చైనా-అమెరికా సుంకాల తగ్గింపు తర్వాత, సరుకు రవాణా రేట్లకు ఏమైంది?
మే 12, 2025న జారీ చేసిన "జెనీవాలో జరిగిన చైనా-అమెరికా ఆర్థిక మరియు వాణిజ్య సమావేశంపై సంయుక్త ప్రకటన" ప్రకారం, ఇరుపక్షాలు ఈ క్రింది కీలక ఏకాభిప్రాయానికి వచ్చాయి:
సుంకాలు గణనీయంగా తగ్గించబడ్డాయి:ఏప్రిల్ 2025లో అమెరికా, చైనా వస్తువులపై విధించిన 91% సుంకాలను రద్దు చేయగా, చైనా కూడా అదే నిష్పత్తిలో ప్రతి-సుంకాలను ఏకకాలంలో రద్దు చేసింది; 34% "పరస్పర సుంకం" విషయంలో, ఇరుపక్షాలు 24% పెంపును (10% నిలుపుకుంటూ) 90 రోజుల పాటు నిలిపివేశాయి.
ఈ సుంకాల సర్దుబాటు చైనా-అమెరికా ఆర్థిక, వాణిజ్య సంబంధాలలో నిస్సందేహంగా ఒక ప్రధాన మలుపు. ఇరుపక్షాలు మరింత చర్చలు జరిపి, ఆర్థిక, వాణిజ్య సంబంధాల నిరంతర అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడానికి రాబోయే 90 రోజులు ఒక కీలకమైన అవకాశంగా మారనున్నాయి.
అయితే, దిగుమతిదారులపై ప్రభావాలు ఏమిటి?
1. వ్యయ తగ్గింపు: సుంకాల తగ్గింపు మొదటి దశ వల్ల చైనా-అమెరికా వాణిజ్య వ్యయాలు 12% తగ్గుతాయని అంచనా. ప్రస్తుతం, ఆర్డర్లు క్రమంగా పుంజుకుంటున్నాయి, చైనా ఫ్యాక్టరీలు ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేస్తున్నాయి, మరియు అమెరికా దిగుమతిదారులు ప్రాజెక్టులను పునఃప్రారంభిస్తున్నారు.
2. సుంకాల అంచనాలు స్థిరంగా ఉన్నాయి: విధాన మార్పుల ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి ఇరుపక్షాలు ఒక సంప్రదింపుల యంత్రాంగాన్ని ఏర్పాటు చేశాయి, మరియు కంపెనీలు సేకరణ చక్రాలను, లాజిస్టిక్స్ బడ్జెట్లను మరింత కచ్చితంగా ప్రణాళిక చేసుకోగలవు.
మరింత తెలుసుకోండి:
ఫ్యాక్టరీ నుండి తుది గ్రహీత వరకు చేరడానికి ఎన్ని దశలు పడుతుంది?
సుంకాల తగ్గింపు తర్వాత సరుకు రవాణా రేట్లపై ప్రభావం:
సుంకాల తగ్గింపు తర్వాత, దిగుమతిదారులు మార్కెట్ను చేజిక్కించుకోవడానికి సరుకుల నిల్వలను వేగవంతం చేయవచ్చు. దీని ఫలితంగా స్వల్పకాలంలో రవాణా స్థలానికి డిమాండ్ విపరీతంగా పెరిగి, అనేక షిప్పింగ్ కంపెనీలు ధరల పెంపును ప్రకటించాయి. సుంకాల తగ్గింపుతో, ఇంతకుముందు వేచి ఉన్న వినియోగదారులు రవాణా కోసం కంటైనర్లను లోడ్ చేయమని మాకు తెలియజేయడం ప్రారంభించారు.
మే నెల రెండవ అర్ధభాగం (మే 15 నుండి మే 31, 2025 వరకు) కోసం షిప్పింగ్ కంపెనీలు సెంగోర్ లాజిస్టిక్స్కు అప్డేట్ చేసిన సరుకు రవాణా రేట్లు, నెల మొదటి అర్ధభాగంతో పోలిస్తే సుమారు 50% పెరిగాయి.కానీ రాబోయే రవాణా వెల్లువను ఇది తట్టుకోలేదు. ప్రతి ఒక్కరూ ఈ 90 రోజుల గడువును సద్వినియోగం చేసుకొని రవాణా చేయాలనుకుంటున్నారు, కాబట్టి లాజిస్టిక్స్ గరిష్ట సీజన్ గత సంవత్సరాల కంటే ముందే వస్తుంది. అదే సమయంలో, షిప్పింగ్ కంపెనీలు తమ సామర్థ్యాన్ని తిరిగి యూఎస్ లైన్కు బదిలీ చేస్తున్నాయని, మరియు స్థలం ఇప్పటికే కొరతగా ఉందని గమనించాలి. ధరఅమెరికా లైన్వేగంగా పెరిగింది, దీనివల్లకెనడియన్మరియుదక్షిణ అమెరికామార్గాలు. మేము ఊహించినట్లుగానే, ఇప్పుడు ధర ఎక్కువగా ఉంది మరియు స్థలాన్ని బుక్ చేసుకోవడం కష్టంగా ఉంది, మరియు మేము ప్రతిరోజూ వినియోగదారులకు స్థలాన్ని దక్కించుకోవడంలో సహాయం చేయడంలో నిమగ్నమై ఉన్నాము.
