ארגון בריאות הנפש התמקדות עסקית בינלאומית של אוויר ימי לדלת
סנגור לוגיסטיקה
rt

תחבורה רכבתית

על תחבורה ברכבת מסין לאירופה.

למה לבחור בתחבורה רכבתית?

  • בשנים האחרונות, חברת הרכבות של סין העבירה מטענים דרך מסילת הרכבת המפורסמת "דרך המשי", המחברת 12,000 קילומטרים של מסילה דרך הרכבת הטרנס-סיבירית.
  • שירות זה מאפשר הן ליבואנים והן ליצואנים לשלוח סחורות לסין וממנה בצורה מהירה וחסכונית.
  • כיום, כאחת משיטות השילוח החשובות ביותר מסין לאירופה, מלבד הובלה ימית ומטענים אוויריים, הובלת רכבות הופכת לבחירה פופולרית מאוד בקרב יבואנים מאירופה.
  • זה מהיר יותר ממשלוח ימי וזול יותר ממשלוח אווירי.
  • הנה דוגמה להשוואה של זמן מעבר ועלות לנמלים שונים לפי שלוש שיטות משלוח לצורך התייחסות.
תחבורה רכבתית של סנגור לוגיסטיקה 5
  גֶרמָנִיָה פּוֹלִין פינלנד
  זמן מעבר עלות משלוח זמן מעבר עלות משלוח זמן מעבר עלות משלוח
יָם 27~35 ימים a 27~35 ימים b 35~45 ימים c
אֲוִיר 1-7 ימים 5a~10a 1-7 ימים 5b~10b 1-7 ימים 5 מעלות צלזיוס ~ 10 מעלות צלזיוס
רַכֶּבֶת 16~18 ימים 1.5~2.5a 12~16 ימים 1.5~2.5b 18~20 ימים 1.5~2.5 מעלות צלזיוס

פרטי המסלול

  • מסלול ראשי: מסין לאירופה כולל שירותים החל מצ'ונגצ'ינג, חפיי, סוז'ואו, צ'נגדו, ווהאן, יי-וו, העיר ג'נגג'ואו, ומשלוחים בעיקר לפולין/גרמניה, חלקם ישירות להולנד, צרפת וספרד.
תחבורה רכבתית של סנגור לוגיסטיקה 2
  • מלבד האמור לעיל, חברתנו מציעה גם שירות רכבות ישיר למדינות צפון אירופה כמו פינלנד, נורבגיה ושוודיה, שלוקח כ-18-22 ימים בלבד.
תחבורה רכבתית של סנגור לוגיסטיקה 1

אודות MOQ ואילו מדינות אחרות זמינות

תחבורה רכבתית של סנגור לוגיסטיקה 4
  • אם אתם רוצים לשלוח ברכבת, כמה סחורות מינימום צריך למשלוח?

אנו מציעים משלוחי FCL ו-LCL לשירות רכבות.
אם על ידי FCL, מינימום 1X40HQ או 2X20 רגל למשלוח. אם יש לכם רק 1X20 רגל, נצטרך להמתין לשילוב של 20 רגל נוספים, גם זה זמין אך לא מומלץ עקב זמן ההמתנה. יש לבדוק כל מקרה לגופו.
אם על ידי LCL, מינימום 1 cbm לצורך הסרת איחוד בגרמניה/פולין, מינימום 2 cbm עשוי להגיש בקשה לצורך הסרת איחוד בפינלנד.

  • אילו מדינות או נמלים נוספים ניתן להגיע אליהם ברכבת מלבד המדינות שהוזכרו לעיל?

למעשה, מלבד היעד המוזכר לעיל, ניתן לשלוח סחורות FCL או LCL למדינות אחרות גם באמצעות רכבת.
על ידי מעבר מהנמלים העיקריים הנ"ל למדינות אחרות באמצעות משאית/רכבת וכו'.
לדוגמה, לבריטניה, איטליה, הונגריה, סלובקיה, אוסטריה, צ'כיה וכו' דרך גרמניה/פולין או מדינות אחרות בצפון אירופה, כמו למשל משלוח לדנמרק דרך פינלנד.

למה יש לשים לב אם שולחים ברכבת?

