Aku wis kenal karo pelanggan Australia, Ivan, luwih saka rong taun, lan dhèwèké ngubungi aku liwat WeChat ing September 2020. Dhèwèké ngandhani nèk ana sawetara mesin ukir, supplieré ana ing Wenzhou, Zhejiang, lan njaluk aku mbantu ngatur pengiriman LCL menyang gudangé ing Melbourne, Australia. Pelanggan kuwi wong sing seneng omong, lan dhèwèké nelpon aku kaping pirang-pirang, lan komunikasi kita lancar lan efisien banget.
Jam 5 sore tanggal 3 September, dhèwèké ngirim informasi kontak supplier, sing jenengé Victoria, supaya aku bisa komunikasi.
Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics bisa ngirim barang FCL lan LCL saka lawang menyang lawang menyang Australia. Ing wektu sing padha, ana uga saluran pengiriman nganggo DDP. Kita wis ngatur pengiriman ing rute Australia sajrone pirang-pirang taun, lan kita wis kenal banget karo bea cukai ing Australia, mbantu para pelanggan nggawe sertifikat China-Australia, ngirit tarif, lan fumigasi produk kayu.
Mulane, kabeh proses wiwit saka penawaran, pengiriman, tekan pelabuhan, bea cukai, lan pangiriman lancar banget. Kanggo kerjasama pisanan, kita menehi umpan balik sing tepat wektu marang pelanggan babagan saben kemajuan lan ninggalake kesan sing apik banget marang pelanggan.
Nanging, adhedhasar pengalamanku sajrone 9 taun minangka jasa pengiriman barang, volume pelanggan sing tuku produk mesin mesthine ora akeh banget, amarga umur layanan produk mesin kasebut dawa banget.
Ing wulan Oktober, pelanggan njaluk aku ngatur bagean mekanik saka rong supplier, siji ing Foshan lan sijine ing Anhui. Aku ngatur supaya barang-barang kasebut dikumpulake ing gudang lan dikirim menyang Australia bebarengan. Sawise rong kiriman pertama teka, ing wulan Desember, dheweke pengin njupuk barang saka telung supplier liyane, siji ing Qingdao, siji ing Hebei, lan siji ing Guangzhou. Kaya batch sadurunge, produk kasebut uga sawetara bagean mekanik.
Senajan barang sing digawa ora akeh, pelanggan percaya banget karo aku lan efisiensi komunikasine dhuwur. Dheweke ngerti yen masrahake barang marang aku bisa nggawe dheweke rumangsa tentrem.
Sing nggumunake, wiwit taun 2021, jumlah pesenan saka pelanggan wiwit tambah, lan kabeh dikirim nganggo mesin FCL. Ing wulan Maret, dheweke nemokake perusahaan dagang ing Tianjin lan kudu ngirim kontainer 20GP saka Guangzhou. Produk kasebut yaiku KPM-PJ-4000 GOLD GLUING SYSTEM FOUR CHANNEL THREE GUN.
Ing wulan Agustus, klien njaluk aku ngatur kontainer 40HQ sing bakal diekspor saka Shanghai menyang Melbourne, lan aku isih ngatur layanan saka lawang menyang lawang kanggo dheweke. Supplier kasebut jenenge Ivy, lan pabrike ana ing Kunshan, Jiangsu, lan dheweke nggawe istilah FOB saka Shanghai karo pelanggan.
Ing wulan Oktober, pelanggan duwe pemasok liyane saka Shandong, sing butuh ngirim barang mesin, mesin penghancur poros ganda, nanging dhuwure mesin kasebut kakehan, mula kita kudu nggunakake wadhah khusus kaya wadhah tutup terbuka. Wektu iki kita mbantu pelanggan nganggo wadhah 40OT, lan piranti bongkar muat ing gudang pelanggan wis relatif lengkap.
Kanggo mesin skala gedhe kaya ngene iki, pangiriman lan bongkar muat uga dadi masalah sing angel. Sawise kontainer dibongkar, pelanggan ngirim foto lan ngaturake matur nuwun marang aku.
Ing taun 2022, supplier liyane jenenge Vivian ngirim barang akeh ing wulan Februari. Lan sadurunge Taun Anyar Imlek tradisional, pelanggan kasebut mesen mesin kanggo pabrik ing Ningbo, lan supplier kasebut yaiku Amy. Supplier kasebut ujar manawa pangiriman ora bakal siap sadurunge preinan, nanging amarga pabrik lan kahanan pandemi, kontainer kasebut bakal ditundha sawise preinan. Nalika aku bali saka preinan Festival Musim Semi, aku meksa pabrik kasebut, lan aku mbantu pelanggan ngatur ing wulan Maret.
Ing wulan April, pelanggan nemokake pabrik ing Qingdao lan tuku wadhah cilik pati, bobote 19,5 ton. Sadurunge kabeh nganggo mesin, nanging wektu iki dheweke tuku panganan. Untunge, pabrik kasebut duwe kualifikasi sing lengkap, lan bea cukai ing pelabuhan tujuan uga lancar banget, tanpa masalah.
Sadawaning taun 2022, saya akeh FCL mesin kanggo para pelanggan. Aku wis ngatur kanggo dheweke saka Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Qingdao, Tianjin, Xiamen lan papan liyane.
Sing paling nyenengake yaiku pelanggan kasebut ngandhani yen dheweke butuh kapal alon kanggo kontainer sing bakal budhal ing Desember 2022. Sadurunge kuwi, kapal-kapale mesthi cepet lan langsung. Dheweke kandha yen dheweke bakal ninggalake Australia tanggal 9 Desember lan menyang Thailand kanggo nyiapake pernikahane karo tunangane ing Thailand lan ora bakal bali menyang omah nganti tanggal 9 Januari.
Kanggo Melbourne, Australia, jadwal pengiriman kira-kira 13 dina sawise layar menyang pelabuhan. Dadi, aku seneng banget ngerti kabar apik iki. Aku ndedonga supaya pelanggan kasebut sehat, ngandhani supaya seneng liburan mantenane lan aku bakal mbantu dheweke karo pengiriman. Aku nggoleki foto-foto apik sing bakal dituduhake marang aku.
Salah sawijining bab sing paling apik ing urip yaiku bisa akur karo para pelanggan kaya kanca lan entuk pangenalan lan kepercayaan saka dheweke. Kita urip bareng, lan ngerti yen klien kita wis teka ing China lan menek Tembok Besar kita ing taun-taun awal uga nggawe aku matur nuwun kanggo nasib sing langka iki. Muga-muga bisnis klienku bakal saya gedhe lan luwih apik, lan omong-omong, kita uga bakal saya apik.
Wektu kiriman: 30 Januari 2023