ఉదాహరణకు, హపాగ్-లాయిడ్ ప్రకటించిందిమే 15, 2025ఆసియా నుండి పశ్చిమ దక్షిణ అమెరికా, తూర్పు దక్షిణ అమెరికా, మెక్సికో, మధ్య అమెరికా మరియు కరేబియన్ వరకు ఉన్న GRI ఈ విధంగా ఉంటుంది20 అడుగుల కంటైనర్కు US$500 మరియు 40 అడుగుల కంటైనర్కు US$1,000(ప్యూర్టో రికో మరియు యూఎస్ వర్జిన్ దీవులలో జూన్ 5 నుండి ధరలు పెరుగుతాయి.)
మే 15న, షిప్పింగ్ కంపెనీ CMA CGM, ట్రాన్స్పసిఫిక్ ఈస్ట్బౌండ్ మార్కెట్ కోసం పీక్ సీజన్ సర్ఛార్జీలను వసూలు చేయడం ప్రారంభిస్తుందని ప్రకటించింది.జూన్ 15, 2025ఈ మార్గం ఆసియాలోని అన్ని ఓడరేవుల (సుదూర ప్రాచ్యంతో సహా) నుండి లేదా యునైటెడ్ స్టేట్స్ (హవాయి మినహా) మరియు కెనడాలోని అన్ని దిగుమతి ఓడరేవులకు రవాణా ద్వారా లేదా పై ఓడరేవుల ద్వారా అంతర్గత ప్రాంతాలకు ఉంటుంది. అదనపు రుసుము ఖర్చు ఉంటుంది20 అడుగుల కంటైనర్కు US$3,600 మరియు 40 అడుగుల కంటైనర్కు US$4,000.
మే 23న, ఫార్ ఈస్ట్ నుండి సెంట్రల్ అమెరికా మరియు కరేబియన్/సౌత్ అమెరికా వెస్ట్ కోస్ట్ మార్గాలలో పీక్ సీజన్ సర్చార్జ్ PSSను విధిస్తున్నట్లు మెర్స్క్ ప్రకటించింది.20-అడుగుల కంటైనర్పై US$1,000 మరియు 40-అడుగుల కంటైనర్పై US$2,000 అదనపు రుసుముఇది జూన్ 6న అమల్లోకి వస్తుంది మరియు క్యూబాలో జూన్ 21న అమల్లోకి వస్తుంది. జూన్ 6న, ప్రధాన భూభాగ చైనా, హాంగ్ కాంగ్, చైనా మరియు మకావు నుండి అర్జెంటీనా, బ్రెజిల్, పరాగ్వే మరియు ఉరుగ్వేలకు విధించే సర్చార్జ్20 అడుగుల కంటైనర్లకు 500 అమెరికన్ డాలర్లు మరియు 40 అడుగుల కంటైనర్లకు 1,000 అమెరికన్ డాలర్లుమరియు తైవాన్, చైనా నుండి, ఇది జూన్ 21 నుండి అమల్లోకి వస్తుంది.
మే 27న, మెర్స్క్ సంస్థ జూన్ 5 నుండి ఫార్ ఈస్ట్ నుండి దక్షిణ అమెరికా, మధ్య అమెరికా మరియు కరేబియన్ పశ్చిమ తీరానికి హెవీ లోడ్ సర్ఛార్జ్ని వసూలు చేయనున్నట్లు ప్రకటించింది. ఇది 20-అడుగుల డ్రై కంటైనర్లపై విధించే అదనపు హెవీ లోడ్ సర్ఛార్జ్, మరియు ఒక సర్ఛార్జ్US$400సరుకు యొక్క ధృవీకరించబడిన స్థూల బరువు (VGM) (> 20 మెట్రిక్ టన్నులు) బరువు పరిమితిని మించినప్పుడు ఛార్జీ విధించబడుతుంది.
రవాణా సంస్థల ధరల పెరుగుదల వెనుక అనేక రకాల అంశాలు ఉన్నాయి.
