אני מכיר את הלקוח האוסטרלי איוון כבר יותר משנתיים, והוא יצר איתי קשר דרך WeChat בספטמבר 2020. הוא אמר לי שיש אצווה של מכונות חריטה, שהספק נמצא בוונג'ואו, ג'ג'יאנג, וביקש ממני לעזור לו לארגן את משלוח ה-LCL למחסן שלו במלבורן, אוסטרליה. הלקוח הוא אדם מאוד דברן, והוא ביצע איתי מספר שיחות קוליות, והתקשורת בינינו הייתה חלקה ויעילה מאוד.
בשעה 17:00 ב-3 בספטמבר, הוא שלח לי פרטי קשר של ספק, בשם ויקטוריה, כדי שאוכל לתקשר.
חברת Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics יכולה לבצע משלוחים מדלת לדלת של מטען FCL ו-LCL לאוסטרליה. במקביל, ישנו גם ערוץ למשלוח באמצעות DDP. אנו מארגנים משלוחים בקווים אוסטרליים במשך שנים רבות, ואנו מכירים היטב את שחרור המכס באוסטרליה, עוזרים ללקוחות להוציא תעודות סין-אוסטרליה, חוסכים מכסים ועיקור מוצרי עץ.
לכן, כל התהליך, החל מהצעת המחיר, המשלוח, ההגעה לנמל, שחרור ממכס ועד אספקה, הוא חלק מאוד. בשיתוף הפעולה הראשון, נתנו ללקוח משוב בזמן על כל התקדמות והשארנו רושם טוב מאוד עליו.
עם זאת, בהתבסס על 9 שנות ניסיוני כמשלח מטענים, כמות הלקוחות הרוכשים מוצרי מכונות לא אמורה להיות גדולה במיוחד, מכיוון שאורך החיים של מוצרי המכונות ארוך מדי.
באוקטובר, הלקוח ביקש ממני לארגן חלקים מכניים משני ספקים, אחד בפושאן והשני באנחוי. תיכננתי לאסוף את הסחורה במחסן שלנו ולשלוח אותה יחד לאוסטרליה. לאחר שהגיעו שני המשלוחים הראשונים, בדצמבר, הוא רצה לאסוף סחורה משלושה ספקים נוספים, אחד בצ'ינגדאו, אחד בהביי ואחד בגואנגג'ואו. כמו במנה הקודמת, המוצרים כללו גם חלקים מכניים.
למרות שכמות הסחורה לא הייתה גדולה, הלקוח סמך עליי מאוד ויעילות התקשורת הייתה גבוהה. הוא ידע שמסירת הסחורה אליי יכולה לגרום לו להרגיש בנוח.
באופן מפתיע, משנת 2021, מספר ההזמנות מלקוחות החל לעלות, וכולן נשלחו במכונות FCL. במרץ, הוא מצא חברת מסחר בטיאנג'ין והיה צריך לשלוח מכולה של 20GP מגואנגג'ואו. המוצר הוא KPM-PJ-4000 GOLD GLUEING SYSTEM FOUR CHANNEL THREE GUN.
באוגוסט, הלקוח ביקש ממני לארגן מכולה של 40 מ"ר לייצוא משנגחאי למלבורן, ועדיין סידרתי לו שירות מדלת לדלת. הספק נקרא אייבי, והמפעל היה בקונשאן, ג'יאנגסו, והם סגרו תנאי FOB משנגחאי עם הלקוח.
באוקטובר, ללקוח היה ספק נוסף משאנדונג, שהיה צריך לספק אצווה של סחורות מכונות, מגרסה בעלת פיר כפול, אך גובה המכונות היה גבוה מדי, ולכן נאלצנו להשתמש במכולות מיוחדות כמו מכולות פתוחות. הפעם עזרנו ללקוח עם מכולה של 40OT, וכלי הפריקה במחסן הלקוח היו יחסית שלמים.
עבור סוג זה של מכונות בקנה מידה גדול, גם אספקה ופריקה הן בעיות קשות. לאחר פריקת המכולה, הלקוח שלח לי תמונה והביע את תודתו כלפיי.
בשנת 2022, ספק נוסף בשם ויויאן שלח אצווה של מטען בתפזורת בפברואר. ולפני ראש השנה הסיני המסורתי, הלקוח ביצע הזמנה למכונות למפעל בנינגבו, והספק היה איימי. הספק אמר שהמשלוח לא יהיה מוכן לפני החג, אך עקב המפעל ומצב המגיפה, המכולה תתעכב לאחר החופשה. כשחזרתי מחופשת פסטיבל האביב, דחקתי במפעל, ועזרתי ללקוח לארגן זאת במרץ.
באפריל, הלקוח מצא מפעל בצ'ינגדאו וקנה מיכל קטן של עמילן, במשקל 19.5 טון. קודם כל זה היה כולו מכונות, אבל הפעם הוא רכש מזון. למרבה המזל, למפעל היו הסמכות מלאות, וגם שחרור המכס בנמל היעד היה חלק מאוד, ללא בעיות.
לאורך שנת 2022, היו יותר ויותר FCL של מכונות עבור הלקוח. סידרתי עבורו משלוחים מנינגבו, שנגחאי, שנזן, צ'ינגדאו, טיינג'ין, שיאמן ומקומות אחרים.
הדבר המשמח ביותר הוא שהלקוח אמר לי שהוא צריך ספינה איטית למכולה שתצא בדצמבר 2022. לפני כן, תמיד היו ספינות מהירות וישירות. הוא אמר שהוא יעזוב את אוסטרליה ב-9 בדצמבר ויסע לתאילנד כדי להכין את חתונתו עם ארוסתו בתאילנד ולא יחזור הביתה עד ה-9 בינואר.
לגבי מלבורן, אוסטרליה, לוח הזמנים של המשלוח הוא כ-13 יום לאחר ההפלגה לנמל. לכן, אני שמח מאוד לשמוע את החדשות הטובות הללו. איחלתי ללקוח בהצלחה, אמרתי לו שיהנה מחופשת החתונה שלו ואעזור לו עם המשלוח. אני מחפש את התמונות היפות שהוא ישתף איתי.
אחד הדברים הטובים ביותר בחיים הוא להסתדר עם לקוחות כמו חברים ולזכות בהכרה ובאמון שלהם. אנחנו חולקים את חייהם אחד של השני, והידיעה שהלקוחות שלנו הגיעו לסין וטיפסו על החומה הגדולה שלנו בשנים הראשונות גם גורמת לי להודות על הגורל הנדיר הזה. אני מקווה שהעסק של הלקוח שלי יגדל וישתפר, ואגב, גם אנחנו נשתפר עוד ועוד.
זמן פרסום: 30 בינואר 2023
