ಚೀನಾ-ಯುಎಸ್ ಸುಂಕ ಕಡಿತದ ನಂತರ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳಿಗೆ ಏನಾಯಿತು?
ಮೇ 12, 2025 ರಂದು ಹೊರಡಿಸಲಾದ "ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಚೀನಾ-ಯುಎಸ್ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಭೆಯ ಜಂಟಿ ಹೇಳಿಕೆ"ಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಒಮ್ಮತಕ್ಕೆ ಬಂದರು:
ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ:ಏಪ್ರಿಲ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕವು ಚೀನೀ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಧಿಸಲಾದ 91% ಸುಂಕಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಅನುಪಾತದ ಪ್ರತಿ-ಸುಂಕಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು; 34% "ಪರಸ್ಪರ ಸುಂಕ"ಕ್ಕಾಗಿ, ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು 90 ದಿನಗಳವರೆಗೆ 24% ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು (10% ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು) ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದರು.
ಈ ಸುಂಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಚೀನಾ-ಯುಎಸ್ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ತಿರುವು. ಮುಂದಿನ 90 ದಿನಗಳು ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧಗಳ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ವಿಂಡೋ ಅವಧಿಯಾಗಲಿದೆ.
ಹಾಗಾದರೆ, ಆಮದುದಾರರ ಮೇಲೆ ಏನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ?
1. ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತ: ಮೊದಲ ಹಂತದ ಸುಂಕ ಕಡಿತವು ಚೀನಾ-ಯುಎಸ್ ವ್ಯಾಪಾರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 12% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಆದೇಶಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ, ಚೀನಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಆಮದುದಾರರು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
2. ಸುಂಕದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ: ನೀತಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಸಮಾಲೋಚನಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು ಖರೀದಿ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಬಹುದು.
ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ:
ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಅಂತಿಮ ರವಾನೆದಾರರವರೆಗೆ ಎಷ್ಟು ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
ಸುಂಕ ಕಡಿತದ ನಂತರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮ:
ಸುಂಕ ಕಡಿತದ ನಂತರ, ಆಮದುದಾರರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮರುಪೂರಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸ್ಥಳದ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿವೆ. ಸುಂಕ ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ, ಮೊದಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಗ್ರಾಹಕರು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ನಮಗೆ ಸೂಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.
ಮೇ ತಿಂಗಳ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧಕ್ಕೆ (ಮೇ 15 ರಿಂದ ಮೇ 31, 2025 ರವರೆಗೆ) ಸೆಂಗೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ಗೆ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ನವೀಕರಿಸಿದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳಿಂದ, ತಿಂಗಳ ಮೊದಲಾರ್ಧಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಸುಮಾರು 50% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಆದರೆ ಮುಂಬರುವ ಸಾಗಣೆಗಳ ಅಲೆಯನ್ನು ಅದು ವಿರೋಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಸಾಗಿಸಲು ಈ 90-ದಿನಗಳ ವಿಂಡೋ ಅವಧಿಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಮೊದಲೇ ಬರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು US ಲೈನ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವು ಈಗಾಗಲೇ ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಬೆಲೆಯುಎಸ್ ಲೈನ್ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿದೆ, ಮೇಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆಕೆನಡಿಯನ್ಮತ್ತುದಕ್ಷಿಣ ಅಮೇರಿಕನ್ಮಾರ್ಗಗಳು. ನಾವು ಊಹಿಸಿದಂತೆ, ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವುದು ಈಗ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಪ್ರತಿದಿನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದೇವೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಪಾಗ್-ಲಾಯ್ಡ್ ಘೋಷಿಸಿದ್ದುಮೇ 15, 2025, ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾ, ಪೂರ್ವ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾ, ಮೆಕ್ಸಿಕೊ, ಮಧ್ಯ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ವರೆಗಿನ GRI20 ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ US$500 ಮತ್ತು 40 ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ US$1,000. (ಜೂನ್ 5 ರಿಂದ ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ವರ್ಜಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.)