A

לבקשות לטעינת מכולות ולטעינה לא מאוזנת

  • על פי תקנות הובלת מכולות רכבתיות בינלאומיות, נדרש שהסחורות המוטענות במכולות רכבת לא יהיו מוטות או סובלות מעודף משקל, אחרת כל העלויות הבאות יחולו על הגורם המטעין.
  • 1. ראשית, יש לפנות לדלת המכולה, כאשר מרכז המכולה הוא נקודת הבסיס. לאחר הטעינה, הפרש המשקל בין החלק הקדמי והאחורי של המכולה לא יעלה על 200 ק"ג, אחרת זה יכול להיחשב כעומס מוטה קדמית ואחורה.
  • 2. ראשית, יש לפנות לדלת המכולה, כאשר מרכז המכולה הוא נקודת הבסיס משני צידי המטען. לאחר הטעינה, הפרש המשקל בין צד שמאל וימין של המכולה לא יעלה על 90 ק"ג, אחרת ניתן להתייחס לכך כעומס מוטה שמאלה-ימינה.
  • 3. סחורות ייצוא נוכחיות עם עומס היסט שמאלה-ימינה של פחות מ-50 ק"ג ועומס היסט קדמי-אחורי של פחות מ-3 טון יכולות להיחשב כחסרות עומס היסט.
  • 4. אם הסחורה גדולה או שהמכולה אינה מלאה, יש לבצע את החיזוק הנדרש, ולספק תמונות ותוכנית של החיזוק.
  • 5. יש לחזק מטען חשוף. מידת החיזוק היא שלא ניתן להזיז את כל הפריטים בתוך המכולה במהלך ההובלה.

B

עבור דרישות צילום תמונות עבור טעינת FCL

  • לא פחות מ-8 תמונות מכל מיכל:
  • 1. פתחו מיכל ריק ותוכלו לראות את ארבעת דפנות המיכל, את מספר המיכל על הקיר ועל הרצפה.
  • 2. טעינה של 1/3, 2/3, טעינה מוגמרת, אחד מכל אחד, סה"כ שלושה
  • 3. תמונה אחת של הדלת השמאלית פתוחה והדלת הימנית סגורה (מספר התיק)
  • 4. מבט פנורמי על סגירת דלת המכולה
  • 5. תמונה של חותם מס'
  • 6. כל הדלת עם מספר חותם
  • הערה: אם ישנם אמצעים כגון קשירה וחיזוק, יש למרכז ולחזק את מרכז הכובד של הסחורה בעת האריזה, דבר שיש לשקף בתמונות של אמצעי החיזוק.

C

מגבלת משקל למשלוח מכולה מלאה ברכבת

  • הסטנדרטים הבאים המבוססים על 30480PAYLOAD,
  • משקל הארגז 20GP + מטען לא יעלה על 30 טון, והפרש המשקל בין שתי המכולות הקטנות התואמות לא יעלה על 3 טון.
  • משקל המטען 40HQ + לא יעלה על 30 טון.
  • (כלומר, משקל ברוטו של סחורה נמוך מ-26 טון למכולה)

איזה מידע צריך להציע לצורך בירור?

אנא ספקו את המידע שלהלן אם אתם זקוקים לשאלה:

  • א. שם/נפח/משקל סחורה, עדיף להמליץ על רשימת אריזה מפורטת. (אם הסחורה גדולה מדי או כבדה מדי, יש צורך בנתוני אריזה מפורטים ומדויקים; אם הסחורה אינה כללית, למשל עם סוללה, אבקה, נוזל, כימיקלים וכו', אנא ציינו זאת במיוחד.)
  • ב, באיזו עיר (או מקום מדויק) נמצאות הסחורות בסין? תנאי שימוש עם הספק? (FOB או EXW)
  • ג, תאריך השלמת הסחורה ומתי אתה מצפה לקבל אותה?
  • ד, אם אתם זקוקים לשירות שחרור ממכס ומשלוחים ביעד, אנא ציינו את כתובת המשלוח לבדיקה.
  • ה. יש לציין את קוד המשלוח/ערך הסחורה אם אתם זקוקים לבדיקת חיובי מס/מע"מ.
M
A
I
L
תחבורה רכבתית של סנגור לוגיסטיקה 3