1. గతంలో అమెరికా అనుసరించిన "పరస్పర సుంకాల" విధానం మార్కెట్ క్రమాన్ని దెబ్బతీసింది. దీని ఫలితంగా ఉత్తర అమెరికా మార్గాల్లో కొన్ని సరుకు రవాణా ప్రణాళికలు రద్దు కావడం, స్పాట్ మార్కెట్ బుకింగ్లు తీవ్రంగా పడిపోవడం, మరియు అమెరికాకు వెళ్లే కొన్ని మార్గాలను సుమారు 70% వరకు నిలిపివేయడం లేదా తగ్గించడం జరిగింది. ఇప్పుడు సుంకాలు సర్దుబాటు చేయబడటంతో మరియు మార్కెట్ డిమాండ్ పుంజుకుంటుందని అంచనా వేయడంతో, షిప్పింగ్ కంపెనీలు ధరలను పెంచి, గత నష్టాలను పూడ్చుకోవడానికి మరియు లాభాలను స్థిరీకరించుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాయి.
2. ఆసియాలోని ప్రధాన ఓడరేవులలో పెరిగిన రద్దీ వంటి అనేక సవాళ్లను ప్రపంచ షిప్పింగ్ మార్కెట్ స్వయంగా ఎదుర్కొంటోంది మరియుఐరోపాఎర్ర సముద్ర సంక్షోభం కారణంగా మార్గాలు ఆఫ్రికాను దాటవేస్తుండటం, మరియు రవాణా ఖర్చులు పెరగడం వంటి కారణాలన్నీ షిప్పింగ్ కంపెనీలను సరుకు రవాణా ఛార్జీలను పెంచడానికి ప్రేరేపించాయి.
3. సరఫరా, డిమాండ్ సమానంగా లేవు. అమెరికన్ వినియోగదారులు విపరీతంగా ఆర్డర్లు ఇచ్చారు, మరియు వారికి నిల్వలను తిరిగి నింపుకోవాల్సిన అవసరం అత్యవసరంగా ఉంది. భవిష్యత్తులో సుంకాలలో మార్పులు వస్తాయేమోనని కూడా వారు ఆందోళన చెందుతున్నారు, అందువల్ల చైనా నుండి సరుకు రవాణాకు డిమాండ్ తక్కువ సమయంలోనే విపరీతంగా పెరిగింది. గతంలో సుంకాల సంక్షోభం రాకపోయి ఉంటే, ఏప్రిల్లో రవాణా చేయబడిన వస్తువులు ఇప్పటికి యునైటెడ్ స్టేట్స్కు చేరుకొని ఉండేవి.
అంతేకాకుండా, ఏప్రిల్లో టారిఫ్ విధానాన్ని జారీ చేసినప్పుడు, అనేక షిప్పింగ్ కంపెనీలు తమ రవాణా సామర్థ్యాన్ని యూరప్ మరియు లాటిన్ అమెరికాకు తరలించాయి. ఇప్పుడు డిమాండ్ అకస్మాత్తుగా పుంజుకోవడంతో, కొంతకాలం పాటు రవాణా సామర్థ్యం ఆ డిమాండ్ను అందుకోలేకపోతోంది. దీని ఫలితంగా సరఫరా, డిమాండ్ల మధ్య తీవ్రమైన అసమతుల్యత ఏర్పడి, రవాణాకు స్థలం అత్యంత కొరతగా మారింది.
ప్రపంచ సరఫరా గొలుసు దృక్కోణం నుండి చూస్తే, సుంకాల తగ్గింపు అనేది చైనా-అమెరికా వాణిజ్యాన్ని 'ఘర్షణ' నుండి 'ఆధిపత్య పోరు' వైపు మళ్లిస్తూ, మార్కెట్ విశ్వాసాన్ని పెంచి, ప్రపంచ సరఫరా గొలుసును స్థిరీకరిస్తుంది. సరుకు రవాణా ఛార్జీల హెచ్చుతగ్గుల అనుకూల కాలాన్ని సద్వినియోగం చేసుకొని, వైవిధ్యభరితమైన లాజిస్టిక్స్ పరిష్కారాలు మరియు సరఫరా గొలుసులో సౌలభ్యాన్ని నిర్మించడం ద్వారా విధానపరమైన ప్రయోజనాలను పోటీతత్వ ప్రయోజనాలుగా మార్చుకోండి.
అయితే అదే సమయంలో, షిప్పింగ్ మార్కెట్లో ధరల పెరుగుదల మరియు రవాణాకు ఉన్న కొరత, విదేశీ వాణిజ్య సంస్థలకు కొత్త సవాళ్లను కూడా తెచ్చిపెట్టాయి. దీంతో లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు, రవాణా ఇబ్బందులు పెరిగాయి. ప్రస్తుతం,సెంగోర్ లాజిస్టిక్స్ కూడా మార్కెట్ పోకడలను నిశితంగా అనుసరిస్తూ, ప్రపంచ వాణిజ్యంలోని కొత్త సాధారణ పరిస్థితులను ఉమ్మడిగా ఎదుర్కోవడానికి వినియోగదారులకు టారిఫ్-ఫ్రైట్ అనుసంధాన హెచ్చరికలు మరియు అనుకూలీకరించిన పరిష్కారాలను అందిస్తోంది.
మరింత తెలుసుకోండి:
పోస్ట్ చేసిన సమయం: మే-15-2025