ಮೇ 15 ರಂದು, ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿ CMA CGM, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಋತುವಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು.ಜೂನ್ 15, 2025. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಏಷ್ಯಾದ ಎಲ್ಲಾ ಬಂದರುಗಳಿಂದ (ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಸೇರಿದಂತೆ) ಅಥವಾ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ (ಹವಾಯಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಮೇಲಿನ ಬಂದರುಗಳ ಮೂಲಕ ಒಳನಾಡಿನ ಬಿಂದುಗಳಿಗೆ ಸಾಗಣೆಯಾಗಿದೆ. ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ವೆಚ್ಚವು20 ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ US$3,600 ಮತ್ತು 40 ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ US$4,000.
ಮೇ 23 ರಂದು, ಮೇರ್ಸ್ಕ್ ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಮಧ್ಯ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್/ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್ PSS ಅನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ20 ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್ US$1,000 ಮತ್ತು 40 ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್ US$2,000.. ಇದು ಜೂನ್ 6 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದ್ದು, ಕ್ಯೂಬಾ ಜೂನ್ 21 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ. ಜೂನ್ 6 ರಂದು, ಚೀನಾ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಮಕಾವುಗಳಿಂದ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ, ಬ್ರೆಜಿಲ್, ಪರಾಗ್ವೆ ಮತ್ತು ಉರುಗ್ವೆಗಳಿಗೆ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್20 ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳಿಗೆ US$500 ಮತ್ತು 40 ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳಿಗೆ US$1,000, ಮತ್ತು ತೈವಾನ್, ಚೀನಾದಿಂದ, ಇದು ಜೂನ್ 21 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ.
ಮೇ 27 ರಂದು, ಮೇರ್ಸ್ಕ್ ಜೂನ್ 5 ರಿಂದ ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾ, ಮಧ್ಯ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ಹೆವಿ ಲೋಡ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ವಿಧಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಇದು 20 ಅಡಿ ಒಣ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆವಿ ಲೋಡ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್ಯುಎಸ್ $ 400ಸರಕುಗಳ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ತೂಕ (VGM) (> 20 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್‌ಗಳು) ತೂಕದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಹಿಂದೆ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳ ಪರಿಣಾಮವಿದೆ.
1. ಹಿಂದಿನ US "ಪರಸ್ಪರ ಸುಂಕ" ನೀತಿಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು 70% ರಷ್ಟು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈಗ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಹಿಂದಿನ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಲಾಭವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿವೆ.
2. ಜಾಗತಿಕ ಹಡಗು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಏಷ್ಯಾದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ದಟ್ಟಣೆಯಂತಹ ಅನೇಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತುಯುರೋಪ್, ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿನ ಏರಿಕೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿವೆ.
3. ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿಲ್ಲ. ಅಮೇರಿಕನ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಗಗನಕ್ಕೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ತುರ್ತು ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಸುಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಆತಂಕವೂ ಅವರಲ್ಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚೀನಾದಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸುಂಕದ ಬಿರುಗಾಳಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಸರಕುಗಳು ಈಗ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದವು.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಂಕ ನೀತಿಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದಾಗ, ಅನೇಕ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹಡಗು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದವು. ಈಗ ಬೇಡಿಕೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮರುಕಳಿಸಿದೆ, ಹಡಗು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ನಡುವೆ ಗಂಭೀರ ಅಸಮತೋಲನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಸ್ಥಳವು ಅತ್ಯಂತ ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಸುಂಕಗಳಲ್ಲಿನ ಕಡಿತವು ಚೀನಾ-ಯುಎಸ್ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು "ಘರ್ಷಣೆ" ಯಿಂದ "ಆಡಳಿತದ ಆಟ"ಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಏರಿಳಿತಗಳ ವಿಂಡೋ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ನಮ್ಯತೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಕ ನೀತಿ ಲಾಭಾಂಶಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಅನುಕೂಲಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಬಿಗಿಯಾದ ಸಾಗಣೆ ಸ್ಥಳವು ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಂದಿದೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ,ಸೆಂಗೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೂಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸುಂಕ-ಸರಕು ಸಂಪರ್ಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೊಸ ಸಾಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ:
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-15-2025
