjóra í Bandaríkjunum, sem má ekki fara yfir 11 klukkustundir á dag. Ef afhendingarstaðurinn er langt í burtu, eða vöruhúsið tefjist lengi við affermingu, og bílstjórinn vinnur meira en 11 klukkustundir, þá verður þetta gjald innheimt, sem er almennt $300 til $500 á dag.
Þurrkeyrsla:
Það þýðir að flutningabílstjórar geta ekki sótt gámana eftir að þeir komast í höfn, en samt sem áður er innheimt flutningsgjald, venjulega þegar:
1,Þröngt er í höfnum, sérstaklega á háannatíma, þar sem hafnir eru svo troðfullar að ökumenn geta ekki sótt vörur í fyrsta lagi.
2,Vörunum hefur ekki verið úthlutað, bílstjórinn kom til að sækja vörurnar en þær eru ekki tilbúnar.
Velkomið að hafa samband við okkur hvenær sem þið hafið einhverjar spurningar.
Farðu og spyrðu okkur!

Birtingartími: 5. maí 2023